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5、画质革新打造,经典世界、人物全新登场
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【视频】
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秋日的贵州省贵定县综治中心,阳光透过玻璃窗洒在速裁法庭的国徽上,折射出温暖而庄严的光。9月18日,随着法槌一声清脆的敲击,贵定县人民法院派驻此处的速裁法庭正式开庭,审理原告贵定恒升村镇银行股份有限公司与被告陈某泉、张某飞的金融借款合同纠纷一案。这场仅用时22分钟的庭审,不仅是一次高效的司法审判,更是贵定县“法院+综治”多元解纷机制落地见效的生动缩影,藏着司法为民的细腻温度与基层治理的创新智慧。
“以前打官司,得往法院跑好几趟,现在在综治中心就能开庭。”庭审结束后,原告委托诉讼代理人李亚隆感慨道。这间设立在贵定县综治中心内部的速裁法庭,虽面积不大,却“五脏俱全”。全程录音录像系统实时运转,电子签章设备随时待命,在线立案、在线庭审、电子送达等智能化服务一应俱全,将“科技赋能司法”的便利送到了群众“家门口”。
更贴心的是,速裁法庭与人民调解、法律咨询、信访等窗口相邻,形成了一条“调解优先、诉讼断后”的递进式解纷链条。此前,这起金融借款纠纷案件进入综治中心后,调解组织第一时间介入,尝试通过非诉讼方式化解矛盾,虽最终调解未果,但为后续诉讼程序节省了大量时间。“从调解到立案再到开庭,整个流程无缝衔接,不用我们来回奔波,这就是‘一站式受理、一站式调处、一站式化解’的真实感受。”李亚隆说。
“现在开庭!”下午3时,审判员向丹敲响法槌,庭审正式开始。法庭调查阶段,李亚隆清晰陈述了诉讼请求与事实理由:2024年7月,陈某泉与原告签订《个人借款合同》,借款9.8万元用于以贷还贷,张某飞作为共同还款人承担连带保证责任,借款到期后,二人自2025年3月起未按期还款,截至2025年8月4日,尚欠本息合计101373.03元。
下午3时22分,随着“现在休庭”的宣布,这场高效的庭审落下帷幕。从核对当事人身份到法庭调查结束银河至尊登陆,仅用22分钟,却完整覆盖了庭审的核心环节。“承办法官提前阅卷熟悉案情,庭审时聚焦争议焦点银河至尊登陆,不绕弯子、不走过场,才能实现这样的‘加速度’。”书记员冯晨介绍,对于这类事实清楚、争议不大的案件,速裁程序大幅缩短了审理周期,让司法资源得到更高效的利用。
回顾这起案件的处理过程,从综治中心调解组织先行调解,到法院速裁法庭快速审理,每一个环节都体现着“矛盾化解在基层、化解在源头”的治理思路。“如果能通过调解达成和解银河至尊登陆,不仅能减少当事人的诉讼成本,还能避免矛盾升级,促进基层和谐稳定。”向丹表示,即便本案最终需要判决,法庭也会在判决书中清晰释法,让当事人明白“为何败诉、如何履行”,努力实现“判决一案、教育一片”的效果。
2024年11月银河至尊登陆,湖南省“职教出海”品牌项目——中国-老挝楚怡学院在老挝万象开学,填补两国职教合作空白。中老职业教育产教联盟同期发布“老挝机电一体化、电子商务国家职业教育教材研发项目”,并组建教材编写委员会银河至尊登陆,由中国-老挝楚怡学院联合组建单位之一的长沙民政职业技术学院,与13所联盟院校共同承担32本老挝国家职业教育教材研发任务。
此次通过老挝官方论证的13本教材,为中国-老挝楚怡学院机电一体化、电子商务等专业教材,由老挝职业教育发展研究院(VEDI)、老挝国立大学、老挝巴巴萨技术学院、老德技术学院等15所联盟老方成员单位的专家教师,与赴老挝参会的长沙民政职业技术学院教材主编人员,以及柳州职业技术大学、甘肃财贸职业技术学院等5所联盟中方成员单位主编人员,通过“线上+线下”的方式共同论证通过。
【多元】
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受今年第20号台风“博罗依”影响,假期开始前,琼州海峡南北两岸有大量货车积压,最高时两岸合计待渡货车将近6000台。9月29日复运后,珠航局同时启动琼州海峡客滚运输应急疏运预案,指导企业按照滚动发班、即卸即装方式运转,发挥船舶最大运输能力,平均每日运送车辆约2.4万台次银河至尊登陆,于10月4日2点基本清空港口周边待渡车辆,实现已预约车辆随到随走。
受今年第21号台风“麦德姆”影响银河至尊登陆,琼州海峡客滚运输航线于10月4日16时至6日9时全线停运。珠航局指导港航企业严格执行预售票管理规则银河至尊登陆,加强票务管理,预留20%票额作为机动船票,有效应对台风停航情况。严格执行琼州海峡客滚运输恶劣天气应对工作程序,加强与广东、海南相关气象、海事、交通运输等部门的沟通联系,充分利用停运窗口期抢运过海车辆。假期开始至停运前,仅用不到4天,琼州海峡客滚运输就已发送航班1070航次,接近去年假期前5天发班数,运输强度同比提升36%;复运后,一天内就恢复正常过海秩序,保障假期后半程群众安全顺畅返程。
【互动】
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荆楚大地,文脉悠长,更激荡着统战工作创新实践的蓬勃活力。近年来,湖北统一战线紧扣时代脉搏、立足省情实际,以“凝聚人心、汇聚力量”为核心,在探索完善大统战工作格局湖北路径、创新监督模式助力长江生态环境保护、凝聚新的社会阶层人士力量等方面,形成了一批接地气、有温度、见实效的实践创新典型案例,打造出一系列辨识度高、影响力广的特色品牌项目,成为新时代统战工作守正创新、服务中心的生动注脚。
湖北正推动中国新型政党制度实践走深走实:知情明政上,相关部门向党外人士通报工作情况,民主党派省委会完善机要管理、拓宽信息输入渠道;联合调研方面,用好“同心议政”品牌,定期开展活动,各民主党派每年围绕全省重点工作牵头开展联合调研不少于1次;工作联系上,结合界别特色与27家省政府部门建立对口联系,增进交流互动。
