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软件特色

【视频】

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“亲爱的曾叔公，您过番已七十年有余，听爸爸讲述您和曾祖父在那个战火动荡的年代远赴南洋送批的故事，我由衷地感到自豪！”10月12日，在“批信字字连血脉”侨批主题思政课现场，汕头外马三小五年级学生魏诗芸写往新加坡给曾叔公的侨批被展示。字里行间，有她对长辈身体的惦念，有她对家乡新貌的热忱推荐。这封满载牵挂的家书，不仅让她斩获“侨批新声，青春执笔”比赛三等奖，更如一把钥匙，打开了汕头百年侨文化的厚重篇章。

百年前，汕头作为侨乡门户，侨批局如雨后春笋般遍布街巷，每一封从这里寄出的侨批，都是故土对“过番人”的惦念；如今，一批批像魏诗芸这样的孩子提笔续写侨批，让沉睡的侨脉在新时代焕发新生。五年来，各类围绕侨主题的实践多点开花，侨批历史的思政课堂涵养新一代爱国心、侨胞归家活动架起海内外桥梁、小公园番客街广邀侨胞入驻……一封薄薄的侨批，既是这座城市联结过去与未来的精神纽带，也成为汕头培养下一代青少年、激活城市发展内驱力的重要抓手，为这座侨乡高质量发展注入源源不断的文化底气。

据魏乐生介绍，抗美援朝时期，他的爷爷魏基坚心怀家国，主动带领批局认捐了一辆坦克，用实际行动为保家卫国出一份力；1953年，魏基坚更代表侨批工会前往广州出席国家侨委召开的华侨福利会议，用行动诠释“侨批人亦有家国担当”。“这份担当至今让我们全家备感自豪。诚信、爱国、爱家、爱自己人是我们侨批人的精神。”魏乐生表示。

魏启峰批局的百年历程，是汕头侨批业的缩影。回溯汕头开埠史，侨批局的繁华曾是城市的底色。鼎盛时期，汕头的侨批局数量占全国近三成，多个赫赫有名的批局名号在东南亚与潮汕之间搭建起“无契约却有信用”的金融网络。这些批局不仅传递财物，更记录着“过番人”的奋斗史：有人在侨批里叮嘱子女读书，有人把积蓄寄回家乡建学校，还有人在信中写下“祖国强盛 吾辈心安”的深切期盼。

作为一名退休教育工作者，曾益奋致力于让年轻人读懂侨批。在他看来，侨批之所以珍贵，在于它是“有温度的家族史、有风骨的诚信碑、有担当的家国书”，背后是华侨们将个人命运与国家民族命运紧密相连的担当。因此，将这份独特的记忆与精神财富传递给年轻一代，是他义不容辞的责任。他说：“对于年轻人来说，宏大的历史可能有些遥远，但亲情、爱情和乡情是共通的。孩子们能理解，侨批背后是活生生的人间烟火，是支撑我们民族最基础、最坚韧的伦理与亲情。”

【多元】

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在高铁的“穿针引线”下，资源、资本、创新等要素被聚合起来。池黄高铁将九华山、黄山、太平湖等热门景点串联成线，“两山一湖”的黄金旅游通道吸引大量游客慕名而来。合杭高铁湖杭段则连接了杭州城西科创大走廊、德清地理信息小镇、湖州西塞科学谷等多个科创平台，一条“高铁科创走廊”初具雏形。如今的中国高铁，早已超越“交通线路”的单一属性，成为撬动沿线地区产业升级、经济转型的“关键杠杆”。

在国内“提速提质”的同时，中国高铁也在海外跑出“加速度”。匈塞铁路塞尔维亚段将贝尔格莱德—诺维萨德运行时间从90分钟以上压至30分钟左右，年均发送旅客340万人次。雅万高铁开通运营以来，累计发送旅客超千万人次，不仅大幅缩短了印尼雅加达与万隆的时空距离半岛电竞官方网站，更激活了沿线商业、旅游、物流等产业潜力，为东南亚地区发展注入“中国动力”。

【互动】

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中新网温州10月14日电(周健 陈秀秀)“我们研究场地及园博会区域地理环境时，联想到了台地景观，浙江文成的南田台地与意大利利古里亚台地之间存在天然联系，给了我们设计灵感的启发。”近日，意大利博埃里建筑设计事务所相关负责人介绍，第十五届中国(温州)国际园林博览会(以下简称“温州园博会”)意大利展园的设计灵感汲取了文成的南田台地地貌元素，这份“跨洋”的灵感碰撞，让文成元素巧妙融入展园。

意大利展园的建筑设计师皮埃特罗·基奥迪(Pietro Chiodi)提到，团队初次研究场地坡度与区域地理环境时，便敏锐捕捉到文成南田台地与意大利利古里亚地区台地的天然关联，“两者都承载着人与自然、土地及农耕的深厚羁绊，这种内在共鸣不是简单的借鉴，而是灵感的自然碰撞，那一刻我们就确定，这种结合一定能成功。”

皮埃特罗·基奥迪(Pietro Chiodi)介绍，设计虽以文成南田台地为重要灵感，但核心仍植根于意大利传统：从古典园林的几何布局，到文艺复兴时期广场的社交属性，再到“为秩序与沉思而生”的空间理念，均体现意式园林精髓。同时，植物配置上选用柏树、橄榄树等适应温州气候的意大利特色树种，搭配本地物种，让展园既保留“原汁原味的意大利风情”，又与温州自然环境和谐共生。

【极速】

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一个多月后，陈女士惊喜地发现，这一处公交车站台已经做了相应改造，该站台将原本的台阶处隔断出一条无障碍坡道，大大方便了推婴儿车、坐轮椅的乘客。“要给市政人员大大点赞，上次吐槽站台以后，这就有所改善了。”陈女士告诉记者，她很满意这样的改造，改造以后十分便民，既方便了带婴儿推车出行的家长，也给老年人提供了便利。

“公交适老化改建是上海市交通委为了提升公交出行和交通体验要求做的民心工程，改造内容为对岛式公交站台的人行道及站台新增缘石坡道、盲道通铺、站台沿线非机动车道加罩红色环氧树脂磨耗层、机动车进站台端部新增警告标志、人行道侧增加禁车柱等设施，通过公交站台适老化改造，进一步提升公交适老服务质量。”上述负责人进一步表示，此处站台在改建完成后，还收到过市民对于其他站点改建的需求，“目前，已经编制了普陀区外环内全面开展公交适老化改建的项目方案，预计2026年动工建设，届时将全面提升老年、婴儿及其他特殊群体的公交出行体验，使城市的出行环境更舒适、更便捷、更安全。”

为确保站点改造科学化和标准化，上海发布了《公交站台适老化指导意见（试行）》，聚焦站台通行环境、引导标志、等候设施和信息提示四大方面，着力消除高差、完善警示，解决缘石坡道不畅、穿越非机动车道等安全痛点。针对岛式公交站台，上海形成了包含人行道-站台的缘石坡道无障碍通道、非机动车道彩色铺装、标识标线警示引导系统组成的组合拳改造方案。

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