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【视频】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造bob体育平台介绍，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统bob体育平台介绍，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱bob体育平台介绍，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道bob体育平台介绍，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

【多元】

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而作为国际消费中心城市的重庆，在这个假期，凭借立体山水地貌、特色麻辣美食等丰富的文旅资源，同样吸引了大量国际游客前来体验。在重庆解放碑，记者遇到了一个来自欧洲的旅行团。整个团一共有60多名游客，他们当天已经打卡了磁器口古镇和解放碑周边的多个景点。麻婆豆腐、回锅肉，热腾腾的锅气和麻辣鲜香的味道让外国游客们大饱口福。

事实上，为了提升入境游热度，贵州早已开始布局。今年以来，贵阳龙洞堡国际机场已开通15条国际及地区航线，覆盖东北亚、东南亚等重点市场。贵阳口岸出入境人员同比增长194%以上，享受过境免签政策的外国人同比增长超240%。如今，离境退税与过境免签、口岸免税店形成了“三位一体”服务格局，进一步提升贵州的国际吸引力。

【互动】

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为确保夜间运输安全有序，天津站制定专项服务保障方案bob体育平台介绍，提前检修站台各处照明设备，确保旅客走行安全舒适，并将天津站北地下进站口营业时间延长至凌晨1时20分bob体育平台介绍，较常规夜间关闭时间推迟1小时20分。除日常当班人员外，该站抽调多名业务骨干组成服务队bob体育平台介绍，在候车厅、进站通道等区域加大播报列车信息频次，在站台上设置宣传引导流动岗，车站还联系铁路公安处和武警部门增派人员加强各部位巡逻，协助维护现场秩序，引导歌迷旅客有序乘车。

【极速】

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在本项研究中，中国科学院物理研究所/北京凝聚态物理国家研究中心黄学杰研究员团队联合华中科技大学张恒教授团队、中国科学院宁波材料技术与工程研究所姚霞银研究员团队研究发现，全固态金属锂电池中，锂电极和电解质之间的接触并不理想，存在大量微小的孔隙和裂缝bob体育平台介绍，这些问题不仅会缩短电池寿命，还可能带来安全隐患。

由中国科学家开发出的这一阴离子调控技术，能在电极和电解质之间形成一层全新的界面，可以吸引锂离子主动流动，像“流沙”一样自动填充微小的缝隙或孔洞，实现自适应的紧密贴合。由此，界面接触不再依赖外部加压bob体育平台介绍，一举突破了全固态电池走向实用的最大瓶颈。相关研究成果论文，近日已在国际专业学术期刊《自然·可持续发展》发表。

在美国马里兰大学固态电池专家王春生教授看来，最新发表的这项研究成果，从本质上解决了制约全固态电池商业化的关键瓶颈问题，为实现其实用化迈出了决定性一步。传统技术需要施加超过5兆帕(相当于50个大气压)的外力来维持界面稳定，这种严苛条件严重阻碍了其产业化进程，而这项中国团队开发的创新技术，从根本上改变了这一困境。

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