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软件特色

【视频】

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国台办发言人陈斌华表示，民进党当局搞这些花里胡哨的表演，不过是装腔作势、吹哨壮胆。他们为了“备战谋独”，大肆浪费民脂民膏、穷兵黩武，明知不可为而为之，不惜将台湾民众绑上“台独”战车，最终只会给台湾带来深重灾难。正告民进党当局，和平发展是正途，“以武谋独”是绝路，我们有坚定意志、坚强决心和强大能力捍卫国家主权和领土完整hth华体会官网，彻底粉碎一切“台独”分裂图谋。

【多元】

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对外经贸大学国际经贸学院教授崔凡向21世纪经济报道记者分析称，9月数据最大亮点是进口的快速恢复。9月同比进口增长7.5%，是今年以来最大的月度同比增幅。月度累计进口同比下降幅度逐月缩小，已经从1月的下降15.3%缩小到9月累计的下降0.2%，预计全年进口最终会实现正增长，这体现出内需正在稳步复苏。

数据显示，我国外贸市场多元化持续推进。前三季度，我国对共建“一带一路”国家进出口17.37万亿元，增长6.2%，占进出口总值的51.7%，比重提升了1.1个百分点。对东盟、拉美、非洲、中亚等进出口分别增长9.6%、3.9%、19.5%和16.7%。对亚太经合组织(APEC)其他经济体进出口增长2%。

对于出口的良好态势，海关总署副署长王军将原因总结为三点：一是我国的产业体系完备筑牢了增长的基础。我国产业规模大、工业门类全、配套能力强，是全球产业链供应链的“关键一环”。二是创新水平的提升激发了增长潜能。随着我国制造业新动能新优势加快培育，新技术新产品竞相涌现。前三季度，我国出口高技术产品3.75万亿元，增长了11.9%，对同期整体出口增长的贡献率超过三成。三是适配市场需求拓展了增长空间。越来越多的企业紧跟国际市场的需求变化，积极为客户提供个性化、定制化的解决方案。前三季度，我国对约八成的贸易伙伴出口实现增长。

彭波向21世纪经济报道记者表示，进口增长的背后是国内需求的增长。“原油和金属矿砂进口量增加，主要受国内工业生产恢复、基建投资发力带来的能源与原材料需求拉动。计算机及通信设备进口增长，反映高新技术产业投资、企业数字化转型及技术升级需求旺盛。文娱产品进口大幅增长，则源于居民消费结构升级，对高品质、多样化文化产品的需求不断提升，体现从‘物质消费’向‘服务与精神消费’转变的趋势，也说明扩大优质消费品进口有效满足了人民美好生活需要。”

在专家看来，进出口结构优化与扩大内需、消费升级相互促进，紧密联动。彭波指出，我国的出口结构向高技术、高附加值产品升级，如机电、绿色产品增长hth华体会官网，既提升国际竞争力，也推动国内产业升级，为内需市场提供更优质供给。同时，主动扩大进口，增加能源、原材料进口保障生产，引入先进设备促进技术进步，并扩大优质消费品进口，丰富国内市场供给，直接满足人民日益增长的美好生活需要，激发消费潜力。消费升级又反过来引导生产和进口结构优化，形成良性循环。高水平开放通过优化进出口结构，有效衔接国内外市场，助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

下个月，第八届中国国际进口博览会将在上海举办，进博会不仅是展示新品的平台，更是跨国企业进入中国市场的一个“金色大门”。吕大良透露，目前hth华体会官网，来自全球各地的展品正在陆续启运，据了解，家庭陪伴机器人等一系列的硬核科技产品将在进博会上首发首秀。海关将进一步优化通关便利措施，提升科技赋能、创新监管模式，助力更多全球企业共享中国的大市场。

【互动】

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其中，部分行业产能治理成效显现，市场竞争秩序持续优化，价格同比降幅收窄。9月份，煤炭加工、黑色金属冶炼和压延加工业、煤炭开采和洗选业、光伏设备及元器件制造、电池制造、非金属矿物制品业价格同比降幅比上月分别收窄8.3个、3.4个、3.0个、2.4个、0.5个和0.4个百分点，上述6个行业对PPI同比的下拉影响比上月减少约0.34个百分点。

【极速】

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今年4月，美国贸易代表办公室宣布了对中国海事、物流和造船领域301调查最终措施，10月14日起，对中国公司拥有或运营的船舶、中国造船舶、中国籍船舶加收港口服务费。美方一些人的做法罔顾事实，严重违反世贸组织规则，违背《中美海运协定》平等互惠原则，严重损害中国海运业和相关企业的正当利益，破坏了国际海运和全球经贸秩序。

中方采取反制措施，不是挑衅，而是依法依规、合情合理的正当防卫。中方曾就美301调查报告中对中方的无端指责向美方提供书面回应，并就双方可在相关产业开展合作提出建议。但美方态度消极，执意实施不当措施，并于10月3日发布公告，明确对中方船舶收费的具体要求。中方不惹事，但也绝不怕事。施压、威胁和讹诈，绝不是同中方打交道的正确方式。面对任何无理打压，中国都有决心、有能力、有手段维护自身正当权益。因此，对于美方一些人对中国海事、物流和造船领域实施的歧视性措施，中方不会坐视不理，更不会听之任之。

中国采取反制措施，并不是为了升级摩擦，而是为了维护国际海运市场的公平与正义。海运是全球经济的“动脉”，承担着约80%的国际货物贸易运输任务，是全球产业链、供应链稳定运行的关键支撑。中美同为贸易大国，两国间海运体量庞大，对全球航运格局具有举足轻重的影响。中美之间的航运联系若被人为破坏hth华体会官网，势必引发连锁反应，干扰全球海运体系的安全与畅通，冲击国际经贸秩序的正常运转。如果任由美方一些人的霸权霸凌行径肆意妄为hth华体会官网，国际海运规则将被侵蚀，公平正义将被践踏，合作基础将被动摇。因此，中方必须以行动捍卫国际公理，维护国际航运和造船市场的公平竞争环境。

中国始终是国际海运秩序的建设者和维护者，致力于推动构建开放、公平、公正、非歧视的国际海运市场秩序。中方始终主张，通过平等对话和建设性磋商妥善处理分歧，反对以施压、打压方式解决问题。单边主义终将走入死胡同，合作共赢才是通向未来的航道。美方若有诚意维护国际海运和造船业健康发展，应立即纠正错误做法，停止对中国企业的无理打压，与中方相向而行，通过平等磋商与合作找到解决问题的办法。

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