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【视频】

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然而，AI在电商领域的部分应用之所以引发消费者困惑与不满，关键在于其越过了公众心里的底线。一方面，AI在制图过程中常常会“脑补”和优化细节，消费者实际收到的服装在颜色、面料、版型方面可能存在货不对板问题。另一方面，真人主播直播时，消费者能够通过其实时动作、近距离特写判断服装材质，观察上身效果，再决定是否下单，而AI主播显然让直播效果大打折扣。

这种完美假象带来的危害，是直接且显著的。其一皇冠信用网，电商AI化可能侵害消费者的知情权与选择权。消费者在信息不对称的情况下，基于对效果图和主播的信任做出购买决策，最终却可能收到与宣传严重不符的商品，浪费了时间和金钱。其二，对商家而言，依靠AI造假或许能在短期内吸引流量，但等到消费者发现上当，商品退货率或将急剧上升，反而大幅增加商家的售后成本。更为重要的是，这类行为会损害品牌声誉，导致客户流失。其三，信任是线上交易的基石，一旦假效果图、非真人直播泛滥，消费者对于电商环境的信任感很可能会动摇。如此一来，或将形成劣币驱逐良币的恶性循环，抑制数字消费潜力释放。

打通法律、制度落实的“最后一公里”，还需多方合力。电商平台须将标识要求落地为可执行的审核规则，建立有效的AI内容识别与监控机制，对未按要求亮明身份的AI主播和图片予以限流、下架。此外，持续升级技术手段，通过数字水印、区块链存证等方式，对AI生成内容进行溯源，避免部分卖家通过篡改数据或转换编码绕过审核。与此同时，监管部门可出台针对电商领域的细化指引，明确标识的具体规范、回溯机制和追责流程。

【多元】

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今年4月，美国贸易代表办公室宣布了对中国海事、物流和造船领域301调查最终措施，10月14日起，对中国公司拥有或运营的船舶、中国造船舶、中国籍船舶加收港口服务费。美方一些人的做法罔顾事实，严重违反世贸组织规则，违背《中美海运协定》平等互惠原则，严重损害中国海运业和相关企业的正当利益，破坏了国际海运和全球经贸秩序。

中方采取反制措施皇冠信用网，不是挑衅，而是依法依规、合情合理的正当防卫。中方曾就美301调查报告中对中方的无端指责向美方提供书面回应，并就双方可在相关产业开展合作提出建议。但美方态度消极，执意实施不当措施，并于10月3日发布公告，明确对中方船舶收费的具体要求。中方不惹事，但也绝不怕事。施压、威胁和讹诈，绝不是同中方打交道的正确方式。面对任何无理打压，中国都有决心、有能力、有手段维护自身正当权益。因此，对于美方一些人对中国海事、物流和造船领域实施的歧视性措施皇冠信用网，中方不会坐视不理，更不会听之任之。

中国采取反制措施，并不是为了升级摩擦，而是为了维护国际海运市场的公平与正义。海运是全球经济的“动脉”，承担着约80%的国际货物贸易运输任务，是全球产业链、供应链稳定运行的关键支撑。中美同为贸易大国，两国间海运体量庞大，对全球航运格局具有举足轻重的影响。中美之间的航运联系若被人为破坏，势必引发连锁反应，干扰全球海运体系的安全与畅通，冲击国际经贸秩序的正常运转。如果任由美方一些人的霸权霸凌行径肆意妄为，国际海运规则将被侵蚀，公平正义将被践踏，合作基础将被动摇。因此，中方必须以行动捍卫国际公理，维护国际航运和造船市场的公平竞争环境。

中国始终是国际海运秩序的建设者和维护者，致力于推动构建开放、公平、公正、非歧视的国际海运市场秩序。中方始终主张，通过平等对话和建设性磋商妥善处理分歧，反对以施压、打压方式解决问题。单边主义终将走入死胡同，合作共赢才是通向未来的航道。美方若有诚意维护国际海运和造船业健康发展，应立即纠正错误做法，停止对中国企业的无理打压，与中方相向而行，通过平等磋商与合作找到解决问题的办法。

【互动】

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2025年年初，为更好满足上海大华地区市民的出行需求，巴士三公司开通DZ301定制公交。该公交线路全长约4公里，途经7号线行知路地铁站、行知实验幼儿园等区域，主要服务周边居民、师生及上班族。线路实行定时运营，工作日早晚高峰分别为7：00-9：00、17：00-19：00，发车间隔约10分钟。自开线以来，累计运送乘客超4.2万人次，百公里人次达194人。

为让市民出行更加实惠便捷，久事公交在前期调研基础上皇冠信用网，与上海公共交通卡股份有限公司合作，推出公交电子月票。乘客可通过“久事公交乘车通APP”购买电子月票，APP支持线上开通、扫码乘车等功能。电子月票以线路为单位，票价30元，有效期30天内可无限次乘坐。启用后上车扫码即可乘车，若未启用可随时申请退款，票款将于7个工作日内原路退回。

对于每日通勤的市民而言，电子月票带来了实实在在的出行优惠。原先每次乘坐DZ301路花费1元，按一个月20个工作日计算，单月花费约40元。使用电子月票后仅需30元，相当于全年节省约120元。久事公交表示，将持续关注电子月票在DZ301线路的运行反馈，及时完善功能体验，确保乘客使用顺畅、安全便捷。未来，将根据试点成效，研究在更多线路推广应用，不断丰富市民出行选择，提升公交吸引力与满意度。

【极速】

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香港中医医院及政府中药检测中心将于12月11日分阶段投入服务，这是香港首家中医医院。10月15日，香港中医医院服务安排公布，将于首年提供门诊、日间住院等服务，住院服务将于次年开展。预计2030年底将会提供全面住院服务，门诊年接待量将达40万人次。香港中医医院行政总监卞兆祥表示，中医医院服务亮点包括医院秉持“分科做专、专病做强”的原则，将在中医分科基础上，开展23个病种的专病服务。同时，医院提供三种中医服务模式，纯中医服务、中医为主服务及中西医结合服务。(记者 孙悦）

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