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【视频】

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近日，黑龙江东北虎林园13个散放园区将轮流执行“断食”计划蓝鲸体育官网，引发关注。多段视频显示，游览车上的游客通过专用车窗口向东北虎投喂肉块，频频遇冷。网友们感叹“东北虎都吃不动了”。 东北虎林园官方数据显示，今年春节期间，园区日均接待游客量逾一万人次。新京报记者获悉蓝鲸体育官网，“断食”是指在“断食园区”不允许游客投喂肉块，但东北虎的正餐不会断。东北虎林园。图源：黑龙江东北虎林园公众号“断食园区”不允许游客投喂食物 2月25日蓝鲸体育官网，新京报记者从东北虎林园了解到，“断食计划”不会影响游客投喂项目，在非“断食园区”，游客乘坐“惊险车”途经时，仍可投喂园区备好的生牛肉块，每块20元，购买不限量，“就看你能不能喂出去了。学生开学后、人少的时候更容易喂出去。”工作人员介绍，“断食”并非饲养员不喂食东北虎了，是指不再有小零食，“惊险车”经过“断食园区”时不允许游客投喂，“但正餐不会断。” 据东北虎林园官方网站，黑龙江东北虎林园坐落于松花江北岸，自1996年对外开放，占地面积80万平方米，是集东北虎饲养繁育、科研保护、科普教育和旅游观光为一体的国家4A级旅游景区。作为东北虎种源繁育基地、东北虎豹国家公园种源储备单位，实现了东北虎保护与生态旅游完美融合。2024年至2025年每年平均接待游客超过150万人次。 东北虎林园目前建有散放区、步行区、观虎台、饲养科普体验馆、枫彩广场、萌虎乐园等参观区域。除观赏纯种东北虎外，还可观赏到白虎、白狮、狮虎兽、花豹、狞猫、薮猫、豹猫等珍稀猫科动物。 散放区需乘车观赏，其他区域可步行参观。车辆分为“惊险车”和普通车，每20分钟发一班车，途经多个园区。据东北虎林园1月14日发布的公众号文章，园区现设有13处散放投喂区，游客可以选择乘车投喂，体验近距离的惊险刺激。园区工作人员建议，别只围着“明星虎”转——老虎吃饱后，会对你“爱搭不理”，降低投喂的互动体验。 一名于2月21日（农历正月初五）游览东北虎林园的游客向新京报记者回忆，当日上午8时30分许蓝鲸体育官网，开园后不久，她就带着孩子乘坐园区“惊险车”蓝鲸体育官网，整趟车程20多分钟，她和孩子坐在前排靠窗座位投喂东北虎，一只体型壮硕的东北虎多次靠近车辆取食。但与此同时蓝鲸体育官网，多只老虎对投喂的肉块无动于衷，到9点过，这种情况更为普遍。司机特意挑选了几只仍有食欲的老虎供车上游客投喂，其余老虎则对食物反应冷淡。“园区内有名字的老虎此前多为个人领养，随着旅游热度升高，过量投喂导致老虎普遍吃不下。”东北虎林园内的东北虎。受访者供图一名于2月24日（农历正月初八）上午8时30分进入东北虎林园的游客告诉新京报记者，乘坐“惊险车”时没有排队，车上仍有空座，“但老虎们已经对肉块爱搭不理了，也不靠近投喂口。一些老虎体态臃肿，看上去憨憨的。”她介绍，装肉的桶里有五块生牛肉，一块20元，“喂出去多少付多少钱。” 专家：要长期科学地调控食物量 新京报记者查询发现，近几年，和东北虎类似，因“过度投喂”而吃撑的动物并不罕见。2025年10月，南通森林野生动物园曾出现羊驼因游客投喂过量“吃撑倒地”的情况。游客拍摄的现场图片显示，有羊驼躺卧在地，眼睛翻着白眼，四周散布着胡萝卜、白菜等食物残渣。 不少网友担心“过度投喂”会导致老虎们“暴饮暴食”蓝鲸体育官网，进而影响健康；也有人担心园区的“断食计划”会让老虎“饱一顿、饥一顿”。 国家林草局猫科动物研究中心主任、东北林业大学野生动物与自然保护地学院教授张明海在接受新京报记者采访时表示，人工饲养条件下，需要对野生动物进行体况控制。在日粮配比上，东北虎林园作为东北虎种源的繁育基地，“食物配置的科学合理性是没问题的。”但值得注意的是，和饲养员人工每天定时定量投喂不同，用于观赏的东北虎经游客投喂取食的量是难以控制的。此外蓝鲸体育官网，较之野外东北虎，人工饲养的东北虎活动范围更小，运动量更低，“吃得多运动量少，就会导致体形肥胖，行为懒散。” 张明海由此建议，考虑到东北虎的健康状况，要严格控制售卖给游客投喂食物的总量，“比如每天园区限定出售多少桶或者多少公斤生肉。”一只成年东北虎每日的进食量约为8公斤（一般以牛肉作为计量参考）。对于较肥胖的老虎可以先关到院内，由饲养员监测把控每日进食量，调整好体况后再放到散放园区，因为散放园区的进食量会更不可控、具有随机性。而体态好的、比较活跃的老虎可以先放到散放园区。“针对性地根据老虎的个体体况，让他们轮流进散放园区。” 张明海提及，不用担心老虎“饱一顿、饥一顿”的问题，因为在野外，老虎并不是一日进食三顿，连续几日未捕到猎物都是常态，“每周能饱餐一顿都已经满足老虎的生长发育了。所以说东北虎林园也是考虑到动物福利的情况下，实施的‘断食’，减少高脂肪食物摄入。‘断食’是对东北虎进行体况控制的一个策略。但这不是短期能见效的，要长期科学地调控食物量。” 新京报记者注意到，2025年12月底，东北虎林园在官方公众号上发起“投喂项目”的问卷调查，包括“您认为在人工饲养环境下，东北虎是否需要游客投喂？”“游客投喂时，您认为以下哪些投喂方式更合理？”“您认为单日单只东北虎投喂肉的数量多少较好？”等问题。 据《中国经营报》报道，东北虎林园门口，一份发布于2026年1月20日的《关于各散放园区“断食”计划的公示》显示，园区正通过轮流“断食”的方式，为东北虎健康福利提供保障。从2月1日至3月31日，园区下辖的六号园、七号园、十三号园等13个散放园区将轮流执行“断食”计划。每天均有指定园区列入“断食”名单。例如，2月22日（农历正月初六）的断食园区为十一号园，3月1日则轮到五号园，整个春季形成了一套有序的轮休养护机制。 “断食园区”当日将全面禁止游客投喂肉条。园区在公示中呼吁游客自觉遵守管理规定，共同为老虎健康保驾护航。同时，园区特别说明，将根据实际运营情况和东北虎饲养需求，对“断食计划”适时进行调整，变动信息将通过官方渠道及时发布。 新京报记者 吴淋姝 实习生 尹诗琪 编辑 刘倩 校对 张彦君

