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软件特色

【视频】

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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下：纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于70%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于75%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。

(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于140%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于145%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

四、2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合本公告要求；2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目录》，不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型，应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型，可重新申请列入《减免税目录》。

【多元】

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国庆中秋叠加，市场热度攀升。各地红色旅游景区创新展陈方式和体验活动，江西井冈山、陕西延安、湖南长沙橘子洲头、浙江嘉兴南湖等地游客云集；丰收、中秋主题备受青睐，江西婺源县篁岭景区举办“晒秋文化季”，上海天文馆的“月球漫步”广受欢迎，吉林长白山景区推出“慢行赏秋”徒步线路；入境旅游迎来热潮，重庆磁器口古镇、西安大唐不夜城等景区外国游客增多贝博app体育，文化游、购物游等受到外国游客喜爱。

【互动】

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中新网10月9日电 据国家发展改革委微信公众号消息，10月9日，针对台风“麦德姆”残留云系造成广西、云南等省份强降雨及上游来水引发的洪涝灾害影响，按照应急管理部调令，国家粮食和储备局紧急向广西、云南增调折叠床、毛巾被、防潮垫、应急照明灯、家庭应急包等2万件中央救灾物资，支持当地妥善做好受灾群众避险转移和安置救助工作。

【极速】

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一方面，喝水是防秋燥、补津液的重要基础，及时适量补水能为津液生成提供关键的物质原料贝博app体育，可以暂时缓解“津液不足”引发的燥象，如口干口渴等，但并未解决根本问题。因为中医认为，水液需经过脾胃运化转输(胃腐熟水液、脾吸收转化)，再依赖肺的宣降布散(将津液输布至体表、孔窍)、肾的蒸腾气化(调节津液代谢)，才能转化为真正濡养全身的“津液”。

若脾胃虚弱(如秋凉伤脾致运化无力)、肺燥失宣(燥邪伤肺致布津不畅)或肾阴不足(阴虚生燥致津液生化无源)，即便摄入足量水分，也难以转化为有效津液，甚至可能因水液运化失常积成湿浊；且秋燥不仅是“津液不足”，还常伴随“燥邪伤肺”引发的咳嗽、鼻痒，或“阴虚内热”导致的皮肤干燥、大便干结，这些仅靠喝水无法缓解，需从调理脏腑功能、滋阴润燥入手解决。

更新内容

故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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