实践探索中,涌现出一批以全国优秀“益心为公”志愿者、荆门环保志愿者协会会长孙志斌,全国百名最美生态环保志愿者、宜昌“长江哨兵”服务队队长周爱华等为代表的民主党派先进典型。在他们的引领带动下,越来越多的民主党派成员、无党派人士积极加入。截至2025年8月,湖北有包括民主党派成员在内的1543名党外人士成为“益心为公”志愿者。
湖北各民主党派、无党派人士发挥组织优势及专业特长,提升了检察监督和公益诉讼办案质效银河至尊登陆,推动解决了一批长江生态环境保护中的“老大难”问题,起到了办理一案、警示一片、治理一域的效果。例如,针对宜昌市民主党派反映的长江某货运码头作业污染问题,检察机关向相关行政部门发出检察建议,民主党派成员通过多轮“回头看”,确保问题整改到位;针对随州市民主党派反映的湿地公园生态环境问题,检察机关与民主党派共同督促相关行政部门开展专项行动,推动环境有效治理,并建立长效保护协作机制;针对恩施市民主党派反映的某处污水溢流清江问题,在检察机关、人民法院和民主党派的共同努力下,恩施市人民政府已拨款修建新的不锈钢材质污水管网,彻底解决该区域问题。
湖北积极为党外知识分子服务地方发展牵线搭桥,当好人才资源与企业需求的“红娘”,打通科技成果转化的“最后一公里”。2023年3月,全省党外知识分子服务地方发展供需对接机制启动仪式在宜昌举行。为引导党外知识分子更好服务地方高质量发展,《湖北省党外知识分子服务地方发展供需对接机制(试行)》印发,明确了对接细节、服务方式和保障措施,引导党外知识分子更好服务地方高质量发展。
湖北梳理各高校、科研院所中党外知识分子的优势潜能,向地方充分展示党外知识分子在专业技术、人脉资源、沟通交流等方面的优势,吸引地方政府各部门积极参与。此外,与高校、科研院所等积极沟通,讲明服务地方发展供需对接机制的优点和灵活性,在鄂高校纷纷推荐党外专家,分门别类地建成了1000人规模的供需对接专家库。对纳入人才库的专家,结合他们的专业特长、个性特征等举办供需对接活动,让广大党外知识分子参与活动有平台、发挥作用有舞台。
通过供需对接机制,地方需求得到了满足,专家优势切实得到发挥,成效惠及多方。两年多来,湖北探索出了收集需求、定向复核、专家匹配、行前培训、组织对接、跟踪服务等务实管用的供需对接路径和模式,赴13个市州开展现场活动23场,累计对接企业448家,达成合作意向213个,助力企业增收近亿元,助推地方经济高质量发展。
“90后”姑娘古丽吉米来木汗,来自新疆于田县。24岁那年,她辞别家人,入职湖北孝感一家空调制造企业。面对国家通用语言文字表达运用水平低的困境,她参加线下培训班、对照手机自学、向本地员工请教,不到半年,语言水平突飞猛进。2019年9月,凭借娴熟的技术,古丽吉米来木汗转入武汉一家空调制造公司,从一线工人成长为岗位能手。
2025年4月,“科技之光点亮中国之美”主题活动暨全国新的社会阶层人士服务考察活动(湖北行)在武汉启动。“寻美中国”服务团和“科创中国”服务团走进武汉东湖高新区,探寻低空经济、光电子产业等新质生产力,触摸创新一线的强劲脉动;寻访古城襄阳,感受千年古城焕发的山水之韵、人文之美、发展之势;踏访大美恩施,探寻硒产业和茶旅融合的绿美画卷。他们用生动的笔触、精彩的镜头,传递荆楚大地的蓬勃发展动能,共同书写加快建成中部地区崛起的重要战略支点的“荆”彩篇章。
【极速】
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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下:纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求,参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。
(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比:整备质量为2510kg以下的乘用车,应小于70%;整备质量为2510kg及以上的乘用车,应小于75%;最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求,参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。
(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比:整备质量为2510kg以下的乘用车,应小于140%;整备质量为2510kg及以上的乘用车,应小于145%;最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求,参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。
四、2026年1月1日起,列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型,需符合本公告要求;2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型,自动转入2026年第1期《减免税目录》,不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型,应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型,可重新申请列入《减免税目录》。
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故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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