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【视频】

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胡春宏认为，与钱塘江涌潮息息相关的泥沙学科作为交叉性和综合性兼具的基础科学，主要解决水沙运动规律、河床演变以及泥沙输移等方面的问题，关系到江河治理、水利工程、航运安全与生态环境等技术科学。其保护利用和申遗工作亟须水利工程、风景园林、文物保护等多学科的共同努力。“只有加强国际交流与跨界合作，才能让这一独特的文化景观在世界舞台上获得应有的认知与保护。”

杭州市园林文物局文物保护与考古处处长郎旭峰认为，杭州是一座因水而兴、因水而盛的历史文化名城，已拥有西湖文化景观、中国大运河(杭州段)、良渚古城遗址三处世界文化遗产。其与水利工程密切相关。杭州市园林文物局正在进一步提炼“钱塘江海塘·潮文化景观”的世界文化遗产价值，研究申报世界文化遗产的工作路径，力争杭州能够再新增一处世界文化遗产。

湖南省文化和旅游厅8日晚发布消息，根据手机信令大数据建模分析，10月1日至8日，湖南累计接待游客3992.94万人次，同比增长19.35%(同口径比增长11.7%)，其中省外游客1037.12万人次，占比25.97%。根据假期全省游客花费抽样调查结果测算，全省实现游客总花费502.06亿元，同比增长25.96%(同口径比增长16.28%)，其中省外游客总花费192.51亿元，同比增长21.43%。

根据客流摄像头监测大数据建模分析，国庆中秋假期湖南开放式景区累计客流前三名依次为韶山旅游区(54.63万人次)、凤凰古城旅游区(48.96万人次)、边城茶峒景区(26.27万人次)；封闭式景区累计客流前三名分别为岳麓山-橘子洲旅游区(128.91万人次)、南岳衡山旅游区(68.07万人次)、武陵源-天门山旅游区(64.34万人次)。

湖南旅发大会效应显著，前五届湖南旅发大会承办地张家界市、郴州市、衡阳市、岳阳市、怀化市的旅游指标呈现稳步增长态势。尤其是9月底在怀化市举办的第五届湖南旅发大会，为怀化引来大量客流，该市纳入监测的旅游区接待游客总人次、营业收入同比分别增长143%、94.8%，增速居全省第一。岳阳市接待游客总人次、游客总花费均居全省第三。

文旅消费市场也同样火热，增长动力充沛。9月底在益阳启动的2025湖南文旅秋季消费季，累计举办各类文旅活动超千场，假期人均花费1257.9元，同比增长5.5%。长沙跻身OTA平台国内必打卡目的地前十，全市瞬时客流峰值达191.1万人次，“五一”商圈等夜间消费集聚区营业额显著增长。“全球最长高山索道”雪峰山索道累计接待游客超10万人次，带动周边景区游客量增长超50%。(完)

【多元】

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千年水韵，润泽江苏。在这片因水而兴、依水而盛的土地上，治水的智慧始终与为民的初心交相辉映。一代代奋斗者以水为笔、以民为本，将安澜兴水、生态惠民的时代华章，深深写入江苏大地的壮阔图景。青年是祖国的未来，民族复兴的伟业更需青春力量的接续奋斗。以习近平总书记关于治水的重要论述为指引亚搏足球在线，《小苏说·家乡水》系列公开课推动思政小课堂与社会大课堂深度融合，引导广大青年在行走水脉、读懂家乡中厚植家国情怀，勇担时代使命，把青春华章写在祖国大地上。

“那会儿河面全是围网，河道塌坡。尤其到了汛期，河道淤积起来就更难办，两岸田地被淹没，河里鱼虾也因水质问题大批死亡。”盐城市盐都区水利工程建设服务中心技术负责人邓渤回忆道。“乡亲们靠水吃水，对拆渔网、搞搬迁有一定抵触。我们和村里一起给大家算长远账：水坏了，鱼虾蟹活不了，靠天吃饭终究不稳。”不少曾经的蟹农，后来成为大纵湖景区的建设者，成了好生态的“合伙人”。说到这里，邓渤眼里有光。

“退渔还湖”“湿地修复”“引江入湖”“污水处理”四大保护工程稳步推进，为河流的自由呼吸腾出了宝贵空间。为解决污水直排问题亚搏足球在线，沿河31个村居的生活污水被纳入镇街污水管网或就地处理，从源头杜绝污水入河。2023年，大纵湖生态岛试验区成为江苏省“生态岛”试验区首批试点。近日，其建设迎来关键进展：生物多样性展示馆展陈、物种保护小区等四项重点工程均已完成90%。

大纵湖的蜕变，为蟒蛇河注入了源头活水，而盐都的绿色征程并未止步。2016年开始，盐都着力打造融合健身绿道、水上观光、红色教育、文化体验于一体的蟒蛇河水上生态廊道，构建“游览线路+服务驿站+核心景点+乡村田园”立体体系，让河畔美景四季常新。今年，蟒蛇河成为盐城市首个省级美丽河湖。盐都也先后荣获国家生态文明建设示范区、“中国天然氧吧”称号，生态优势正加速转化为发展优势。

【互动】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一亚搏足球在线，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

【极速】

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如今，博物馆里，以“凤冠冰箱贴”为代表的文创爆款，让参观者“将博物馆带回家”；历史街区里，非遗衍生品琳琅满目，兼具民族韵味与时代特质；舞台上，由《千里江山图》演绎出的舞蹈诗剧《只此青绿》，以东方美学的经典色彩铺展出如诗如画的中国山水气象……传统与现代握手，历史与当下交融，呈现出“郁郁乎文哉”的繁盛气象。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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