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软件特色

【视频】

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其中，粤港澳大湾区内地城市高速公路车流量约801.97万车次，同比增长10.83%。港珠澳大桥车流量约2.42万车次，同比增长55.97%。深中通道车流量约17.26万车次，同比增长27.03%。虎门大桥车流量约15.08万车次，同比增长27.76%。南沙大桥车流量约19.91万车次，同比增长12.74%。

10月7日，广东全省跨区域人员流动量3777.89万人次。其中，铁路客运量(发送量，下同)173.04万人次，同比下降2.78%；公路人员流动量3562.46万人次，同比增长22.7%；水路客运量15.46万人次，同比增长21.54%；民航客运量26.93万人次，同比增长6.62%。另外到达旅客28.61万人次，同比增长3.60%。

为应对返程途中易出现的拥堵及事故高发风险，广东高速运用科技的力量，智慧赋能、资源前置，提升道路通行效率与应急处置能力。其中，南沙大桥、广明高速、南中高速、北二环高速、兴华高速、华陆高速等多个路段持续利用无人机进行空中巡逻，实时监测车流态势，快速疏导拥堵节点，强化在异常停车、轻微事故的快速到场介入处置应用等，有效提高车流高峰时段通行能力。(完)

【多元】

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新京报讯（记者张静姝）10月8日是国庆中秋假期的最后一天，在北京西站地铁出口处，带着大包小包行李的旅客们正在换乘，北京市公安局公交总队北京西站派出所民警在现场进行人流疏导，有效维护站区秩序。 据交通运输部数据，10月5日起，北京各大火车站逐步迎来假期返程客流，10月6日至8日形成返程高峰。 面对持续高位运行的返程客流，北京公交警方与重点站区管委会、铁路、交通、城管等部门构建联勤指挥体系，实时掌握客流情况，科学部署警力，在车站进出口、安检区及广场周边重点区域，加大警力投入，全面强化秩序维护和安全保障工作。同时，由于部分列车凌晨抵京，夜间到达旅客较为集中，交通部门采取了多项措施全力保障夜间到达旅客接驳城市交通，公交警方针对公交和地铁采取延时运营措施、出租车及网约车加强调度的情况，增派夜间巡逻警力，加强动态巡逻巡视，全力确保广大旅客安全离站。 为最大限度保障旅客人身财产安全，公交警方坚持专项打击和联合整治欧宝体育平台入口，持续加大对火车站地区各类违法行为的打击力度，严厉整治无照游商、倒卖票证等治安问题，提高广大旅客的安全感。“双节”期间，重点站区各派出所检查行业场所79家次，整改安全隐患4处。特别是针对返程期间可能出现的“黑车”揽客等扰乱站区秩序的行为，警方持续加强与交通执法部门的协作，全力净化站区周边交通环境。在此基础上，警方组织站内安保、保洁等工作人员组成“联合服务队”，共同开展治安秩序维护等工作，形成群防群治的工作格局。 “看到旅客能够安全有序地离站回家，就是我们最大的欣慰。”公交总队北京西站派出所执勤民警说，他刚刚帮助一位老人找到遗失行李，转身又继续融入川流不息的人群中。这样的场景在北京各大火车站不断上演。“双节”期间，公交警方在车站内设置便民服务点，为旅客提供咨询、指路、急救等帮助，重点站区各派出所共为旅客提供帮助数百次，找回遗失物品300余件。 警方提示，广大旅客在返程时欧宝体育平台入口，要提前关注铁路售票政策，选择正规途径购买车票，保管好自己的身份证件和随身财物，防止遗失或被盗，如遇亲人走散、身体不适等情况，可以及时向身边的工作人员或民警求助。编辑 刘倩 校对 李立军

【互动】

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当天8时，崇左辖区共有9条河流12个站超警0.34—4.28米：平而河凭祥市平而村河段水位141.28米(涨水)，超警3.28米；水口河龙州县水口镇河段水位143.53米(涨水)，超警3.03米；左江龙州县城河段水位121.48米(涨水)，超警4.28米；明江宁明县城河段水位117.76米(涨水)，超警1.76米；左江崇左市城区河段水位103.47米(涨水)，超警2.27米；左江扶绥县城河段水位83.20米(涨水)，超警1.4米；黑水河江州区新和镇河段水位122.09米(退水)，超警0.89米。

【极速】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输欧宝体育平台入口，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月欧宝体育平台入口，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

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