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软件内容

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软件特色

【视频】

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但优势如何转化为动力，资源如何辐射开来？在随后听取北京市委和市政府工作汇报时，总书记引用了一则朴素而深刻的谚语——“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。“他说，帮人家实际上也是帮自己，相得益彰。总书记引用的这则谚语，道出了京津冀协同发展的核心逻辑：打破自家“一亩三分地”的思维定式，在彼此成就中实现共赢。

三地如何协同发展？总书记用“四个立足”为三地定下基调：立足各自比较优势、立足现代产业分工要求、立足区域优势互补原则、立足合作共赢理念。这“四个立足”，蕴含着“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮”的朴素道理——每一方都有自己的”桩位“，每一方都是”好汉“，唯有各展所长、各尽其责、互相协助，才能共同撑起协同发展的”大棋局“。

【多元】

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中国天气网讯 农业农村部和中国气象局2026年2月27日联合发布农田渍涝灾害风险预警：预计2月28日至3月2日，黄淮及其以南地区将出现大范围降水过程，江南、华南等地部分地区有大到暴雨，并伴有分散性雷暴，湖南东部、江西南部、福建北部、广东北部、广西东北部等地低洼农田渍涝灾害风险较高，易造成油菜长势减弱，根系早衰，土壤肥力流失。建议：上述地区及时疏通沟渠，确保排水通畅，防范田间积水和渍涝害；雨后及时补施速效肥，同时加强油菜菌核病等病虫草害监测与防治。

【互动】

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2021年，“小秦岭保护区矿山环境生态修复治理实践”作为我省唯一案例在联合国《生物多样性公约》缔约方大会上发布。正如杜山林所说，现在的小秦岭，不仅是灵宝的，更是河南的、中国的、世界的。这背后，是将生态环境保护摆在优先位置的坚定决心，是深刻践行“两山”理念的接续奋斗，是无数个护林人日复一日的默默守护。

海南2022年正式创建首个省级多品类农产品区域公用品牌——“海南鲜品”。海南省农业农村厅党组书记、厅长周俊27日在“海南鲜品”农产品区域公用品牌提升专场新闻发布会上称，海南扎实推进农产品品牌化高质量发展，推动“海南鲜品”实现“从授权到认证、从宣传到营销、从政府主导向市场化运营”的转变和提升，在规范管理、质量管控、市场推广等领域取得实质性突破。

为持续深化品牌建设，推动热带特色高效农业提质增效，海南印发《“海南鲜品”农业品牌提升三年行动方案(2026—2028年)》，明确到2028年做强1个省级区域公用品牌，认定100个以上的“海南鲜品”子品牌，遴选并核心培育10个单产业区域公用品牌、20个企业品牌和30个产品品牌立彩首页，推动2个区域公用品牌国际化。

二是精品培育工程。聚焦热带水果、特色畜禽、优质水产、特色主粮等优势品类，协同“老字号”“海南特礼”等区域公共品牌，集中打造一批“精品”；依据海南省产业技术体系、“一所对一县”、科技小院、“揭榜挂帅”等科技助农机制，持续提升产品核心竞争力；制定“海南鲜品”发展策略，发布系列品牌管理文件，让企业更有动力、农民更得实惠。

【极速】

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一是安全和发展必须统筹好。去年山东高密一化学公司发生重大爆炸事故暴露出，涉事企业违规变更工艺技术，风险评估和危害辨识不到位，开车运行不到1个月就发生爆炸。还有的企业基础工作没做好，盲目赶工期，偷工减料、弄虚作假。比如，去年四川阿坝红旗特大桥垮塌暴露出，涉事的勘察公司没有完成设计规定的钻孔数量，却虚报完成，源头上埋下重大事故隐患。再有大家比较关注的，今年年初包钢这起重大事故，在事发前的一个半小时，蒸汽球罐就已经严重泄漏，但是为了不停止生产，企业派驻现场的两名监督员仍然强令继续施工，结果导致包括这两名监督员在内的现场施工的有关人员遇难。监督工作没做好立彩首页，害了别人，也害了自己。还有一些地区盲目地承接不具备基本安全条件的高风险项目，为了追求所谓的发展，安全管理技术跟不上，也没有采取聘请专家、技术团队等必要措施，结果事故不断。这些都警示我们，发展和安全如同车之双轮、鸟之两翼，忽视安全不可能行稳致远，高质量的发展必须以高水平的安全作为基石。对人民群众生命安全必须绝对的、极端的负责，这也是树立和践行正确政绩观的内在要求。这是第一个教训。

