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软件内容

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软件特色

【视频】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口博鱼手机app下载，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统博鱼手机app下载，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者博鱼手机app下载，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

【多元】

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水为魂，铸就高质量发展的精神脊梁，为青年奋斗锚定永恒坐标。中华民族五千多年治水史，是征服江河的史诗，更是“上善若水”“水润万物”的精神传承。这份精神在河海校园里，成为流淌在血脉中的信仰。它是“疏川导滞、功在千秋”的责任担当，是“滴水穿石、久久为功”的坚韧品格。当河海的学子读懂“百川归海”的团结力量，他们的奋斗便与国家水安全、民族复兴紧密相连。这是水文化赋予河海大学高质量发展最磅礴的精神力量，让每一步前行都有了厚重的价值支撑。

青年为锋，激活高质量发展的澎湃动能，让奋斗成为水文化的鲜活注脚。水的品格，是奔涌向前、不舍昼夜；青年的特质博鱼手机app下载，是敢闯敢试、勇担使命。在河海大学高质量发展的版图上，青年是冲锋陷阵的主力军。他们在实验室里与数据博弈，破解水利工程的“卡脖子”难题；他们在偏远库区与风浪同行，守护一方水土的安澜；他们在乡村田野与农民并肩，让节水技术在阡陌间生根发芽⋯⋯在这些青年的奋斗中，我们看到“治水”不再是古籍中的典故，而是青年用双手托举的现实；“兴邦”不再是遥远的理想，而是青年用脚步丈量的征程。

从“逢山开路、遇水架桥”的攻坚精神，到“因地制宜、精准施策”的科学态度，河海学子的奋斗，成为科研创新突破的锐气，也让学校的人才培养有了实践温度，让服务国家战略有了落地的底气。从校园到江河，从江苏到全国，河海的实践印证了一个道理：高校的高质量发展，唯有扎根自身文化基因、激活学生的创新活力、紧扣国家战略需求，才能走出一条有特色、有力量、有温度的道路，才能让每一分努力都成为推动时代进步的坚实力量。

从清凉山麓到万里江河，从百年建校到迈向未来，河海大学的历程深刻昭示：水是精神的根脉，青年是未来的希望，奋斗是永恒的主题。在“把青春华章写在祖国大地上”的时代号召下博鱼手机app下载，河海大学的高质量发展是中国高等教育服务国家战略的生动缩影。当更多带着水文化基因的河海学子，在祖国的江河湖海间书写奋斗故事，那激荡的青春浪花，必将汇聚成推动中华民族伟大复兴的磅礴力量，“治水报国”的壮歌也将在新时代的天空下，愈发嘹亮、愈发激昂！(李群)

【互动】

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世界贸易组织(WTO)7日发布《全球贸易展望与统计》最新报告指出，受人工智能(AI)相关产品需求增长、北美在关税上调前的进口激增及新兴经济体间贸易活跃推动，2025年上半年全球货物贸易超出预期。WTO据此将2025年全球货物贸易增长预测上调至2.4%，高于8月时的0.9%；但2026年预测下调至0.5%。(总台记者 杨春)

【极速】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区博鱼手机app下载，“集改散”吊具精准抓箱，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月博鱼手机app下载，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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