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【视频】

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中新网成都10月16日电 (记者 张浪)16日，中铁联集成都大洋站外站在成都市青白江区揭牌。此次揭牌标志着中铁联合国际集装箱有限公司(以下简称“中铁联集”)与深圳大洋物流股份有限公司(以下简称“大洋物流”)在国际铁路运输、服务体系建设及供应链协同发展等领域的深度合作迈入新阶段，更为成渝地区中欧班列高质量发展与多式联运体系完善注入新动能。

成都大洋物流园作为站外站载体，占地66亩，规划建筑面积3.7万平方米乐鱼版本登陆，地处青白江区临港物流集结区核心范围。园区内配备约3.1万平方米高标准仓库、1.5万平方米集装箱堆场及完善附属配套设施乐鱼版本登陆，依托成金青快速路、京昆高速、成渝环线高速等交通网络，可实现物流运输高效互联互通。该站外站是中铁联集落实“拓网补网、补网强链”工作部署的关键举措，将有效补强成都中心站仓储设施短板，延伸服务网点与业务链条，形成功能完善的站外堆场与装箱点，进一步提升中欧班列集疏运效率。

仪式上，中铁联集公司副总经理钱军表示，长期以来，中铁联集与大洋物流在国际班列、站间班列合作中成效显著。此次站外站投用后，社会物流业务将统一以中铁联集品牌对外开展，通过部署云堆场系统、经营业务管理系统实现标准化管理，大洋物流作为委托供应商负责具体操作，双方将充分发挥各自资源优势，共同拓展成都地区物流市场，为客户提供更优质的服务。

成都国际铁路港经开区持续完善枢纽基础功能，集装箱共享中心、多式联运中心、新增装卸线等功能性项目完成建设，成都国际铁路港调度中心、多式联运多国监管中心、“一带一路”成都国际铁路港商品展示交易中心等重大项目加快建设。已建成国内一流的铁路集装箱中心站乐鱼版本登陆，设立进境粮食、进境肉类、整车进口三大铁路进境指定监管场地(口岸)。中铁联集成都大洋站外站的建成，将进一步完善区域铁路集装箱服务网络，推动成都国际铁路港临港物流产业集聚发展，为成渝地区打造高效、开放的国际物流通道提供有力支撑。(完)

【多元】

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当前已进入秋冬季森林草原防火期。10月16日，在应急管理部举行的季度例行新闻发布会上乐鱼版本登陆，应急管理部风险监测和火灾综合防治司一级巡视员王金海介绍，今年1-9月，全国共发生森林火灾208起，较前五年同期均值下降了60.8%乐鱼版本登陆，未发生草原火灾，全国森林草原防灭火形势总体平稳。综合天气条件，林牧区物候、历史规律和火源特征分析，预计秋季24个省份阶段性火险等级较高。

王金海表示，针对今年的防灭火形势，9月26日，国家森防指会同国务院安委会，组织召开了全国安全生产和秋冬季森林草原防灭火视频会议。近期，国家森防指办公室、应急管理部认真贯彻落实会议部署，重点强化会商研判，强化隐患排查，强化行业管理，强化靶向发力，强化应急准备，盯紧重点部位和薄弱环节，加大科技赋能和物资支撑力度，科学预置扑救力量，合理布防142架航空消防飞机，国家综合性消防救援队伍全时备战，大兴安岭林业集团和内蒙古、吉林长白山森工集团安排近2万人的防扑火队伍靠前驻防。

下一步乐鱼版本登陆，国家森防指办公室、应急管理部还将全力抓好以下工作：一是层层压实各方责任，充分发挥“林长制+网格化”作用，推进人防、物防、技防与智防的有机结合，确保管控责任落实到每个山头、地块。二是聚焦“野外火源管控不力、人民防线筑得不牢”两个普遍性突出问题，推进森林草原火灾重大隐患“清、查、改”， 加大违规用火典型案例的曝光力度，查处一案、震慑一片。三是持续做好预警监测，不断提升科学性、精准性和时效性，响应快速，“叫应”闭环，切实做到火险早发布、火情早发现、火灾早处置。四是保持全勤备战，盯牢重点时段，重点关注北京和环京地区、东北内蒙古及西南林区、边境地区和高火险区域，完善应急预案，优化力量编成，扎实做好各项准备。五是坚持人民至上、生命至上，遇有突发火情，及时介入、提早响应、提级指挥，加强跟踪调度，科学研判分析，不仅要打早、打小、打了，还要打好，确保全链条、全时段、全过程安全。

