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软件特色

【视频】

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中新网北京10月15日电 (记者 孙自法 　郑莹莹)记者10月15日从中国科协获悉，在上海举行的2025年世界工程组织联合会(WFEO)全体大会上，针对人工智能、大数据正重塑工程产业生态，中外专家学者代表聚焦“女性和青年工程师能力提升和发展”议题，通过圆桌对话共同研讨、探索数字化时代青年工程人才培养的新路径。

WFEO工程能力建设专委会主席马丁·马努瓦(Martin Manuhwa)表示，能力建设对于工程师而言至关重要。工程行业不仅是一份职业，也是可持续发展的“血液生命线”和可持续转型的根基，无论是数字转型推进、气候问题应对还是智能农业发展GOGO体育的主页，工程师都是关键，但青年工程师的技术准备，尤其是对于“全球南方”来说，有非常明显的差距。

对此，WFEO工程女性专委会主席恩约纳姆·克佩克佩纳(Enyonam Kpekpena)指出，通过发挥WFEO青年工程师委员会同各国工程教育组织的联系，为各国青年工程师特别是女性青年工程师提供相互交流与联系的平台，将知识更新、能力训练和工程伦理研讨、研修等活动纳入培养体系中，加强对青年工程人才的托举，为更多青年工程师提供“陪伴式成长”。

“学院派”与“实践派”之间的角色转换，是全球青年工程师成长之路上的重要节点。中外专家学者代表建议，各高校瞄准人工智能、生物制造、量子科技、低空经济等新兴和未来产业，动态调整工程教育的专业结构，引导高校分类发展，分类推进以实践能力为导向的早期工程师培养。同时，打通高校和企业的良性互动机制，创新校企深度合作机制，加大企业参与人才培养方案的力度，共育人才、共建课程等，优化供需适配，构建工程能力导向的培养体系，打造全链条的青年工程师培养新路径。(完)

【多元】

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上交所官网最新显示，南京证券50亿元定增计划于9月29日过会，红塔证券为本次保荐机构。实际上，南京证券早在2023年4月29日便披露了定增预案，并曾两度修订预案稿。与最初版本相比，公司将募资重点从证券投资业务调整为财富管理、资产管理等轻资本业务方向。在完成预案修订后，该定增方案于2025年5月16日获上交所受理，至9月29日过会仅耗时4个多月。

从募资投向来看，南京证券此次定增主要集中在四大业务条线：一是投行业务拟投入5亿元，一方面用于强化投行业务团队建设，另一方面将围绕公司债权融资业务“全链债融”特色品牌的打造，进一步提升债权融资业务的承销能力；二是财富管理业务投入5亿元，重点用于加强财富管理人才队伍及能力建设、优化区域布局，择优筛选新设网点区域及存量网点升级改造、财富管理投顾产品建设，以及加强渠道及品牌建设；三是资管业务拟投入5亿元，未来三年认购集合资产管理计划所需自有资金预计将新增5.60亿元至8.40亿元；四是另类子公司和私募子公司合计拟获10亿元投资，将投向巨石创投和蓝天投资。

在此背景下，更多券商开始启动或推进定增计划。今年7月，东吴证券公布60亿元定增预案，也是年内首家推出定增计划的券商。东吴证券在此前举行的业绩说明会上表示，向特定对象发行A股股票的工作正在稳步推进中，目前预计不会对下半年业绩产生直接影响。公司始终坚持稳健经营，保持良好的盈利水平，同时抢抓资本市场机遇GOGO体育的主页，增强资本实力，为公司可持续高质量发展奠定基础。

【互动】

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今年4月，美国贸易代表办公室宣布了对中国海事、物流和造船领域301调查最终措施，10月14日起，对中国公司拥有或运营的船舶、中国造船舶、中国籍船舶加收港口服务费。美方一些人的做法罔顾事实，严重违反世贸组织规则，违背《中美海运协定》平等互惠原则，严重损害中国海运业和相关企业的正当利益，破坏了国际海运和全球经贸秩序。

中方采取反制措施，不是挑衅，而是依法依规、合情合理的正当防卫。中方曾就美301调查报告中对中方的无端指责向美方提供书面回应，并就双方可在相关产业开展合作提出建议。但美方态度消极，执意实施不当措施，并于10月3日发布公告，明确对中方船舶收费的具体要求。中方不惹事，但也绝不怕事。施压、威胁和讹诈，绝不是同中方打交道的正确方式。面对任何无理打压，中国都有决心、有能力、有手段维护自身正当权益。因此，对于美方一些人对中国海事、物流和造船领域实施的歧视性措施，中方不会坐视不理，更不会听之任之。

中国采取反制措施GOGO体育的主页，并不是为了升级摩擦，而是为了维护国际海运市场的公平与正义。海运是全球经济的“动脉”，承担着约80%的国际货物贸易运输任务，是全球产业链、供应链稳定运行的关键支撑。中美同为贸易大国GOGO体育的主页，两国间海运体量庞大，对全球航运格局具有举足轻重的影响。中美之间的航运联系若被人为破坏，势必引发连锁反应，干扰全球海运体系的安全与畅通，冲击国际经贸秩序的正常运转。如果任由美方一些人的霸权霸凌行径肆意妄为，国际海运规则将被侵蚀，公平正义将被践踏，合作基础将被动摇。因此，中方必须以行动捍卫国际公理，维护国际航运和造船市场的公平竞争环境。

中国始终是国际海运秩序的建设者和维护者，致力于推动构建开放、公平、公正、非歧视的国际海运市场秩序。中方始终主张，通过平等对话和建设性磋商妥善处理分歧，反对以施压、打压方式解决问题。单边主义终将走入死胡同，合作共赢才是通向未来的航道。美方若有诚意维护国际海运和造船业健康发展，应立即纠正错误做法GOGO体育的主页，停止对中国企业的无理打压，与中方相向而行，通过平等磋商与合作找到解决问题的办法。

【极速】

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近日，家住黑龙江省哈尔滨市阿城区金都街道的李阿姨因邻居在楼道堆放杂物与之发生争执，双方情绪激动。区综治中心调解员迅速赶到现场，耐心倾听双方诉求，从消防安全与邻里和谐角度真诚沟通、释法明理，最终促成双方互相谅解，楼道恢复整洁。李阿姨感慨地说：“没想到问题这么快就解决了，工作人员说话在理，我们心服口服！”这样的场景，正是自今年7月以来，阿城区综治中心紧扣“群众矛盾不用愁，综治中心帮解忧”主题，持续开展综治中心“服务日”活动的一个缩影。

全区综治中心工作人员坚持“走出办公室、走进群众中”，将公园、社区、村屯等群众常活动的区域作为新服务阵地。在会宁公园设立的“流动调解台”，单场活动接待咨询220人次，成功化解纠纷12起；通城街道、蜚克图街道联合法庭、司法所、派出所及律师团队深入一线调解矛盾；舍利街道快速协助处理失踪人口线索，为反诈和寻亲工作提供关键支持。

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