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软件内容
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软件特色
【视频】
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商务部新闻发言人当日表示,稀土相关物项具有军民两用属性,对其实施出口管制是国际通行做法。一段时间以来,部分境外组织和个人将原产中国的稀土管制物项直接或者加工后再转移、提供给有关组织和个人,直接或间接用于军事等敏感领域,对中国国家安全和利益造成重大损害或潜在威胁,对国际和平稳定造成不利影响,也有损防扩散国际努力。中国政府依法对含有中国成分的部分境外稀土相关物项实施管制,目的是更好维护国家安全和利益,更好履行防扩散等国际义务。
发言人强调,此次纳入管制的物项范围有限,同时将采取多种许可便利措施。对于符合相关规定的,中国政府将予以许可;对于最终用途为紧急医疗、应对公共卫生突发事件、自然灾害救助等人道主义救援的出口,将豁免申请许可。此外,考虑到各利益相关方履行既有商业合同及满足合规要求等实际需要,本政策设置了合理的过渡期。
【多元】
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如果你突然收到一张印有“某某银行”“消费扶贫爱心卡”标识的银行卡,并且宣传页上明确显示说明“额度有400余万元”,你会相信这是真的吗?不久前,北京大兴区某银行向警方报送了一起“假冒银行卡诈骗的案件”线索,对方声称这是“养老补贴专用卡”,可领取大额补贴,以制卡费、保费为由,诱骗老人支付1000余元,还套取了老人及其家人的相关信息。
那么,“假冒银行卡”骗局究竟是如何进行诈骗的?从北京金融监管局发布的提示来看,目前常见的套路主要有五类。一是假冒银行制造混淆。盗用正规银行字号及品牌标识,采用相近配色方案,试图以假乱真,并在假银行卡上印制虚假“官方客服”电话,为后续诈骗创造条件。二是高额补贴利益引诱。邮寄或散发假银行卡,谎称“消费扶贫爱心卡”“养老补贴专用卡”等,宣称持有该卡可领取高额补贴或享受特殊待遇。三是虚假平台制造陷阱。利用虚假APP、网站或客服电话,展示卡内“高额余额”或谎称寄送“贵重赠品”,引诱消费者上当受骗。四是巧立名目骗取钱财。以激活账户为借口,收取“制卡费”“手续费”“保证金”等,骗取钱财。五是套取客户个人信息。不法分子在行骗过程中大肆套取受害者及家人个人信息,为后续诈骗或进行其他不法活动创造条件。
北京金融监管局特别提醒消费者,面对类似诈骗手段,要认准官方渠道、牢记“天上不会掉馅饼”、坚决不支付不明费用、严防信息泄露、及时核实举报。王蓬博认为,北京金融监管局提出的“一认准、二牢记、三坚决、四严防、五举报”为用户构建了全链路风险防护框架,这既契合金融消费者权益保护预防优先的底层逻辑,也戳中了这类骗局的关键漏洞。
“大家一定要擦亮眼睛,通过银行官方渠道办理业务,对无需审核即可获得高额补贴等说辞保持清醒,坚决拒绝先交不明费用,严防泄露个人信息、点击可疑链接或下载不明APP,遇可疑情况立即联系银行官方核实,受骗后保存通话记录、转账凭证等证据并及时报案。”王蓬博表示,尤其要警惕假冒银行标识的虚假卡片及配套诈骗平台,避免因贪图意外之财落入套取钱财或个人信息的陷阱。
【互动】
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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下:纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求,参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。
(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比:整备质量为2510kg以下的乘用车,应小于70%;整备质量为2510kg及以上的乘用车,应小于75%;最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求,参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。
(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比:整备质量为2510kg以下的乘用车,应小于140%;整备质量为2510kg及以上的乘用车,应小于145%;最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求,参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。
四、2026年1月1日起,列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型,需符合本公告要求;2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型,自动转入2026年第1期《减免税目录》,不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型,应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型,可重新申请列入《减免税目录》。
【极速】
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《智能网联汽车封闭试验场地测试技术规范第2部分:无人配送车》结合北京“无人配送城市”建设目标,围绕安全通行与场景适配两大核心,设置了非机动车道标志标线识别、机非隔离护栏响应、密集行人和非机动车交互、路侧公交车站冲突避让等测试项目,尤其针对行人自遮挡物前横穿、非机动车违章切入等紧急工况,通过模拟真实配送场景中的风险点,验证无人配送车的应急避险能力。同时覆盖了远程接管、人工接管、车云通信安全等测试内容,全面保障无人配送车在末端配送场景的运行安全。
这两项标准的发布实施,将从三方面为产业赋能:在政策层面,衔接《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则》《北京市无人配送车道路测试与商业示范管理办法(试行)》等政策,形成“封闭测试—道路测试—商业示范”的全链条标准支撑;在产业层面,将降低企业研发测试成本,促进产业链企业协同合作,优化产业生态;在民生层面,通过严格的封闭测试验证,可大幅提升乘用车自动驾驶与无人配送车的安全性,为市民未来出行与末端服务提供更可靠的技术保障。
《车路云一体化路侧基础设施第6部分:信息安全技术要求》提出了信息安全通用技术要求,包括安全功能、通信网络安全、系统软件升级、数据安全等方面。其中安全功能要求方面,涉及身份认证和鉴别、访问控制、漏洞和恶意程序防护、入侵检测和防御、密码支持等要求;通信网络安全方面,涉及设备介入、网络传输、短距离无线通信及直连通信等要求;系统软件升级方面,涉及升级包自身、升级时通信、OTA升级设备及升级操作过程等要求;数据安全方面涉及完整性和机密性要求。
更新内容
故事情节让我着迷
我非常喜欢游戏中的多人PVE模式,需要玩家合作共同战斗!
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