【互动】

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人工智能是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量。江苏近年将人工智能产业链作为重点培育，全面推进技术创新、企业培育、应用推广、生态优化等，去年全省人工智能相关产业规模约4000亿元，形成“技术—企业—场景—生态”协同发展的态势，在图像识别、智能传感器、智能制造等领域形成特色优势，中国（南京）智谷、中国（南京）软件园、苏州人工智能产业园等集聚区初具规模。

今年8月，江苏省委省级机关工委办公室微信公众号“江苏机关党建”曾发布一篇关于人工智能产业的调研文章，认为江苏亟需立足自身优势，借鉴先进地区经验，在要素支撑、场景驱动、企业梯队、发展治理方面加快突破。以企业梯队建设为例，“北京有百度，广东有腾讯，上海有商汤科技，浙江有阿里、海康威视，安徽有科大讯飞，而我省目前只有苏州思必驰。国家网信办备案大模型117个，北上广占80%，江苏只有6个。”

出门问问创新科技公司专注于生成式人工智能和语音交互。刘小涛询问人才政策落实、研究项目申报、知识产权保护等情况，表示人工智能人才素质高、年轻化且流动性强，江苏将进一步促进创新链产业链资金链人才链的深度融合，优化人才发展环境，构建人工智能发展的良好生态。在南京华清智言科技公司，他详细了解玄武大模型工厂建设运营情况，听取了部分企业对人工智能产业发展的意见建议，表示将借鉴意见建议制定产业政策、发展规划，用心为企业做好服务保障。

南京大学2018年成立人工智能学院，建立了国内第一个完整的人工智能本科专业教育培养体系，随后成立了智能科学与技术学院、智能软件与工程学院。2024年初，该校推出“1+X+Y”三层次的“人工智能通识核心课程体系”。在南大机器学习与数据挖掘研究所，刘小涛仔细询问重大项目攻关及产学研协同等情况。他说，学校把人工智能融入教育教学全要素、全过程，强化与头部企业深度合作乐鱼版本登陆，为全省人工智能产业发展储备了丰厚人才，希望进一步拥抱人工智能，不断提升科研水平，激发创新创业潜能。

中国科学院工业人工智能研究所是中国科学院2010年以来新建的第三个建制所，集聚了一批来自全国的科研人员。刘小涛了解重大创新平台建设、重要产业合作项目等后说，研究所坚持“四个面向”，边建设边出科研成果、边引育人才团队、边推动产业发展，开局良好。将立足中国科学院所需和江苏所能，加大力度支持发展，为技术研发突破、成果转移转化提供产业载体、场景支撑、政策保障。

【极速】

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在制度的倒逼下，田径场上锻炼的学生明显多起来了。一些不喜欢跑步的人，因为跑步打卡次数与体育成绩挂钩，不得不去跑步，坚持一段时间后也能“习惯成自然”。但是，也有一些学生因怕“麻烦”等，出现了假跑、找代跑等不诚信现象和作弊违规行为。线上后台改数据、线下真人代跑、同学帮忙跑、多人接力跑，甚至骑单车刷路线……“代跑”已形成一条产业链，明知违规，却屡禁不止。

让大学生“跑起来”真有这么难？诚如专家所言，高校体育应当有一定程度的强制性，但不是一强制就要失去人文关怀和科学性。跑步App督促锻炼是很好的尝试，但具体用到大学校园，设计者就需要站在学生的角度，考虑怎样的方式可以让他们走出宿舍、走向操场。因此，培养大学生自觉锻炼的好习惯，不能仅仅局限于逼迫学生“跑起来”，还应加强对学生运动兴趣和爱好的培养，通过个性化、多元化体育课程的设计，在因材施教方面下足功夫。一旦体会到运动的快乐和价值，大学生自然会更加积极主动地锻炼起来。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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