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软件特色

【视频】

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总台记者 张恩雨：此刻，我是在袁家村的村口，同时也是村里百人锣鼓队表演的现场。在陕西关中农村地区，每年过年每个村子都会有这样的锣鼓表演，村民们告诉我，锣鼓声一响，年就到了。大家可以看到，我身后的锣鼓队队员们是激情昂扬、气势如虹。这些铿锵有力的鼓点，正是关中地区非常有名的曲目《秦汉战鼓》，没有繁复的花腔，而是重在力量和气势。特别值得一提的是，这支队伍里年龄最大的已经75岁，最小的只有26岁，而且所有人都是零基础的村民，仅仅集中学习了10来天，就呈现出了今天这样的气势。

总台记者 张恩雨：其实啊，在袁家村，这样的鼓声不仅是为节日助兴，更是在敲响村民们对幸福生活的热望。为什么这么说？我跟大家说一组数据就明白了。作为远近闻名的旅游乡村，去年春节期间，这里的旅游营收达到了1.8亿元，稳居同期陕西全省景区的榜首，去年全年旅游综合收入超13亿元。村里人均年收入超15万元，而且还在逐年上升。

总台记者 张恩雨：在我的前方，是袁家村非常热闹的年货大集，各类年货摊位一字排开，地道的农家腊味、手工花馍、关中小吃，还有村民自家种的水果蔬菜、酿造的杂粮酒，每一样都是带着乡土气息的新春味道。不仅质量过关，价格还便宜，大家看见我身边的这个电子秤了没？它就是在现场设置的“公平秤”，专门针对“缺斤少两”。而且为了让人流密集的年货大集红火运转，景区也是做了各种保障服务leyu安全版，通过增配充电站和充电桩等，来保障电力供应。接下来，马戏团、秦腔、社火表演还将轮番登场——这里，正是体验关中民俗、寻觅儿时年味的好去处。

总台记者 张恩雨：其实，当我们把目光从具体的年货大集、锣鼓表演、特色美食上移开，重新审视这座村庄，袁家村为什么能“卖爆”？为什么“火”了十几年，依然热度不减？答案是两个字：体验。我们看到这里不是把民俗“搬”进景区，而是让村民“活”在景区。从年货大集的摊主到锣鼓大赛的鼓手，从后厨掌勺的师傅到做传统手艺的艺人，他们是生产者，也是表演者，更是受益者。这种“村民主体、文旅融合”的模式leyu安全版，让袁家村成了一个自带生命力的文化生态场。

【多元】

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北京市委常委、常务副市长夏林茂在本月举行的国务院新闻办新闻发布会上表示，《规划》坚持深化改革、多规合一，扎实推动首都都市圈高质量发展。《规划》创新性统筹发展规划和空间规划内容，将产业、交通、生态、公共服务、文化旅游、安全韧性等重点领域“多规合一”在一张空间底图上。聚焦推动高质量发展这个主题，《规划》提出在首都都市圈的核心区域加强科技创新合作，依托京津、京雄走廊发展新质生产力，培育京津雄地区创新三角，进一步巩固提升京津冀高质量发展动力源作用。

他建议，北京应激发高校创新策源活力，筑牢成果高效转化的根基。重点支持世界级大科学设施、重点实验室等高能级科研平台建设，推进新工科、新医科等学科交叉融合，对市属高校优势学科给予长周期稳定科研经费支持。围绕新兴产业发展需求，组建跨校跨领域科研团队开展定向技术攻关，加速技术成果向产业落地，提升科技成果本地转化率。

聂祚仁在接受采访时称，与硅谷等全球知名创新集群相比，京津冀的独特优势十分鲜明，拥有全国最密集的科教资源和国家战略科技力量，高校、科研院所、重点实验室数量位居全球前列，原始创新潜力巨大；能够快速整合优质资源开展重大科技攻关，在人工智能、氢能、具身智能等前沿领域具备先发优势；城市群产业梯度清晰，从基础研究到中试转化再到规模生产的全链条布局完整。

