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软件特色

【视频】

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西藏自治区住房和城乡建设厅党组成员、副厅长成得礼在发布会上介绍，西藏自治区住房和城乡建设厅聚焦“补短板、惠民生、聚人心”，实施了一批供暖试点工程。在能源选择上，西藏生态环境本底脆弱，但太阳能、地热能等资源丰富。西藏自治区住房和城乡建设厅立足高原自然条件和资源优势，采用清洁能源供暖，让高原冬季采暖告别烟熏火燎，迎来清洁高效，既保障了高原人民温暖过冬，又有效保护了绿水青山。据统计35彩票官网，7个特许经营试点项目共引入社会资本近38亿元人民币，新建及改造供暖面积超过600万平方米，受益群众近20万人。

他还说，在开展城镇清洁能源特许经营供暖试点的同时，西藏自治区住房和城乡建设厅对农牧区供暖开展了技术路线创新试点。技术路径核心有两个，一个是“光伏发电+蓄电池储电+供热终端”，把太阳能发电输送给热风机、藏式炉等终端进行供暖；另一个是“光热+储热+双联供”。已实现了海拔5000米以上农牧区供暖全覆盖，惠及农户1500多户。

中国城市建设研究院清洁能源发展中心主任王刚在发布会上介绍，2024年1月份起开始推行第一个清洁供暖试点项目，试点项目推行过程中运用新工艺新技术的实施落地，取得了良好效果。具体采用太阳能光热、空气能和地热三种技术路线实施供暖，其中措勤县、贡觉县、曲松县及日喀则市桑珠孜区4个试点采用太阳能光热供暖技术路线，工布江达县、林周县2个试点采用空气源热泵供暖技术路线，那曲市色尼区试点采用地热供暖技术路线，确保了所有试点项目的采暖季室内温度均稳定维持在18℃以上，个别项目室内温度超过20℃。部分采用太阳能光热方式供暖的试点项目，除满足供暖需求外，还能提供全年24小时的生活热水。(完)

【多元】

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作为安徽省具有代表性的创新创业品牌赛事，本届创业安徽大赛由安徽省人力资源和社会保障厅主办，安徽省多家厅局单位联合协办，创业安徽工作专班、安徽省劳动就业服务局、科大硅谷公司承办。围绕安徽省十大新兴产业和各市主导产业，设置了省内、京津冀、长三角、粤港澳及海外5个赛区，施行“分区组织、分类推进、统一决赛”的组织机制。

安徽省人社厅就业促进和失业保险处二级调研员钱旭东在致辞时表示，京津冀地区是中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳人口最多的地区之一。大赛自7月启动以来，通过线上线下方式在北京、宁波等10城开展赛事推介，吸引了众多优秀企业、高校、创业团队等踊跃报名，共有近5000个项目参加大赛，其中京津冀赛区报名参赛项目552个，主要面向新一代信息技术、新能源节能环保、新材料等赛道。

为确保评审的权威性与公正性，大赛组委会特邀了10位来自知名投资机构、创投圈的资深合伙人、行业领军企业家及高校领域的专家学者担任评委(每组各5位)。依据评分结果排序，评定出每个组别的前6名项目晋级决赛，排名第7至第10名的项目作为替补。下一步，在尽调结束后，他们将与其他赛区的晋级项目同台竞技，角逐省外(含海外)赛区冠军。

【互动】

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同时，科创平台体系不断完善。重庆构建以重庆实验室为引领、国家级基地平台为核心、市级科创平台为支撑、新型研发机构为补充的市域科创平台体系，启动建设金凤、嘉陵江、明月湖3个重庆实验室，培育建设通用人工智能研究院、信息与智慧医学研究院等一批新域新质创新平台，市级以上创新基地平台达到1297家、较“十三五”末实现翻番。

“十四五”期间，成渝协同创新成果亦显丰硕。据悉，两地实施川渝科技创新合作项目200余项，建设川渝共建重点实验室11个，开放共享大型科研仪器设备1.4万台(套)，成渝中线科创走廊、川渝毗邻地区融合创新发展带被纳入国家区域创新体系建设布局，川渝两地的创新资源以“抱团发展”的方式更好地服务成渝地区双城经济圈建设。

【极速】

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经过多番交涉，旅游平台罔顾事实坚称航空公司没有超售，也并未提供任何实质性的解决方案，最终导致李先生一家产生了高额损失——包括滞留当晚的酒店、往返机场的打车、已预订却作废的尼斯酒店、重新预订酒店及应急用品采购费用等，各项损失合计高达1.6万余元。而按照国际通行惯例，此次超售事件中涉事外国航空公司本应向李先生一家赔偿约2000多元人民币，但这笔赔偿款也迟迟未能履约。

在事件相关的评论区，网友们的相似遭遇“排队”出现：从西班牙、法国，到英国伦敦、美国洛杉矶，多地航空公司的超售问题几乎让消费者“无差别踩雷”。在这类事件中，消费者天然处于信息末端：既不熟悉不同国家、不同航司的超售规则，也不掌握航班座位的实时数据，只能选择相信大型旅游平台和知名航司品牌。然而现实却是，一旦出现问题，平台与航空公司互相推诿、逃避责任的情况时有发生。

在线旅游平台靠着流量红利快速发展，却在出现问题时把自己定位成单纯的“展示橱窗”：收钱时积极向消费者推荐航意险、接送机服务、酒店套餐等附加产品，一旦出现问题，一句“我们只是票务代理”就想轻巧抽身。这种只赚佣金、不担责任的做法，既违背商业伦理，也触碰了法律红线。《中华人民共和国旅游法》第三十四条明确规定：旅行社组织旅游活动，应当向合格的供应商订购产品和服务。同理，旅游平台作为机票代售方，对入驻平台的航空公司资质、履约能力等，理应负有严格的审核义务。

在李先生的遭遇中，他选择通过旅游平台而非航空公司官网购票，这就意味着他与旅游平台之间形成了直接的服务关系。当机票购买行为完成时，李先生与旅游平台的买卖契约即已生效。无论后续环节中航空公司是否存在超售行为，平台都应履行自身的服务职责——协助消费者向航空公司求证情况、协调解决问题，而非以“代理身份”为由简单推责。

行业人士给出建议，旅游平台应把好“第一道闸门”。从技术层面来说，实现平台实时座位数据与航司系统的直连并非难事，一旦监测到航班出现超售征兆，可立即启动锁舱机制、向未值机用户推送弹窗提示，并同步提供改签、退票等备选方案；从服务层面来说，平台可建立“先行垫付”保障基金，在事故发生后先解决旅客的住宿、交通等燃眉之急，后续再与航空公司进行费用结算。要知道，旅游平台动辄年营收数百亿，挤出千分之一的资金用于保障基金，其效果远胜于花天价投放营销广告。

消费者自身也要学会“带着规则去旅行”：购票前仔细阅读退改政策、超售条款，并截图保存航班信息；遭遇超售问题时，第一时间向航司或平台索要书面证明，同时做好录音、录像等证据留存；回国后可同步向民航管理部门、文旅部门、消费者协会提交投诉，必要时可通过小额诉讼等法律途径维权。只有当规则被消费者有效运用，才能真正“长出牙齿”，成为维护自身合法权益的有力武器。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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