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软件内容

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软件特色

【视频】

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中新网郑州10月9日电 (刘鹏 杨震)中国铁路郑州局集团有限公司(以下简称“国铁集团郑州局”)8日晚间消息称，今年国庆中秋8天假期期间，累计发送旅客660万人次，较2024年同期增长1.19%。其中在假期最后一日(10月8日)发送旅客104.8万人次，较2024年同期高峰日增长16.9%，创单日旅客发送量历史新高。

针对假期亲子游、研学游、红色游、康养游、赏秋游等需求旺盛，为满足旅客差异化出行需求，国铁集团郑州局发挥“米”字形高铁网优势，统筹管内高铁和普速运力资源，在北京、上海、杭州、广州、深圳等热门方向和管内郑州、洛阳、南阳、濮阳等城市间加大运力投放，采取加开临时旅客列车、动车组重联运行、增开夜间高铁列车和普速旅客列车加挂车厢等措施，满足旅客出行需求。

为更好服务经济社会发展，国铁集团郑州局持续深化铁旅融合发展，以小票根撬动大消费，密切联动地方文旅部门，在假日期间推出“凭高铁票享半价游”活动。同时，在商丘站内设置旅游咨询台，向旅客提供旅游宣传手册、地图，方便旅客规划出游线路。此外，联动地方交通部门，延长公交运营时间，开通焦作车站至云台山、神农山、陈家沟、嘉应观4条双向免费旅游直通车，不断提高旅客出行品质。

针对多地降温，用好瓦日、侯月等主要煤运通道，对电煤等重点物资运输实行运力倾斜，保证各大电厂存煤可耗天数保持较高水平；做好秋粮、化肥、节日物资等国计民生重点物资运输，开辟“绿色通道”，强化全程盯控，确保快速送达；持续提高中欧班列(郑州)开行品质和效率，保障国际产业链供应链稳定畅通，为服务经济社会高质量发展提供可靠运力保障。(完)

【多元】

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为进一步引导广大棉农重视质量，促进农民增收，新疆制定了棉花质量补贴政策，参与质量补贴的棉花实际种植者交售的籽棉，经过公证检验，符合质量补贴优质棉花标准的，按0.35元/公斤进行质量补贴。公证检验证书中包含的质量指标，相当于为棉农提供了一份“种植改进指南”——棉农可根据公证检验数据，清晰了解自家棉花在品质上的优势与短板，并进行改进。

【互动】

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中老铁路开通以来，吸引了来自全球115个国家和地区的旅客华体汇登录官方，其中，59.5万余名旅客搭乘跨境国际旅客列车。为满足旅客跨境出行需求，铁路部门优化列车开行方案，今年7月18日，扩大国际旅客列车开行范围，新增第二对昆明至万象国际旅客列车，每趟跨境旅客席位增至420个，每天出入境人数最高达1300多人。同时，开行豪华型“星光·澜湄号”、普惠型“坐着火车游云南”“象往号”等旅游列车，在沿线车站设立国际旅客购票“专门窗口”，在国内段13个客运站开通境外银行卡支付功能和支持多种外籍旅客证件购票，磨憨站提供支取人民币现金服务；完善境外段客票系统功能，拓展互联网售票支付方式，惠及各国旅客。

中老铁路沿线旅游资源丰富，串起了云南昆明、玉溪、普洱、西双版纳和老挝琅勃拉邦、万荣、万象等旅游名城，覆盖超过560个旅游景点，其中包括9处世界自然遗产和26处世界文化遗产。游客仅需数小时车程即可跨越国界，深入老挝腹地，亲身体验那里的历史文化与山水风光，归国途中还能领略西双版纳、普洱等国内城市的风景名胜，安全便捷的出行方式，吸引了大量国内外旅客前来体验，带火了沿线景区、酒店、餐饮等旅游相关产业，加速了客流、物流、信息流的流动，为沿线经济发展提供了“新引擎”。

【极速】

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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下：纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于70%；整备质量为2510kg及以上的乘用车华体汇登录官方，应小于75%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求华体汇登录官方，参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。

(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于140%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于145%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

四、2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合本公告要求；2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目录》，不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型华体汇登录官方，应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型，可重新申请列入《减免税目录》。

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