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软件特色

【视频】

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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下：纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于70%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于75%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。

(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于140%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于145%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

四、2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合本公告要求；2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目录》，不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型，应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型，可重新申请列入《减免税目录》。

【多元】

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李旭表示，该案中，王先生在甲、乙公司工作期间从事同一岗位的工作，工作内容及工作时间连续未中断，符合《最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律问题的解释(一)》中“劳动者仍在原工作场所、工作岗位工作，劳动合同主体由原用人单位变更为新用人单位”及“用人单位及其关联企业与劳动者轮流订立劳动合同”的情形。因此，王先生的工龄应合并计算为6个月。

记者梳理公开案件发现，司法实践中，工龄的认定除了劳动者非因本人原因从原用人单位被安排到新用人单位工作等法定情形，还需考量劳动者在不同用人单位期间的累计工作时限，“累计工龄”不能被混淆为“本单位工龄”。在南昌市劳动人事争议仲裁院公布的一起典型案例中，小李换工作后，新公司称其工龄和年休假天数也需重新计算。

“应突破传统‘单位工龄’的局限爱游戏中心官网，借助信息集合系统，建立基于个人身份证的‘工时账户’和‘工龄账本’。”在王天玉看来，或可通过数字化手段对接各平台与人社部门信息，将劳动者在不同平台的工作时长等进行聚合计算，“只要是具备社会对价的职业劳动，均可被计入‘工时账户’，累积到一定时长即转化为新型‘工龄’，进而作为年休假、养老金等权益的计算依据。”他说。

【互动】

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中央气象台今晨继续发布暴雨蓝色预警：预计今天，陕西北部、山西中北部、河北中部、天津、山东中北部等地部分地区有大到暴雨爱游戏中心官网，河北西部局地有大暴雨。此外，今天冷空气继续影响华北、黄淮等地，上述地区有有4~5级风，阵风7~8级；气温先后下降4~8℃，局地降温10℃以上；渤海、东海北部海域将有5～7级大风，阵风8级。

10日至13日，四川盆地北部、西北地区东部、华北南部、黄淮北部等地还将有一次中到大雨过程，尤其四川盆地北部、西北地区东部降雨持续时间长，累计雨量大。受持续降雨影响爱游戏中心官网，陕西东北部和西南、山西北部、河北西南部、四川中北部、甘肃南部等地有山洪、地质灾害及中小河流洪水气象风险，请上述地区公众关注气象和防汛部门发布的最新预警信息，警惕次生灾害。

【极速】

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在江苏南京的卫岗新鲜时光梦工厂，儿童穿上实验服可体验挤牛奶、包装、监测一系列工作；在山东青岛的啤酒博物馆内，游客可解锁啤酒主题剧游、夜游，品尝以百年啤酒酵母发酵的面包；在云南保山的高晟咖啡庄园，游客能亲手体验咖啡豆采摘，还能观摩咖啡豆的晾晒、筛选、储存、烘焙和冲煮全过程，沉浸式感受从果实到一杯咖啡的完整蜕变。

近年来，国家关于工业旅游的政策也在不断完善。2016年，原国家旅游局公布《全国工业旅游发展纲要(2016—2025年)(征求意见稿)》提出，到2025年我国将创建1000个国家工业旅游示范点。2021年以来，政策持续加码。《“十四五”旅游业发展规划》中提出，“鼓励依托工业生产场所、生产工艺和工业遗产开展工业旅游，建设一批国家工业旅游示范基地。”同年，工业和信息化部等八部门联合发布《推进工业文化发展实施方案(2021—2025年)》，更是从工业文化与产业融合发展、工业文化教育实践等多个层面对推动工业旅游创新发展作出了明确部署。

“尽管工业旅游整体产值占比不高，但我国拥有丰富的工业文明积淀，蕴含的工业遗产资源潜力巨大。”曾博伟认为，工业旅游要实现长远发展，不应止步于“生产线参观+特产销售”的初级模式，而应更加注重游客的体验感与情感联结。“通过沉浸式、叙事化、强互动的项目设计，将工业故事融入大众日常生活，才能真正推动工业场所从纯粹的‘制造场地’转型为具有文化吸引力的‘价值高地’”。

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