【多元】

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2026年春节期间，云南推出“我在云南过大年·乐购新春”主题消费活动蓝鲸体育官网，联动全省文旅、体育、金融等部门及市场主体举办促消费活动1000余场，持续点燃新春消费热潮。全省消费市场呈现“量质齐升、活力迸发”的良好态势。记者从云南省商务厅获悉，春节假期，云南省商品和服务销售额同比增长8.2%，其中商品销售额同比增长5.7%，服务销售额同比增长9.5%。

聚焦零售、住宿、餐饮、汽车、电商等核心消费场景，云南发放彩云汽车消费券、美食美宿美物消费券、电商消费券等系列消费券超70万张，带动消费超亿元。围绕零售、餐饮、文旅等八大民生场景，以昆明市有奖发票试点工作为重点，在全省16个州市同步启动有奖发票活动。有奖发票参与抽奖用户超6万人蓝鲸体育官网，参与抽奖发票数量29万张，中奖金额740万元，有效激发消费意愿。

数据显示，春节期间云南居住服务销售额同比增长6.6%。商圈街区联动餐饮、零售商家创新消费场景蓝鲸体育官网，昆明顺城购物中心、南屏步行街、公园1903等推出马年限定单品等多重福利；玉溪青花街“2026年青花街年货节”与“玉溪米线文化节”双节联动；普洱“来云南普洱茶马古城品茶寻马 迎特色新春”活动展现多彩民族文化与地域特色。

春节期间，云南重点商圈日均客流较平日增长31.5%。“沉浸式体验+多元场景”年味拉满，昆明融创文旅城、南强街巷、台北街夜市推出餐饮折扣与主题演艺，西双版纳推出沉浸式夜游项目“山海幻境”，普洱五一农贸市场夜市人气火爆，曲靖外滩组织非遗火壶、风火流星等系列主题活动，夜间消费持续升温。全省夜间消费同比增长22.7%。

推出的“乐购新春·云南礼物”鲜花、蓝莓年货节，“一颗蓝莓，品味云南”鲜享礼盒装火遍全网蓝鲸体育官网，“春节+情人节”双节应季花礼成为直播间“顶流”，鲜花、蓝莓日均出港量分别达120万件、35万件。各州市新春年货“彩云市集”走进商圈、市场与社区，集中展销老字号、绿色食品、非遗文创等“云南礼物”，全省共开展“彩云市集”春节系列活动60余场，有效集聚人气、活跃市场。

