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软件内容

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软件特色

【视频】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

【多元】

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作为城市艺术综合体，山东美术馆假期备足国家艺术基金优秀美术作品展、山东省油画作品展、沉浸式数字艺术展等8场主题展览，并聚焦“艺游齐鲁”主题，特别举办深度艺术研学活动和影像大赛活动，持续释放作为公益艺术旅游目的地的魅力。在此热闹开市的“好客山东·山东有礼”文旅文创市集，让游客“一站式”购齐山东好物。长假期间，该馆累计接待观众超5万人次。

在孔子故里山东曲阜，孔子博物馆吸引游客跨越千年感知儒风雅韵。“我们在假期‘上新’多场展览，并结合国庆、中秋文化特色开展互动式、沉浸式的社教活动。”孔子博物馆副馆长杨金泉受访时说，系列活动受到青少年欢迎，他们把祝福缝进锦囊，赠予家人或留给自己，也在巧手捏面塑活动中做出一个个小摆件，尽情体验手工乐趣。

【互动】

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距今已有600年历史的旧州古镇，是屯堡文化的重要发源地。国庆中秋期间，安顺地戏露天展演、“跟着知州游旧州”及2025多彩贵州·第十八届中国原生态国际摄影大展，成为古镇三大打卡项目。特别是上千幅有关屯堡文化的摄影作品，悬挂于古镇的青石巷壁、老宅外墙、庭院廊下银河登陆，将600年的文化记忆融入当下街景，吸引游客纷至沓来。

【极速】

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公路人员流动量预计(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)共224751万人次，日均28094万人次，同比增长6.5%。其中，公路营业性客运量预计共30667万人次，日均3833万人次，同比增长2.9%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计共194084万人次，日均24261万人次，同比增长7.1%。

突出防范应对恶劣天气，强化主动防御和动态调度，有效防范强降雨、冰冻雨雪和大雾天气，全力应对第21号强台风“麦德姆”；突出防范应对繁忙路段拥堵，做好轻微事故快处快赔，加密临时车辆救援点，确保高速公路畅通有序运行；突出防范应对新能源车充电长时间排队，增设大功率快充设备，配备移动充电设施，全国高速公路服务区充电能力较今年“五一”增长约118%；突出防范应对游船客船安全银河登陆，落实三级包保、随船监管、蹲点值守、定点驻守等工作机制；突出防范应对13类重大危险源，对37万项重大危险源实施提级管控，每日调度核查提级管控事项15万余件，确保责任落实到位。

更新内容

故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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