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软件内容

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软件特色

【视频】

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在江苏南京的卫岗新鲜时光梦工厂，儿童穿上实验服可体验挤牛奶、包装、监测一系列工作；在山东青岛的啤酒博物馆内，游客可解锁啤酒主题剧游、夜游，品尝以百年啤酒酵母发酵的面包；在云南保山的高晟咖啡庄园，游客能亲手体验咖啡豆采摘，还能观摩咖啡豆的晾晒、筛选、储存、烘焙和冲煮全过程，沉浸式感受从果实到一杯咖啡的完整蜕变。

近年来bob体体与官网链接，国家关于工业旅游的政策也在不断完善。2016年，原国家旅游局公布《全国工业旅游发展纲要(2016—2025年)(征求意见稿)》提出，到2025年我国将创建1000个国家工业旅游示范点。2021年以来，政策持续加码。《“十四五”旅游业发展规划》中提出，“鼓励依托工业生产场所、生产工艺和工业遗产开展工业旅游，建设一批国家工业旅游示范基地。”同年，工业和信息化部等八部门联合发布《推进工业文化发展实施方案(2021—2025年)》，更是从工业文化与产业融合发展、工业文化教育实践等多个层面对推动工业旅游创新发展作出了明确部署。

“尽管工业旅游整体产值占比不高，但我国拥有丰富的工业文明积淀，蕴含的工业遗产资源潜力巨大。”曾博伟认为，工业旅游要实现长远发展，不应止步于“生产线参观+特产销售”的初级模式，而应更加注重游客的体验感与情感联结。“通过沉浸式、叙事化、强互动的项目设计，将工业故事融入大众日常生活，才能真正推动工业场所从纯粹的‘制造场地’转型为具有文化吸引力的‘价值高地’”。

【多元】

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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下：纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于70%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于75%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。

(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于140%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于145%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

四、2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合本公告要求；2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目录》，不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型，应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型，可重新申请列入《减免税目录》。

【互动】

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记者9日从吉林机场集团获悉，这个“十一”长假，航旅市场活力十足，旅游需求显著攀升。假期期间，旅客主体以探亲流和旅游流为主，长春机场进出港旅客流向前十位的城市分别是上海、北京、青岛、杭州、南京、深圳、郑州、成都、广州、武汉bob体体与官网链接，旅客量占比达54.9%。从旅客流向看，长春至厦门、深圳、上海、南京、杭州、南昌等航线客座率近95%。上海、北京、青岛等地往返长春航线持续火爆。

据介绍，长春机场联合航空公司优化运力，重点恢复加密热门旅游目的地航班频次，全面满足广大旅客出行需求。国际及地区出行同样热度高涨，长假带动跨境旅游需求显著攀升。长假前夕新开通的“长春=海口=新加坡”航线，凭借中转便捷、目的地热门等优势，开通后热度持续走高；此外，长春至曼谷、吉隆坡等部分国际城市的航线客座率也接近满员。

【极速】

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从“洋义警”的热情投入，到“黑科技”的硬核守护，再到老民警二十年如一日的温情坚守，这个国庆中秋假期，浙江杭州西湖向我们展示了一幅科技与人文绘就的新图景。它告诉我们，西湖的诗意，不仅在于千年的湖光山色，更在于每一个为之付出的人，以及让这份守护更精准、更高效的时代温度。科技、人文与生态，在这里达成了最美的和谐共生。(曹丹 王宇鹄 浙江杭州报道）

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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