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软件特色

【视频】

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李强表示，长期以来，中加始终真诚友好、相互支持，两国传统友谊历久弥坚。去年亚博电子竞技安全，中加关系提升为战略伙伴关系，两国各领域合作发展迎来新的契机。习近平主席将同总统先生举行会晤，就进一步深化中加关系擘画新的蓝图。中方愿同加方一道赓续传统友谊，拓展务实合作，推动中加战略伙伴关系走深走实，为两国人民带来更多福祉。

李强指出，中方坚定支持加方走符合本国国情的发展道路，愿同加方继续高质量共建“一带一路”，深化贸易投资、基础设施建设、农渔业、能源等领域合作，朝着实现现代化的目标携手前行。期待用好中方对非洲建交国100%税目产品零关税政策，开辟中加经贸合作新前景。双方要以2026年“中非人文交流年”为契机，促进教育、文化、旅游、卫生等领域合作，提升民众对中加友好合作的获得感。中加同为全球南方重要国家，应当加强协调配合，推动各国一道维护多边主义和自由贸易，反对单边主义和保护主义，捍卫国际社会的共同利益。

马哈马高度评价习近平主席在全球妇女峰会开幕式上发表的重要讲话，祝贺峰会取得圆满成功。马哈马表示，加纳是非洲第一批同新中国建交的国家。加方由衷感谢中国长期以来提供的宝贵支持和帮助，赞赏中方对非洲建交国产品零关税政策。加方将坚定恪守一个中国原则，期待以庆祝两国建交65周年为契机，加强双方高层往来，在“一带一路”倡议和中非合作论坛框架内亚博电子竞技安全，促进贸易、投资、基建、能源、农业、矿业等领域合作，探索数字经济、人工智能等新增长点，密切人文交流。加方支持习近平主席提出的全球治理倡议，愿同中方深化多边协作，坚定捍卫多边主义亚博电子竞技安全，维护国际公平正义。

【多元】

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古生村村民何利成，前半生以洱海为生，靠捕鱼、养鱼养活一家人。此后，为保护洱海，他经营11年的鱼塘被取消，生计也被迫中断。他无奈外出承包水库养鱼，一去就是16年。2014年，洱海保护初见成效，何利成回村开客栈。可因旅游业火爆带来的污染，当地政府决定在2017年暂停周边餐饮客栈营业。古生村的发展再次陷入困境，这也让村民意识到，绿水青山就是金山银山亚博电子竞技安全，只有保护好洱海，才能让村落重现生机。

2021年，云南农垦集团入驻古生村建农业绿色有机种植基地，何利成勇做“第一个吃螃蟹的人”，成为古生片区管理员，还主动拿出自己的土地作为试验田。2022年亚博电子竞技安全，张福锁院士科研团队的到来为古生村的发展带来转机。起初何利成对团队推广的精准施肥等技术存疑，但年底测产，产量超出预期，且对洱海污染大大减少，让他彻底信服。于是他积极协助团队向村民推广新种植技术。如今，古生村生态大道整洁，环湖景观优美，客栈林立，旅游业火爆，年轻人纷纷回乡，村庄生机勃勃。何利成见证了旅游和农业让这个千年古村重新焕发生机。

【互动】

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14日的台湾《联合报》发布评论称，细究台海军新闻稿，“海鲲”号的“主机与电力管理系统”和“整合式综合管理系统”两大系统是潜艇运作最基本条件，绝对不该到海测才验证功能，应是在上一阶段靠泊码头的岸测时，就须确保运转无虞，然后才可进行海测。这俨然证实传言，海鲲舰先前出海，只是“纯电”或“纯油”航行；更严重的是，过去的三次测试，其实是冒着可能在海上“死当”的风险。但该舰已经三个月未出海，说明恐怕还有其他超乎外界所知的问题。

而对于台湾首艘自制潜艇“海鲲”号建造遇到难题，可能无法按期交付。国防部新闻发言人蒋斌10日应询表示，民进党当局罔顾台湾老百姓的安全福祉，浪费台湾民众血汗钱“以武谋独”，在害台祸台毁台的邪路上一意孤行，只会把台湾推向灾难深渊。“台独”武装花巨资组装拼凑所谓“自制潜艇”，在解放军面前不堪一击，完全是自不量力，最终只会自取灭亡。

【极速】

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遂宁涪江特大桥位于四川省遂宁市船山区境内，是成达万高铁全线“3隧4桥”重难点控制性工程之一，大桥全长5585.4米。其中，主桥为“H”型特殊结构双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨长度达305米，在国内双塔双索面钢混结合梁斜拉桥中，主跨长度位居西南第一、全国第二。大桥两座主塔高度分别为118米和122米，梁面与涪江江面的垂直距离为25米。

施工过程中，项目面临工艺复杂多样、高空作业安全风险高、大跨径斜拉桥线形控制难度大等多重挑战。“最后吊装的钢箱梁长4.6米、宽15.6米、高3.7米，总重量达58.8吨。”中铁十七局成达万高铁项目二工区总工程师单立国介绍，由于大桥横跨涪江，施工团队创新采用“浮运+桥面吊装”组合方案：先通过浮箱将钢箱梁从码头运输至江心指定位置，再利用150吨桥面吊机完成精准提升作业。

为确保合龙过程精准可控，项目团队提前谋划、周密部署。针对大跨度斜拉桥合龙段受力复杂、对温度变形敏感、精度控制要求高等技术难点，团队特意选择夜间“温度低、温差小”的时段开展合龙作业，有效减少温度变化对桥梁结构产生的变形影响；同时通过线形实时监控、劲性锁定等关键技术措施，最终将线形精度控制在毫米级范围，实现高质量合龙目标。

截至目前，成达万高铁全线136座隧道中，已有130座实现贯通；桥梁工程完成进度达86%，路基工程完成进度达96%，全线已正式进入无砟道床、站房工程及四电(通信、信号、电力、电气化)工程施工阶段。“该大桥的顺利贯通，标志着成达万高铁全线施工进入攻坚阶段。”成达万高铁公司遂宁建设指挥部指挥长李升平表示。

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