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软件特色

【视频】

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2025“把青春华章写在祖国大地上”大思政课网络主题宣传和互动引导活动由中央网信办、教育部、水利部、人民日报社、共青团中央、江苏省委网信委联合主办，在河海大学举行。活动紧扣青春爱国奋斗主题，结合新时代治水安邦、兴水利民的伟大实践，通过主题演讲、情景演绎、音乐舞蹈、互动分享等多种形式，以网为媒、以水为介，网上网下同上一堂大思政课。

记者从水利部黄河水利委员会了解到，受渭河、黄河北干流来水共同影响，10月12日23时，黄河潼关水文站出现5010立方米每秒的洪峰流量，未来水势仍将继续上涨。根据《全国主要江河洪水编号规定》，达到洪水编号标准万博客户端手机版，形成黄河2025年第1号洪水。黄委密切关注流域雨情水情汛情变化，全力做好黄河中下游秋汛防御工作。

【多元】

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株式会社日建设计建筑设计总部国际设计部设计总监砂田哲正分享了日建设计参与上海西岸传媒港项目的经验。该项目位于黄浦江畔，通过“三轴三带”空间布局与“微笑曲线”天际线设计，整合了19万平方米地上空间与5万平方米地下空间，实现了从物流中心到亚洲最大传媒产业Hub的转型。砂田哲正强调，这种“无围墙城市”理念，既保留了上海的产业基因，又注入了开放共享的现代城市精神，目前东京造船厂更新项目已借鉴该模式。

大阪艺术与设计节总监增井辰一郎介绍了大阪在城市更新中“以文化激活社区”的经验。他表示，大阪艺术与设计节由百货公司、铁路企业等民间力量主导，每年5月至6月在大阪地铁御堂筋线沿线65个场地举办，2025年吸引了8.2万名访客、760个创作团队参与。活动坚持免费开放原则，“我们希望艺术不是少数人的特权，而是唤醒市民文化认同的触发器，这与大阪世博会‘生命绽放’的主题高度契合”。

2025上海城市空间艺术季策展人高长军则探讨了中日城市更新的差异与共性。他认为，上海的更新注重“政策引导+市场协同”，比如2025上海城市空间艺术季的复兴岛项目由上海市规划和自然资源局、市文化和旅游局、市体育局、杨浦区政府等多部门联动，期间还举办了音乐节、市集等活动，希望通过“临时活动”激活“永久空间”，让城市更新不止于物理改造，更成为生活方式的革新。

【互动】

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中新网上海10月13日电 (记者 缪璐)2025上海网球大师赛12日晚间在久事体育场馆旗忠网球中心圆满落幕。据上海久事体育产业发展(集团)有限公司当晚发布的数据显示，本届赛事覆盖国庆节与中秋节，“双节”加持下热度持续攀升，票房首次突破亿元(人民币，下同)，赛事全程约25万人次到场观赛，再次刷新纪录。

面对网上“为什么不关顶棚？空调能不能打开？”的质疑，赛事主办方、上海久事体育产业发展(集团)有限公司董事长杨亦斌回应道：“事实上，ATP没有严格的关于高温关顶棚相关的预案。”杨亦斌解释，核心制约来自两方面：一是全球9站大师赛中，仅马德里、上海站有可闭合屋顶，除大师赛之外，ATP90%以上的比赛都没有移动屋顶，所以ATP缺乏“关顶”的操作基础；二是公平竞赛原则。前三轮单打赛事占比超八成，每日需安排四场以上单打，而中央赛场单日仅能容纳四场单打，若单独关顶，外场、二号馆球员将在高温下比赛，会形成“同轮次不同环境”的不公。

实际上万博客户端手机版，赛事期间，主办方已经在和ATP商量是否有办法设立一个临时的标准，来判定是否可以把顶棚关起来、把空调打开。“ATP最后找了一个综合考量高温和湿度的指数。指数如能达到一定数值，可以考虑开空调。到第四轮(32进16)时，我们能将所有单打比赛集中到中央赛场万博客户端手机版，可那时天气已凉爽，未达高温和湿度综合指数标准。”杨亦斌补充道。

即便如此，为缓解观众观赛不适，组委会10月4日起免费发放冰袋、冰毛巾，4日晚紧急铺设临时电缆、借用柴油发电机，5日开启中央赛场环廊空调。杨亦斌说：“场馆原设计主要侧重11月的赛事，所以今年用电已达负荷，这次是应急突破，未来会提前储备高温应对物资。”此外，今年特殊的高温湿热天气，也间接推动着ATP正在评估制定“高温政策”，以保护球员在比赛期间的健康。(完)

【极速】

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类似D21路的公交车接送小学生合规吗？依据2012年4月国务院颁布的《校车安全管理条例》，校车是指取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的7座以上的载客汽车。校车应取得校车标牌，载明本车的车牌号码、车辆的所有人、驾驶人、行驶路线、开行时间、停靠站点等信息。怀远县教育局校车办负责人陆知伟告诉记者，根据相关规定，校车对车辆有严格的要求，如不能使用新能源汽车，为了确保安全，车身更重，抗撞击性能更好，必须具备前伸式车头造型，需安装摄像设备，配备安全带，对座椅高度、材质等都有严格要求。

为何用公交车接送学生？怀远县交通局副局长谭志水介绍，2024年下半年，怀远部分中小学校撤并，不少学生家长反映上下学交通困难。经协调，怀远县城乡公交公司先后于2025年2月、9月开通了一批通学定制公交线路。截至目前，已累计开通通学定制公交线路25条，服务范围涵盖10余所中小学校，投入运营车辆37台，日均保障约800名学生出行。

“只要提供校车服务，就应该遵守《校车安全管理条例》，按照相关程序，获取相关资质和标识。”怀远县未来校车服务有限公司白莲坡区域负责人叶红英认为，普通公交车接送小学生，存在安全隐患，“接送学生的定制公交车价格低。”她说，“政府对公交公司有补贴，‘定制公交车’接送学生的同时，提供公共交通服务，几乎不付出额外成本。”一般校车企业在竞争中处于劣势。

叶红英曾反映过该问题，当地交通管理部门的答复是：《校车安全管理条例》总则第三条，明确了优先发展公共交通，在公共交通不能满足需求的情况下保障学生获得校车服务。怀远县城乡公交公司开通的D11等线路属于通学定制公交万博客户端手机版，并非《校车安全管理条例》所规定的专用校车服务，其运营模式符合《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》及《城市公共交通条例》相关规定。

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