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【视频】

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“目前项目总图运输标段已全面开工，所有长周期设备完成采购，桩基工程预计今年3月底完工，2026年底项目全面建成，明年上半年正式投产。”江苏岚泽能源科技有限公司常务副总经理张晓强在施工现场告诉记者。他介绍，该项目总投资26.7亿元，占地492亩，是国内外绿色燃料领域的重大技术攻关项目，拥有全球首套生物质气化制甲醇专业生产装置。

“绿色甲醇不仅是一种清洁能源，更是国际航运脱碳的关键路径。”张晓强说。目前，项目已与马士基、达飞、中远海运等国际航运巨头达成采购意向，将为上海港建设300万吨级绿色甲醇加注港提供基础保供。与此同时，项目还入选了国家能源局“绿色液体燃料技术攻关和产业化试点项目(第一批)”，成为首批试点中唯一的科技型初创企业。

在大丰，绿色发展不是一句口号，而是一场深刻的产业变革。近年来银河官网app，大丰港零碳产业园以绿电为核心，构建绿色能源、绿色交通、绿色设施于一体的零碳生态圈，吸引了一批像岚泽能源这样的“绿字号”企业落户。张晓强说：“我们和大丰港零碳产业园正在致力于一场实实在在的‘零碳’探索，将为我国绿色能源行业发展注入强劲动力，推动行业迈向新高度。”(完)

【多元】

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国家税务总局近日公布的税收数据显示，“十四五”期间，全国新能源整车、光伏设备及元器件、锂离子电池和太阳能器具等重要绿色产品制造行业销售收入年均增速均在30%以上；新能源、节能、环保等绿色技术服务业销售收入年均分别增长51.1%、28.5%和18.2%，生态保护和环境治理业销售收入年均增长13.2%，为绿色转型提供技术支撑。

在广西，风电发展近年来速度较快。滩营风电场(二期)项目建设方防城港市伟熙风力发电有限公司负责人介绍，企业自项目立项以来累计享受征前减免税费1000余万元(人民币，下同)，有效缓解了项目前期资金压力，保障了项目顺利推进。2024年以来，马山县风力发电企业累计享受税收优惠减免4581万元，助力企业加快技术更新和业务发展。

在制造业大省江苏，税务部门强化税收征管，发挥绿色税收杠杆效应，推动企业加强污水治理。镇江一家大型造纸企业的税务处处长顾跃进介绍，企业在环保上的总投入已超过20亿元，环保税、资源税等绿色税种引导企业花大力气投入绿色减污技术研发，企业生产用水循环率已经超过90%，每吨纸的耗水量在10吨左右，仅为行业平均水平的一半。苏州工业园区税务局财产和行为税科科长余菁介绍，在绿色税制引导下，园区创建各级绿色制造体系企业超160家，新能源及绿色产业产值近900亿元，能耗和碳排放强度约为全国平均水平的三分之一。

在煤炭主产区，内蒙古自治区税务部门及时向煤炭企业宣介绿色税收政策。鄂尔多斯市一家煤炭企业依托独特的采煤沉陷区地貌，将矿山复垦与生态旅游深度融合，打造出国家矿山公园，直接带动辐射上万人就业，实现了经济发展与生态保护的双赢。这家企业财务人员沈光江介绍，按照环保税减征和免税政策，公司从2018年到现在共减免环境保护税822.69万元，这些税款成为建设绿色矿山的重要资金支撑。“十四五”时期，内蒙古自治区建成绿色矿山437座，完成历史遗留矿山生态修复117平方公里。

【互动】

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会议指出，营商环境建设是一项永不竣工的系统工程。各地各部门要提高政治站位，切实增强持续优化营商环境的政治自觉、思想自觉和行动自觉，科学分析短板不足，坚决纠治一切破坏营商环境行为，坚决破除一切制约发展的体制机制障碍，坚决改进一切妨碍营造优良营商环境的不良作风，让一流营商环境成为建设社会主义现代化新疆的最强支撑。

会议强调银河官网app，要加快建设公平有序的市场环境，全力打通阻碍全国统一大市场建设的堵点卡点，强化公平竞争审查刚性约束，纵深开展招投标领域突出问题系统治理。要加快建设保障有力的要素环境银河官网app，大力解决企业融资难融资贵问题，最大限度降低物流成本，推动科技成果转化。要加快建设高效便捷的政务环境，推进政务服务规范化，深化“高效办成一件事”改革，推动惠企政策直达快享。要加快建设公正透明的法治环境，着力清理拖欠企业账款，规范涉企执法，加强经营主体权益保护。要加快建设合作共赢的开放环境，高标准建设新疆自贸试验区和各类口岸，着力打造“投资新疆”品牌，积极服务企业“走出去”。

【极速】

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在牵引上，抓标准提升。全面实施汽车和汽柴油的国六标准，非道路移动机械的国四标准，船舶的国二标准。在标准的引领下，我国发动机源排放控制水平全面升级，车辆的高效后处理技术普遍应用，排放控制技术路线总体上和世界接轨。2025年，全国汽车出口量突破了700万辆，连续三年世界第一，这里面有环保推进技术升级的重要贡献。

在重点上，抓结构调整。推进公转铁、公转水，我国北煤南运，西煤东运铁路干线网络成功实现了多通道协同互补。5年来，全国铁路、水运货运量分别增长了13.7%，28.8%。推动老旧高排放汽车、高排放机械以旧换新，全国国五及以上重型货车占比从48%提升到目前的85%，新能源汽车保有量达到4397万辆，占汽车总量的12%。北京、山东等地国一及以下的非道路机械已经基本上实现了动态清零。

在对象上，抓用车大户。煤炭、钢铁、电力、有色、建材等这些重点行业是大宗货物运输的大户。生态环境部测算承担重点行业货物运输的重型货车约占总量三分之二，在重点行业绩效分级和超低排放改造清洁运输要求带动下，2025年新能源重卡销售量达到了19.8万辆，新销售新能源重卡的占比突破了20%，重点行业清洁运输的比例接近80%，9000多家重点行业企业门禁系统和国家平台实现联网。

在手段上，抓执法监管。大力推动移动源技防体系升级，全国1.5万多家排放检验机构，560万辆的重型货车，119万台的非道路机械和国家平台联网。2024年以来，组织开展机动车排放检验机构专项整治，建立一套“线索筛选-现场核查-处理整改”执法闭环机制，机构弄虚作假、重型货车违法的比例同比下降40%-60%。生态环境部还联合市场监管总局实施排放召回，“十四五”期间共召回车辆407万辆。

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