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软件特色

【视频】

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2021年4月，《粮食流通管理条例》修订施行，对粮食收储、运输、加工等经营主体粮食节约减损作出规范。2024年6月1日，《中华人民共和国粮食安全保障法》正式施行，设立“粮食节约”专章，标志着全链条粮食节约减损步入依法治理新阶段。福建、河南、广东、甘肃加快推进立法进程，制修订地方粮食安全保障条例等，强化粮食节约减损责任落实。

“十四五”以来，国家粮食和物资储备局聚焦粮食流通关键节点，先后印发《粮食节约减损健康消费提升行动方案》《关于粮食节约减损的指导意见》《粮食产后节约减损行动方案》等，与有关部门联合印发《原粮运输减损技术指导意见》《国家全谷物行动计划(2024—2035年)》《关于加快粮食产地烘干能力建设的意见》等文件，对粮食节约减损作出具体安排，依法管粮治粮节粮的制度体系不断完善。

近年来，国家有关部门通过投资补助方式，因地制宜引导农民在田间地头、房前屋后搭建科学储粮装具和设施，做到离地通风降水，有效降低农户储粮损失。农户储粮损失率已降至约3%，较10年前下降了5个百分点。出台推动解决东北地区“地趴粮”问题的具体措施，拍摄制作“农户储粮·专家说”系列科普视频12期，加强节粮减损技术培训和服务，农户科学储粮意识不断提升、条件不断改善。河北深入开展科学储粮“百社”“百户”行活动，开展科学储粮技术培训和推广。陕西、西藏安排财政资金支持农户科学储粮，进一步改善农户储粮条件。

各地积极推进粮食储存环节减损降耗，四川投入省级补助资金近7亿元，支持新建高标准粮仓155万吨。浙江提出“未来粮仓”建设规划，突出“节地、节能、减人、减损”的建设要求，建设新型储备粮仓。北京、上海、湖北、广东、重庆、贵州加大绿色储粮投入力度，促进绿色储粮技术集成应用。山西积极争取省财政资金支持，实施绿色储粮技术改造。

深入推进产后节粮减损，离不开科技创新的“硬核支撑”。国家粮食和物资储备局聚焦扎实推动科技创新和产业创新深度融合，大力加强科技创新平台建设，国家级科研平台“粮食储运国家工程研究中心”针对粮食清理、干燥、储藏等环节突出问题，大力开展技术攻关，推动产学研融合创新。粮食产后领域科技创新平台基地开展粮食节约减损技术研发和应用。有关科研机构研发粮食高效装卸技术及配套装置等亚美体育电竞官网，减少进出仓作业损耗亚美体育电竞官网，促进安全储粮。

“十四五”以来，国家粮食和物资储备局组织制修订《小麦粉》《小麦麸》《大米》等节粮减损相关标准30多项，通过标准引领、技术升级、科普宣传等，推动提高成品粮出品率。鼓励粮油加工企业生产更多绿色优质、营养健康的粮油产品，积极挖掘副产品综合利用潜力，不断提高粮食资源综合利用效益。北京、浙江、安徽、江西、广西推动制定相关地方标准、团体标准，不断完善节粮减损标准体系。

【多元】

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“敦煌文献让我们看到一千多年前敦煌的阅读生态，人们读《论语》《孝经》和佛经建立精神根基，也读李白、白居易的诗歌构建审美世界，还在文书中交流生活经验，宛如古代‘小红书’。”中国作家协会副主席李敬泽以此抛出问题，AI时代阅读的意义何在？在他看来，其意义在于建立与自我、他人和世界的深度连接，成为强健、宽阔、富于创造力的人。

此次活动由读者出版集团、兰州市委宣传部联合主办。近年来，读者出版集团策划推出系列精品图书，在中国各地设“读者小站”“读者书房”“读者阅读角”近千点位；以“新型城市文化综合体”为理念，重塑实体书店经营新生态；与兰州市共建“读者之城·书香兰州”，开展全民阅读活动数百场次。兰州市官方推动“AI+阅读”模式在图书馆及中小学落地；打造“黄河书房”“街角书吧”等特色空间，推动数字阅读与传统阅读深度融合。

【互动】

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其中，10家央企、中直单位携近600个岗位入驻，广州数字科技集团、广东兴发铝业等名企虚位以待；6家广东省属企事业单位中，中山大学、华南师范大学等高校抛出橄榄枝；中医药广东省实验室、广州国家实验室、广东省科学院广州地理研究所等50余家重点事业单位，伯恩光学、胜宏科技等惠州头部企业为人才搭建施展才华的广阔平台。

值得一提的是，本次招聘岗位产业布局紧密贴合广东发展脉搏，不仅涵盖广东省20个战略性产业集群，还囊括人工智能、机器人、量子科技等新兴与未来产业。薪酬福利方面，8万-20万元年薪岗位占比超90%亚美体育电竞官网，20万-50万元年薪岗位占比达9.29%，此外还有50万+高薪岗位储备，为不同层次人才提供坚实薪酬保障。

为让学子深度感知广东城市的活力与发展潜力，每场招聘活动均设置广东产业优才政策宣介、惠州与潮州城市推介环节，通过政策解读、城市发展蓝图展示，让学子直观了解广东的人才保障体系与城市机遇；武汉大学、郑州大学专场更特别邀请在粤工作的校友分享奋斗故事，以“过来人”的真实经历，解读广东的就业环境与成长空间。

【极速】

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中新网10月17日电 据交通运输部官方微信消息，近日亚美体育电竞官网，交通运输部联合上海市、江苏、浙江、安徽省人民政府印发《建设长三角内河航运高质量发展先行区行动方案(2025—2027年)》(以下简称《行动方案》)，围绕提升航道网络通达水平、提升港口枢纽功能、提升运输组织效率、提升运输服务品质、加快绿色智慧转型发展、持续提升行业治理能力等六个方面，明确了20项任务，部省(市)协同实施，建设长三角内河航运高质量发展先行区，更好服务加快交通强国和长三角一体化发展战略，为全国内河航运高质量发展起到先行引领作用。

《行动方案》是交通运输部构建“1+1+N”内河航运高质量发展政策体系中N个专项行动之一，是在长三角地区落实《推进实施内河水运体系联通工程行动方案》《关于推动内河航运高质量发展的意见》的实施方案。长三角地区内河航运资源丰富，运输需求旺盛。地方政府对内河航运发展支持力度大，近年来，航道、港口等基础设施不断改善，成效明显，但也存在航道、港口、船舶等航运要素协同不够，经营主体分散，运力结构不佳，运输服务效能不高等问题。《行动方案》紧扣“一体化”和“高质量”两个关键词，坚持改革创新、协调融合、先行引领，坚持目标导向，以项目化管理为抓手，力求在航道标准化基础上，统筹航道、港口、船舶等内河航运各要素，在跨省(市)航道建设协同、通港达园短支航道建设、江河海运输协同发展、内河网络货运平台发展、新能源清洁能源船舶推广应用等方面率先突破，为全国内河航运高质量发展积累经验。

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