此外，云南省商务厅举办印度洋海鲜节，发放“有一种叫云南的生活·印度洋海鲜节”专项消费券，打造特色海鲜消费场景。全省商务系统发布“我在云南过大年·云南菜美食地图”，推出印度洋海鲜年夜饭套餐及首批“外宾同款套餐”品鉴餐厅名单，联动大众点评、美团等平台上线“州市美食地图”，集中展示全省16个州市的特色风味，让市民游客在滇菜醇香与海鲜鲜美中感受别样年味。

【互动】

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走进东安县吉他产业园楚门乐器制造有限责任公司生产车间，自动化机械臂高效运转、精准作业，生产出一把把高端民谣吉他。作为园区龙头企业，该公司节后首日便全面复工复产，两条智能化生产线满负荷运行蓝鲸体育官网，月产能达5000余把，产品远销欧美、俄罗斯、东南亚等地蓝鲸体育官网，年产值超亿元。“今年一季度出口订单同比增长超20%，为全年发展开了个好头。”楚门乐器副总经理康卫平说。

为保障节日市场供应，东安县德园众创科技股份有限公司春节期间不停产，自动化设备高效运转，鲜奶、酸奶等乳制品稳产保供。“春节期间，生产线持续运转，日产乳品约1吨。”公司负责人陈玮南说，近年来，企业以数字化转型为核心，构建全产业链数据生态，通过智能制造实现生产效率提升30%、生产成本降低20%以上，完成从传统制造向“智能制造”的转型。

【极速】

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近日，在深圳举行的2025福布斯中国低空经济产业系列评选颁奖典礼活动上，广州开发区揽获4大奖项。其中，广州亿航智能技术有限公司(以下简称“亿航智能”)、广东汇天航空航天科技有限公司(以下简称“小鹏汇天”)2家企业获评领航企业，广州黄埔综合保税区低空智能通关航线、多旋翼无人机农林业生产技术服务获评创新场景。

低空经济是新质生产力的典型代表，也是培育发展新动能的重要方向。广州开发区率先将低空经济作为培育新质生产力的关键抓手，全区集聚低空经济上下游核心企业67家，产业规模超161亿元，成为全国最重要的低空经济产业集聚区之一。在低空经济的“万亿蓝海”中竞逐，广州开发区这座“天空之城”不仅起步早、行动快，而且越飞越高、越飞越稳。

“去年，公司物流无人驾驶航空器已成功完成多次‘珠海—广州黄埔’跨城低空物流航线飞行，探索‘载人+载物’融合运营。”亿航智能副总裁贺天星介绍，公司正积极拓展多元化应用，新推出的长航程机型VT35设计里程超过200公里，瞄准广州至深圳、珠海等大湾区城际出行场景，并且已在多国获得特许飞行许可，推动“中国制造”的空中交通工具走向世界。

2025年11月，全球首条飞行汽车量产线在广州开发区贯通——小鹏汇天飞行汽车量产工厂试产并顺利下线首台“陆地航母”飞行器，标志着我国低空经济实现从“手工试制”到“规模生产”的跨越。小鹏汇天飞行汽车量产工厂也是全球首个利用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂。“本轮试产的飞行器将用于试验试飞，进一步验证产品性能与工艺，为2026年‘陆地航母’的交付做准备。”小鹏汇天相关负责人介绍。

“全球首条”背后藏着硬核技术。小鹏汇天提出适合于低空飞行场景环境感知系统的传感器架构；研发出基于人工智能的环境感知算法，以及三维空间的自主决策和航迹规划技术，实现自主快速规避环境中的静态和动态目标。小鹏汇天研发的自动驾驶关键技术，不仅提升了飞行体验及低空复杂环境下的安全性，且技术指标达到国际先进水平。

“产业完善的生态环境、上下游产业链协同融合，是广州开发区低空产业发展最大的优势。”中大咨询产业研究院院长王世英说，“观察广州开发区的低空产业不难发现，无论是整机制造、零部件生产，还是通信系统、终端产品的研发，乃至场景搭建、服务提供等板块，都能找到优秀的头部企业，并且企业类型既有国有企业也有民营企业，百花齐放。”

广州开发区将低空经济列为重点未来产业，制定了清晰的路线图。2025年，广州开发区修订出台“低空与航天11条”，聚焦项目落地、基础设施扶持、产业集聚、适航审定、场景应用等多个维度，支持力度空前，对企业的奖励最高达3000万元，释放出强烈的产业吸引力。同时，广州开发区推出广东省首个区级航线与起降点规划，形成3个起降枢纽、9个起降场站、N个起降点的“3+9+N”起降体系。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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