第二个教训，安全责任链条必须拧紧拧实。刚才也通报了，近两年来，在一些行业领域深入开展“一件事”全链条的安全整治，效果很明显、事故也大幅度下降。但从发生的一些事故来看，一些地区和企业单位没有举一反三，在全链条整治上断了链、在各环节责任上断了档，安全生产责任压的不实。比如，去年河北隆化一个老年公寓发生重大火灾，暴露出事发前有关部门多次进行检查整治，但却一直没有发现违规使用夹芯彩钢板的重大隐患，消防控制室值班人员无证上岗的问题也没有纠正。辽宁葫芦岛去年发生的重大翻船事故暴露出，港口工作人员对船员配备不足、伪造证件“带病”出海的渔船长期放松监管，养痈遗患。还有的事故暴露出，对群众身边的隐患没有治理好，如去年辽宁辽阳一个饭店重大火灾事故暴露出，地方有关部门“只管合法不管非法”，致使涉事饭店私搭乱建长期没有解决；还有去年广东汕头的这起重大火灾也暴露出，长期以来“三合一”“多合一”“下店上宅”这样的突出的风险隐患一直摆在老百姓的身边立彩首页，没有解决好。大家也关注到了，春节期间，江苏东海、湖北宜城连续发生烟花爆竹爆燃事故，造成了群死群伤，与节日气氛明显不相符。这表明一些地方在烟花爆竹管理上仍然存在严重漏洞，在燃放环节上没有把工作做实做细，元宵节即将来临，在这里也提醒有关方面严格落实“五个严禁、三个必须”，全面加强烟花爆竹生产、运输、储存、销售、包括回收处置等各个环节的安全监管，防止重蹈覆辙。

第三个教训，一些影响安全生产的顽瘴痼疾必须彻底根治。尤其是一些建设施工项目违法违规转包分包、单纯低价中标、层层“扒皮”等突出问题，在一些地方和单位没有彻底根治，有的还呈多发态势。去年青海尖扎大桥重大垮塌，这起事故暴露出，21份劳务合同中就有18份存在违法分包的问题，还暴露出在物资材料采购环节存在严重漏洞，几颗不合格的螺丝就造成了大桥垮塌、造成了16人丧生。今年江苏响水这起桥梁垮塌事故也是暴露出违法分包的问题，涉事的项目表面上是由最高等级资质的大企业承建，实际上施工的是“草台班子”，施工质量难以保证。去年昆明铁路这起重大事故暴露出，施工人员长期违章指挥，不顾调度行车指令，事发前多次组织施工人员提前入场作业，习以为常，这一次没有那么侥幸。道路运输行业去年没有发生重特大事故，今年春节期间也没有发生，但也确实发生了一些重大涉险事故，超速超载、疲劳驾驶、乘车人员不系安全带等老问题依然突出。以上这些问题听起来并不陌生，长期存在就表明是顽固问题，提醒各地区各有关方面抓紧从体制上、机制上、法规标准上研究推动解决。

当前，一些地方和企业单位开春即开工，复工复产集中，借此机会也提醒各地区、各有关部门和企业单位深刻吸取事故教训，不能把别人的事故当作“故事”来听，要紧紧抓住重大风险隐患，多通报、多发督促函、多暗访、多拍摄隐患场景，真正推动由一个点举一反三到“一件事”，由“一件事”举一反三到一个行业立彩首页，再由一个行业举一反三到各个行业领域的各个方面、各个环节，都要进行全链条整治，牢牢把握安全生产工作的主动权，常抓不懈、长治久安。

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