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深圳机场东站地处粤港澳大湾区和广深港经济带核心，紧邻深圳宝安国际机场亚愽app，作为深江铁路主要车站、广深第二高铁始发站，总建筑面积48.75万平方米，总规模6台14线。项目建成后，不仅是粤港澳大湾区唯一集空、铁、陆、海为一体的世界级多式联运枢纽，还是将航空、国铁、城际轨道、城市轨道、城市道路、公共配套等各类设施在空间上高度融合，形成步行网络联通、以人为本的城市客厅。

段金磊从班前讲话开启工作，严格执行“三查”以及“安全条件确认”制度。在动火作业区亚愽app，他核对2名特种作业人员的劳保用品穿戴与持证情况，确认动火令、乙炔瓶与氧气瓶间距及灭火器压力值等符合要求。随后，他重点检查11米深的深基坑，查看分层开挖、放坡是否符合方案，并向安监专务汇报网格安全状况。在起重吊装作业区，他细致检查200T履带吊的钢丝绳磨损及机械安全状态，确认达标后才允许作业，并重申安全注意事项。

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近日正值春运客流高峰期，有关活体动物出现在高铁乘客车厢的消息引发了不少关注。2月10日，有乘客发布视频称，看到有小狗在车厢走道奔跑且疑似小便。同日，有媒体报道称，另一列车上，一只蜥蜴从座椅下方钻出，铁路济南客运段还就此发布了情况说明。新京报记者检索发现，根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》，除导盲犬及符合封闭包装条件的部分水产食品外，其他活动物禁止随身携带进站乘车，符合检疫证明并装入专用容器的小型活动物可按规定托运。12306工作人员也告诉记者，高铁严禁宠物进入乘客车厢，部分车次可办理猫狗托运，宠物与旅客同车不同厢并隔离看护。若旅客违规携带宠物上车，目前尚无明确统一的处置规定。若造成人身伤害或财产损失等亚愽app，现场将根据实际情况处理。此事引发了人宠能否同乘的讨论。对此，国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示，能否开放同乘，关键在于这一行为的“负外部性”（即对他人产生负向影响且不支付相应成本）是否可控。乘客的安全与健康是底线，在人员密集的列车环境下，异味、过敏、噪音等矛盾更易凸显。 车厢内出现蜥蜴。图/短视频平台视频截图车厢内出现动物引发关注 2月10日，一网友发视频称，自己乘坐从上海返回河南的高铁时，看到一只小狗在车厢走道内奔跑，并疑似在走道小便。画面中的小狗毛发黑白相间，体型矮小，身高不到成年人小腿肚，目测是幼犬。它在车厢内来回溜达，不时嗅闻其他旅客的裤腿。该网友还在评论区发布了一张走道有一摊积水的图片，称是小狗“乱尿”所致。 评论区内，有网友称曾在高铁上见到邻座旅客携带蝈蝈、鹦鹉等动物出行。 无独有偶亚愽app，“高铁座椅下发现蜥蜴”也曾引发热议。据报道，2月10日，有乘客反映乘车途中车厢内突然出现一只蜥蜴，该乘客受到惊吓，短时间内不敢回座位。现场视频显示，一只灰黄色的爬行动物从座椅下方缝隙钻出。 2月11日，铁路济南客运段就此发布情况说明称，2月2日，济南东至重庆西的G481次列车运行时，工作人员在座席附近收取垃圾，在前排座椅下方缝隙发现一只长约10厘米的蜥蜴，并立即报告列车长。之后，列车长与乘警到场将蜥蜴妥善处置。列车长随后为相关旅客调换座位并致歉。 情况说明还称，经初步判断，该蜥蜴为宠物蜥蜴，是由旅客私自夹带上车。列车工作人员询问现场旅客，无人承认。当天，该次列车入库后，工作人员对车厢进行了全面检查清理，未发现其他异常。该段已将以上情况通报沿途车站，加强安全检查工作，同时提醒广大旅客，乘坐列车时请不要携带活体动物，以免给列车安全带来隐患。 在社交媒体上，有部分网友分享偷偷将宠物猫、小乌龟带进高铁车厢的经历。也有乘客向记者讲述自己成功将宠物狗带入车厢的方法。铁路济南客运段就“列车上发现蜥蜴”事件发布情况说明。图/铁路济南客运段官方微博 规定除导盲犬等外，旅客禁止随身携带活体动物 记者检索发现，根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》，除持工作证明的导盲犬亚愽app，以及作为食品且经封闭箱体包装的鱼、虾、蟹、贝、软体类水产动物可随身携带外，其他活动物禁止随身携带进站乘车。《目录》同时规定，部分小型活动物如符合检疫证明并装于专门容器内，可按规定办理托运。 关于“违规携带宠物上车”被发现后的处置问题，2月12日亚愽app，新京报记者拨打12306进行咨询。工作人员表示，若旅客违规携带宠物上车，目前尚无明确统一的处置规定。若造成人身伤害或财产损失等，现场将根据实际情况处理亚愽app，必要时由公安机关介入，责任由携带者承担。此前也有媒体援引12306回复称，若列车设有宠物车厢，可能将违规携带的宠物转移至宠物车厢隔离。 工作人员介绍，目前仅支持部分车次办理猫狗托运业务，托运宠物与乘客同车不同厢，宠物会被放置在专门车厢的笼具内并由专人看守，全程与乘客车厢隔离。 “人宠同乘”能否实现？ 此事进一步引发了公众对“人宠同乘”的讨论。 对此，国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示，欧美发达国家交通产业在人宠同乘方面已有一些成熟经验。在航空领域，汉莎航空、法国航空等允许猫狗进入客舱，但对疫苗、体重等设门槛，且需付费。铁路方面，美国国家铁路客运公司（Amtak）允许猫狗随车出行并收费，欧盟国家也有类似做法。城市公共交通方面，欧盟部分国家允许小型宠物免费乘车，大型犬通常需付费，日本也允许部分宠物乘车。 李红昌称，国内规则更严格。部分航空公司允许宠物进客舱，但对健康证件有要求，也需要收费。铁路方面，宠物不能进入旅客车厢，需通过中铁快运托运并支付相关费用。城市公交和地铁一般也不允许携带宠物乘车。 他指出了这一差异背后的现实考虑。2023年，我国铁路发送旅客36.8亿人次，其中高铁运量占比超过50％。与发达国家铁路客流占比更低、乘坐环境更宽松相比，国内站内、车内人员高度密集时，宠物异味、乘客过敏、吵闹影响休息等矛盾更容易被放大，也更难处理。 对于部分网友呼吁的“设立带宠人士专属车厢”，李红昌认为可行性不高。他解释，一节车厢很难长期满载带宠乘客，若向普通旅客售票，很多人可能不愿意购买亚愽app，票务安排会变得棘手。若仅限带宠旅客乘坐，又可能出现运力闲置、成本摊不平的问题，铁路部门甚至可能亏损，业务难以持续。 能否人宠同乘，李红昌认为，关键要看该行为的负外部性是否可控。携宠出行可能带来安全、卫生、过敏、噪音等影响，也会让部分乘客产生恐惧等心理压力。如果缺少控制措施和成本分担，就会把风险和麻烦转嫁给他人，引发冲突。 他认为，若能通过防疫管理以及牵引绳、嘴套、猫笼等约束手段降低风险，同时明确宠物类型、体型限制和收费标准，允许在一定条件下同乘并非不可能。如果携宠增加了清洁、保险、服务等成本，应主要由宠物所有者承担。 新京报记者 徐鸣 编辑 彭冲校对 张彦君

