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软件特色

【视频】

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据中铁二十五局现场负责人石炬介绍，此次转体施工地处深江铁路控制性工程——广中江特大桥跨虎跳门桥段，该桥段长13.41公里体育入口app，其337号至339号墩上跨广珠货运铁路T构转体桥重达11216吨、跨度160米。项目采用转体法施工，首先平行于既有铁路浇筑梁体，再通过转体系统，将梁体顺时针旋转30.2度完成转体对接。转体施工上跨日均30列货运列车、5.1万吨货运量的既有广珠货运铁路运输动脉，“转动轴”主墩承台距离该货运线中心仅9.78米，梁体翼缘在横向距离货运线雨棚1.62米的极限条件下施工，施工难度大，安全风险高。

【多元】

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10日8时，广西仍有左江、郁江及其支流武思江等10条河流15个水文站超警0.04米至5.45米，超警最大为南宁市邕宁区河段；郁江南宁水文站水位75.78米(警戒水位73.00米)，超警2.78米，流量11100立方米每秒，缓慢退水；郁江贵港水文站水位43.57米(警戒水位41.20米)，超警2.37米，流量11000立方米每秒，持续上涨中。

【互动】

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“十四五”期间，习近平总书记创造性提出了新质生产力的概念，用新的生产力理论指导高质量发展。习近平总书记强调，新质生产力特点是创新体育入口app，关键在质优，本质是先进生产力；指出，要围绕发展新质生产力布局产业链，推动科技成果转化为现实生产力；传统产业改造升级，也能发展新质生产力；要坚持从实际出发，先立后破、因地制宜、分类指导。

科技创新是新质生产力发展的核心要素。“十四五”期间，我国从国家层面明确了五年科技创新的具体规划，聚焦基础研究投入、企业创新主体培育等20个重点领域加大支持力度。累计新建16家国家级制造业创新中心，认定187家工业和信息化部重点实验室，加快促进科技成果转化。同时，推动金融支持创新，科研技术贷款年均增长高达27.2%。

在顶层设计的驱动下，五年来，科技创新与产业创新协同发展。“天宫”空间站常态化运营推动航天产业链上下游电子、机械等领域共同突破；人工智能技术不断迭代，我国成为全球人工智能专利最大拥有国，并与智能制造、智慧城市、智慧能源等领域纵深融合。浙江德清是全国县域中首个国家新一代人工智能创新发展试验区，通过把人工智能和这里原本地理信息产业的优势结合，小县城迎来了许多“国际流量”。今年以来，这里已经吸引了20多个国家的技术团队与企业入驻合作。

【极速】

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本次集中开工项目包括防城港港30万吨级进港航道工程(一期)、北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程、G7221衡阳—南宁公路(龙胜至融安段)、G7221衡阳—南宁公路(融安至罗城段)、G7221衡阳—南宁公路(罗城至宜州段)、G7522贵阳—北海公路(南宁至北海段)、凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)。项目建成后，将极大提升西部陆海新通道的核心竞争力，加速构建广西“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局。

当天集中开工的项目中，防城港港30万吨级进港航道工程(一期)建设规模为30万吨级散货船单向乘潮通航，兼顾10万吨级散货船双向通航，航道总长23.1公里。北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程，改扩建为2个20万吨级集装箱泊位，设计年通过能力由161万标箱提升至201万标箱。这两大标志性工程将直接服务于北部湾国际枢纽港能级提升，为靠泊全球大型船舶奠定基础，强力支撑港口吞吐能力跨越式增长。

北部湾港股份有限公司副总经理纪懿桓介绍，防城港港30万吨级进港航道工程是提升北部湾港核心竞争力的重大项目。项目总工期为36个月，分四个标段同步推进，将采取“半幅施工半幅通航”模式，保障施工有序推进，且不影响港口的正常生产作业。针对航道水文和地质条件复杂的特点，将调配大型绞吸船、耙吸船等先进施工设备进行组合作业，实现“海底绣花”般的高精度施工。

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