针对“十五五”期间北京(京津冀)国际科技创新中心建设，聂祚仁建议做好“破壁垒、建机制、强协同、育生态”四篇文章。他提到，京津冀应强化产业协同，围绕人工智能、氢能、智能制造、低空经济等重点领域，打造跨区域的产业链条leyu安全版，实现北京研发、津冀制造、区域应用的梯次布局；培育市场化创新生态，加大对科技型中小企业、初创企业的支持力度，完善科技金融体系，培育“耐心资本”，推动产学研用深度融合。

【互动】

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近日正值春运客流高峰期，有关活体动物出现在高铁乘客车厢的消息引发了不少关注。2月10日，有乘客发布视频称，看到有小狗在车厢走道奔跑且疑似小便。同日leyu安全版，有媒体报道称，另一列车上，一只蜥蜴从座椅下方钻出，铁路济南客运段还就此发布了情况说明。新京报记者检索发现，根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》，除导盲犬及符合封闭包装条件的部分水产食品外，其他活动物禁止随身携带进站乘车，符合检疫证明并装入专用容器的小型活动物可按规定托运。12306工作人员也告诉记者，高铁严禁宠物进入乘客车厢，部分车次可办理猫狗托运，宠物与旅客同车不同厢并隔离看护。若旅客违规携带宠物上车，目前尚无明确统一的处置规定。若造成人身伤害或财产损失等，现场将根据实际情况处理。此事引发了人宠能否同乘的讨论。对此leyu安全版，国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示，能否开放同乘，关键在于这一行为的“负外部性”（即对他人产生负向影响且不支付相应成本）是否可控。乘客的安全与健康是底线，在人员密集的列车环境下，异味、过敏、噪音等矛盾更易凸显。 车厢内出现蜥蜴。图/短视频平台视频截图车厢内出现动物引发关注 2月10日，一网友发视频称，自己乘坐从上海返回河南的高铁时，看到一只小狗在车厢走道内奔跑，并疑似在走道小便。画面中的小狗毛发黑白相间leyu安全版，体型矮小，身高不到成年人小腿肚，目测是幼犬。它在车厢内来回溜达，不时嗅闻其他旅客的裤腿。该网友还在评论区发布了一张走道有一摊积水的图片，称是小狗“乱尿”所致。 评论区内，有网友称曾在高铁上见到邻座旅客携带蝈蝈、鹦鹉等动物出行。 无独有偶，“高铁座椅下发现蜥蜴”也曾引发热议。据报道，2月10日，有乘客反映乘车途中车厢内突然出现一只蜥蜴，该乘客受到惊吓，短时间内不敢回座位。现场视频显示，一只灰黄色的爬行动物从座椅下方缝隙钻出。 2月11日，铁路济南客运段就此发布情况说明称，2月2日，济南东至重庆西的G481次列车运行时，工作人员在座席附近收取垃圾，在前排座椅下方缝隙发现一只长约10厘米的蜥蜴，并立即报告列车长。之后，列车长与乘警到场将蜥蜴妥善处置。列车长随后为相关旅客调换座位并致歉。 情况说明还称，经初步判断，该蜥蜴为宠物蜥蜴，是由旅客私自夹带上车。列车工作人员询问现场旅客，无人承认。当天，该次列车入库后，工作人员对车厢进行了全面检查清理，未发现其他异常。该段已将以上情况通报沿途车站，加强安全检查工作，同时提醒广大旅客，乘坐列车时请不要携带活体动物，以免给列车安全带来隐患。 在社交媒体上，有部分网友分享偷偷将宠物猫、小乌龟带进高铁车厢的经历。也有乘客向记者讲述自己成功将宠物狗带入车厢的方法。铁路济南客运段就“列车上发现蜥蜴”事件发布情况说明。图/铁路济南客运段官方微博 规定除导盲犬等外，旅客禁止随身携带活体动物 记者检索发现，根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》，除持工作证明的导盲犬，以及作为食品且经封闭箱体包装的鱼、虾、蟹、贝、软体类水产动物可随身携带外，其他活动物禁止随身携带进站乘车。