1971年，17岁的李长喜被老艺人看中，从此踏上传承之路。他勤学苦练，日渐成长为能打花棒、敲小锣、背腰鼓、擂大鼓的全能型艺人，无论饰演何种角色，皆形神兼备。“在我敲花棒时曾单独与小锣配合单扎，四门八叉，旋风教、侧翻等，至今无人能突破。”李长喜说。1992年，他还带领秧歌队参加第二届中国沈阳国际秧歌节，将汾阳地秧歌推向国际舞台。

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全国统战部长会议1月28日在北京举行后，全国统战系统迅速掀起学习贯彻热潮。山西、辽宁、吉林、重庆等多地于2月召开统战部长会议，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，深入贯彻习近平总书记关于做好新时代党的统一战线工作的重要思想，全面落实全国统战部长会议部署，系统总结2025年工作成效，围绕服务“十五五”开局和高质量发展目标，科学谋划新一年统战工作重点任务。“统战新语”陆续刊发相关内容亚愽app，敬请关注。

会议强调，2026年全省统一战线要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，聚焦做强思想政治引领主责主业凝聚人心、为全省转型发展大局汇聚力量“两条主线”，聚力推进统战领域重点难点任务，以“十个着力”推动全省统战工作高质量发展。要坚持新型政党制度，提升政党协商效能；铸牢中华民族共同体意识，促进各民族交往交流交融；坚持我国宗教中国化方向，提升宗教事务治理法治化水平；凝聚党外知识分子、新阶层和民营经济人士智慧力量，激发同心奋进的活力；汇聚海内外力量，画好最大同心圆；不断提升大统战工作格局效能，推动三级网络两级责任制实起来转起来；加强党外代表人士和统战干部队伍建设，夯实统战事业人才支撑，守牢统战领域安全阵地，巩固和发展最广泛的爱国统一战线，为山西“十五五”良好开局贡献统战力量。

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会议强调，要聚焦“十五五”规划提出的新目标、新任务，在持续强化思想政治引领主责主业等方面下功夫、出实效，着力提升统战工作服务中心大局的能力，推动“十五五”开好局、起好步。要准确把握统一战线所处的历史方位和新的形势任务对统战工作提出的新要求，不断拓展工作思路理念、方式方法，更好发挥统一战线强大法宝作用，为奋力谱写中国式现代化重庆篇章贡献统战力量。

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老徐本名徐连梅，在运城盐湖边以养虾为生，是最早发现火烈鸟来盐湖的人。火烈鸟来了又去，追了12年火烈鸟的徐连梅对它们的生活习性越摸越准。每年火烈鸟如期而至时，老徐都会把这个好消息第一时间发到各个拍鸟微信群。“鸟友”们乘飞机、坐高铁，从天南海北纷至沓来，像是赴一场老友之约。老徐的名气因此越来越大，来盐湖拍火烈鸟的摄影师们都亲切地称她为“鸟导老徐”。

“火烈鸟是国家一级保护动物，十分罕见，它们爱吃咱盐池里的卤水虫，所以年年都会来。”老徐一边给记者科普，一边叮嘱观鸟的“规矩”。语毕，停车。在一片开阔的湖面上，四只羽毛红似晚霞、腿细长如玉簪的火烈鸟正在悠然觅食。早已有一群观鸟爱好者蹲守多时，“大炮”似的长焦镜头比手臂还长。“鸟友”们见新来了人，颔首一笑亚愽app，又赶忙把视线移回相机。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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