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【视频】

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根据该计划，超3700万澳元被用于环境与科研措施，包括大规模修复牡蛎礁、开展海草修复研究、加强水质监测与预报、建立藻华研究办公室等。约4800万澳元被用于支持沿海企业和社区，如推出餐饮与旅行消费券、为受藻华影响严重的渔民和水产养殖户提供补助金等。此外，超1600万澳元将被用于海滩巡逻与清理等工作。

【多元】

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土方车作为城市基建的“运输生力军”，转运建材与渣土鸭博官网进入，为各类工程高效推进提供支撑。近日，多位市民向“新民帮侬忙”栏目反映，部分路段区域的土方车频频突破规则边界，违反禁令标志、违规鸣笛、不礼让行人等行为屡见不鲜，加之其“巨无霸”车型自带的扬尘与噪声污染，不仅给市民出行带来安全威胁，更持续扰乱了城市环境与居民生活安宁。希望相关方面加强执法，整治“移动的麻烦”。

9月23日上午9时许，记者在该路口蹲守观察时，目睹了惊险一幕：一辆绿色的土方车，沿长阳路由东向西行驶，该路段由东向西方向共设3条机动车道，从左至右分别为直行车道、直行车道、右转车道。起初，这辆土方车行驶在中间直行车道，可当车辆行至白洋淀路路口东侧约20米处时，驾驶员突然操作车辆向右侧右转车道变道——此时两条车道间的分隔线为白色实线，属于明确的禁止变道区域鸭博官网进入，且距离路口很近。

记者观察发现，这辆土方车不惜违法变道、侵占非机动车道，目的十分明确——为了扩大转弯半径，以便在长阳路白洋淀路丁字路口直接掉头。要知道，该路段由东向西方向仅有两条直行车道和一条右转车道，根本不具备掉头条件，按照交通规则，车辆需行驶至下一个路口(长阳路爱国路)才能完成掉头操作。令人担忧的是，在记者观察的短短一段时间内，就有两辆土方车先后在该丁字路口违法掉头。

土方车队伍经过时动静较大。其车速快，车身重，随着隆隆驶过，所到之处必扬起一层“轻雾”——这层“雾”实则是路面灰尘，经车轮高速旋转卷起，再受后车气流回旋带动鸭博官网进入，向道路两侧扩散。军工路上面是军工高架路，高架下的中央隔离区域还未种植绿化，虽盖着防尘网，但仍有一些区域泥土裸露，助长了“沙尘暴”。记者还观察到，这里的路面有多处窨井凹陷或者“沥青补丁”凸起，也加剧了车身震动。站在公园门口，噪声和扬尘扑面而来。

土方车队伍呼啸而过，其中还隐藏着其他危险动作。记者观察到，一队土方车由远而近驶来，打头的两辆车，保持着并驾齐驱的队形。队伍中间，竟还有土方车在前车、侧车间距有限的情况下突然变道，惊险画面让人捏紧了拳头。而在震天的喧嚣中，最不能让人忍受的是突然响起的鸣笛声。一声尖利的鸣笛毫无征兆地在耳边炸响，分贝极高，不少路人被吓得浑身一哆嗦。该地属上海外环线以内区域，本应执行全天“禁止鸣笛”规定。

记者在现场看到，黎平路北向南方向，与杨树浦路过渡衔接段鸭博官网进入，有一处向右的弯道，在弯道的“尽头”处，有一条人行横道线(无人行红绿灯)。杨树浦路和黎平路上，不断有土方车驶过，这些土方车驶过时，伴生着巨大轰鸣声和阵阵扬尘。一位市民想从杨树浦路3061弄门口的人行横道线过马路，可面对往来疾驰的土方车，他等了许久也没等到一辆车主动礼让，一直等到双向车辆全部“放空”后，才过了马路。

附近居民告诉记者，从黎平路往杨树浦路方向行驶的土方车普遍车速较快，而这处人行横道恰好位于弯道处，受地形影响，土方车驾驶员的观察距离较短。在车速偏快的情况下，驾驶员的瞭望、制动时间不够充分，相对被动，不肯主动礼让过马路的行人遂成常态。而行人为了规避潜在的“风险”，宁愿选择在该人行横道线西侧的油酷艺术公园门口过马路。

【互动】

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中新网哈尔滨10月14日电(高鹏飞 记者 王妮娜)无人驾驶收割机昼夜连轴转收水稻、一垄垄金黄色的大豆卷进收割机，不出半小时完成一次切割、输送、脱粒……作为中国粮食产量第一的农业大省，黑龙江今年以智能化手段破解传统秋收“抢时间”的难题，让今年秋收跑出“加速度”，目前该省已收获14455万亩，占应收面积六成以上。

“现在，我们稻田里24小时收割机不停歇，以前夜间收割受光线、视野限制，人工操作效率低，今年，我们在七星农场投入搭载北斗导航卫星定位系统的无人驾驶收割机，它可以自主完成路径规划、田间自动调头，彻底打破白天作业、夜间停摆的局限，一台一夜就能多收20多亩地鸭博官网进入，构建起全天候秋收作业体系。”七星农场农业综合服务中心高级主管刘建国说。

在我国大豆之乡嫩江市，780万亩大豆田里，收割机在一垄垄大豆地里收割，之后，一辆辆货车将大豆运送到五大连池市国家现代农业产业园。这里是黑龙江省大豆种源核心区，年产大豆种子15万吨以上，占该省大豆用种量的41%。据黑龙江省农情调度显示，黑河市大豆已收1148.8万亩，预计10月20日前基本完成收获。

【极速】

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10月14日，在国新办举行的新闻发布会上，国家发展改革委党组成员、国家粮食和物资储备局局长刘焕鑫表示，“十四五”时期我国粮食应急保障能力不断提升。各级粮食应急加工企业由5448家增加到6872家，增长了26%；粮油应急日加工能力由120万吨增加到178万吨，增长48%，一天加工量够两天吃。(记者 查志远 实习生 保乐）

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