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软件特色

【视频】

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为期8天的2025年国庆中秋假期落下帷幕。经文化和旅游部数据中心测算，这个假期中国国内出游8.88亿人次，较2024年国庆节假日7天增加1.23亿人次。更长的假期不仅为出境游市场注入强劲活力，而且吸引了大量外国游客来华旅游，他们不再局限于“过境打卡”，而是开启“多城漫游”模式，解锁中国旅行新玩法。(记者 郎佳慧 北京报道）

【多元】

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本阶段换发采取线上申领形式。离退休人员可通过北京市人力资源和社会保障局官方网站、京通小程序、“北京人社”微信公众号、北京民生一卡通微信小程序等线上服务渠道申领。对于无法熟练操作智能手机或者计算机、网上办理确有困难的离退休人员，可联系街道、社区工作人员或者直接拨打96066社保卡服务热线协助办理。

集中换发期间，第三代社保卡自申领之日起30个自然日内完成制作，离退休人员可通过两种方式领卡。一是选择“合作银行服务网点”领卡，根据收到银行发送的短信或电话通知，到所选择的发卡合作银行服务网点领取，同时可现场启用社会保障功能和激活金融功能。二是选择“邮寄”领卡，由发卡合作银行提供免费寄递服务。离退休人员收到卡后，可通过线上线下渠道启用社会保障功能，还可以就近到发卡银行任一服务网点现场激活金融功能。

【互动】

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中新网10月9日电 据国家能源局微信公众号消息，根据国家充电设施监测服务平台监测数据，通过对纳入平台监测服务平台的4.84万台高速公路充电设施(枪)的统计分析，自10月1日零时至10月8日24时，我国高速公路新能源汽车充电次数共计516.90万次，充电量达到1.23亿千瓦时。今年国庆假期日均充电量1535.91万千瓦时，是今年平日的2.59倍欧洲杯买比分，比今年“五一”增长23.61%，比去年国庆假期增长45.73%，创历史新高。

为做好重大节假日高速公路充电服务保障工作，国家能源局组织有关方面利用信息化平台加强监测，指导各地增配临时充电设备、加派引导人员、提前做好设备检修，有效保障了今年国庆期间新能源汽车大规模出行的充电需求。下一步，国家能源局会同有关方面将进一步落实好党中央、国务院工作要求，加强充电基础设施建设，持续保障好重大节假日新能源汽车出行充电需要。

【极速】

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一、纯电动乘用车有关技术要求调整如下：纯电动乘用车百公里电能消耗量应不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)对应车型的电能消耗量限值。最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

(二)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量保持模式试验的燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与《乘用车燃料消耗量限值》(GB 19578—2024)中对应车型的燃料消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于70%；整备质量为2510kg及以上的乘用车欧洲杯买比分，应小于75%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车燃料消耗量限值要求，参照GB 19578—2024中最大设计总质量为3500kg乘用车燃料消耗量限值执行。非汽柴油插电式(含增程式)混合动力乘用车燃料消耗量不作要求。

(三)插电式(含增程式)混合动力乘用车电量消耗模式试验的电能消耗量与《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》(GB 36980.1—2025)中对应车型的电能消耗量限值相比：整备质量为2510kg以下的乘用车，应小于140%；整备质量为2510kg及以上的乘用车，应小于145%；最大设计总质量超过3500kg的乘用车电能消耗量限值要求，参照GB 36980.1—2025中最大设计总质量为3500kg乘用车电能消耗量限值执行。

四、2026年1月1日起，列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《减免税目录》)的车型，需符合本公告要求；2025年12月31日前已列入《减免税目录》且符合本公告技术要求的车型，自动转入2026年第1期《减免税目录》，不符合要求的车型将从《减免税目录》中撤销。不符合本公告要求、拟列入2026年第1期《减免税目录》的车型，应在2025年12月12日之前完成申报。被撤销的车型欧洲杯买比分，可重新申请列入《减免税目录》。

更新内容

故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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