《目录》同时规定，部分小型活动物如符合检疫证明并装于专门容器内，可按规定办理托运。 关于“违规携带宠物上车”被发现后的处置问题，2月12日，新京报记者拨打12306进行咨询。工作人员表示，若旅客违规携带宠物上车，目前尚无明确统一的处置规定。若造成人身伤害或财产损失等，现场将根据实际情况处理，必要时由公安机关介入，责任由携带者承担。此前也有媒体援引12306回复称，若列车设有宠物车厢，可能将违规携带的宠物转移至宠物车厢隔离。 工作人员介绍，目前仅支持部分车次办理猫狗托运业务，托运宠物与乘客同车不同厢，宠物会被放置在专门车厢的笼具内并由专人看守，全程与乘客车厢隔离。 “人宠同乘”能否实现？ 此事进一步引发了公众对“人宠同乘”的讨论。 对此，国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示，欧美发达国家交通产业在人宠同乘方面已有一些成熟经验。在航空领域，汉莎航空、法国航空等允许猫狗进入客舱，但对疫苗、体重等设门槛，且需付费。铁路方面，美国国家铁路客运公司（Amtak）允许猫狗随车出行并收费，欧盟国家也有类似做法。城市公共交通方面，欧盟部分国家允许小型宠物免费乘车，大型犬通常需付费，日本也允许部分宠物乘车。 李红昌称，国内规则更严格。部分航空公司允许宠物进客舱，但对健康证件有要求，也需要收费。铁路方面，宠物不能进入旅客车厢，需通过中铁快运托运并支付相关费用。城市公交和地铁一般也不允许携带宠物乘车。 他指出了这一差异背后的现实考虑。2023年leyu安全版，我国铁路发送旅客36.8亿人次，其中高铁运量占比超过50％。与发达国家铁路客流占比更低、乘坐环境更宽松相比，国内站内、车内人员高度密集时，宠物异味、乘客过敏、吵闹影响休息等矛盾更容易被放大，也更难处理。 对于部分网友呼吁的“设立带宠人士专属车厢”，李红昌认为可行性不高。他解释leyu安全版，一节车厢很难长期满载带宠乘客，若向普通旅客售票，很多人可能不愿意购买，票务安排会变得棘手。若仅限带宠旅客乘坐，又可能出现运力闲置、成本摊不平的问题，铁路部门甚至可能亏损，业务难以持续。 能否人宠同乘，李红昌认为，关键要看该行为的负外部性是否可控。携宠出行可能带来安全、卫生、过敏、噪音等影响，也会让部分乘客产生恐惧等心理压力。如果缺少控制措施和成本分担，就会把风险和麻烦转嫁给他人，引发冲突。 他认为，若能通过防疫管理以及牵引绳、嘴套、猫笼等约束手段降低风险，同时明确宠物类型、体型限制和收费标准，允许在一定条件下同乘并非不可能。如果携宠增加了清洁、保险、服务等成本，应主要由宠物所有者承担。 新京报记者 徐鸣 编辑 彭冲校对 张彦君

1971年，17岁的李长喜被老艺人看中，从此踏上传承之路。他勤学苦练，日渐成长为能打花棒、敲小锣、背腰鼓、擂大鼓的全能型艺人，无论饰演何种角色，皆形神兼备。“在我敲花棒时曾单独与小锣配合单扎，四门八叉，旋风教、侧翻等，至今无人能突破。”李长喜说。1992年，他还带领秧歌队参加第二届中国沈阳国际秧歌节，将汾阳地秧歌推向国际舞台。

【极速】

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国铁广州局广州工程建设指挥部高级工程师王宝佳介绍：“西塱隧道全长约13.2公里，最大埋深61米，‘天佑号’盾构机承担区间长达4196米的掘进任务。为应对复杂工况，“天佑号”配备了伸缩性主驱动系统、高精度气液平衡系统、同步注射双液浆系统等装备，搭配便捷式超前地质探测仪和高效运刀平台，实现了智能系统与先进装备的高效融合。春节期间我们成立了五个专项小组，确保机器快速掘进。”

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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