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编者按： 2026年是“十五五”开局之年。新质生产力动能澎湃，正以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，成为推动高质量发展的关键力量。为深入解读开局新气象，央广网推出《数读中国开局新活力》系列报道，以数据为支撑，聚焦各地以科技创新驱动产业升级、构建现代化产业体系的生动实践，呈现中国经济向“新”而行、活力迸发的时代图景。

央广网九江2月25日消息(记者郇康新 见习记者尹博)长江岸边，绿意绵延。日前，全球最大、国内首制万吨级纯电动智能海船“宁远电鲲”号正式在江西省九江市湖口县解缆离厂海试。该船搭载的总容量约19600千瓦时的箱式电池动力系统，预计单船每年可减少约1462吨二氧化碳排放，实现营运零污染。这一标志性成果的背后，是江西以重大创新项目为牵引，系统激活绿色智造、新材料与智能装备产业集群的纵深实践。

“宁远电鲲”号的核心在于将高安全、大容量纯电动力系统与智能航行技术应用于万吨级远洋船舶。该船总长127.8米，型宽21.6米，型深10.5米，设有740个标准20英尺箱位，配置10个箱式电池作为动力55世纪网站登录，总容量约19600千瓦时。“宁远电鲲号”技术根基深植于江西，特别是湖口构筑的新能源新材料产业“护城河”，这艘船的诞生离不开当地新材料产业的有力支撑。为这类高端装备提供关键材料的上游企业，已从占地306亩发展为约3500亩的行业龙头，2022年营收突破百亿元，该企业生产的液体六氟磷酸锂等核心材料构建了高门槛的技术壁垒。

面向下一代能源安全，更前沿的布局已在湖口展开。当地一家专注全固态电池研发的新能源企业，总投资50亿元的全固态电池项目正在建设中。项目一期投资10亿元，建成后将形成1GWh的全固态电池产能，年产值预计达10亿元，致力于打造全球首条GWh规模全固态电池量产线，为未来电动船舶等应用场景提供更优解决方案；二期计划投资40亿元，与一期共同形成总规模6GWh的产业集群。

该集群的带动效应立体多元：向上游牵引材料产业绿色高端化转型。传统钢铁支柱企业投入超30亿元进行技术改造，新建的80兆瓦超高温亚临界煤气发电站年发电超5.5亿千瓦时，相当于年减碳210万吨。企业通过大规模技术改造，全年自发电量显著提升，为产业链提供了坚实的绿色钢铁材料保障。横向则激活了新兴产业的加速集聚。湖口已形成新材料、沿江钢铁两个省级产业集群。2025年，全县规上工业营业收入再次突破千亿元大关，其中高新园区营收贡献突出，规模同样突破千亿，位列江西省级园区第一。

【多元】

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李强表示，过去一段时间以来，世界经济的不稳定不确定性总体在上升。中德作为世界两大经济体，通过持续紧密合作，既为各自发展拓展了空间55世纪网站登录，也为世界经济注入了动能。当前，世界经济仍然面临着较大挑战，单边主义、保护主义在一些国家和地区抬头甚至盛行，使国际经贸秩序遭到严重破坏。越是形势严峻，中德越应当加强合作。唯有合作，才是我们应对风险的最优解；唯有发展，才是我们保障安全的必选项。

李强指出，目前中德经济都呈现回升向好势头。“十五五”时期，两国经贸合作将迎来更加广阔的空间。中德经济、产业优势互补的基本格局没有变，合作面远大于竞争面，完全可以通过塑造良性的竞合关系55世纪网站登录，更好地携手发展。双方可以重点聚焦三个方面协同发力，实现更高水平的互利共赢。一是做强传统合作的基本盘。两国企业可以继续深耕机械、装备、化工等领域合作，加快业务本土化，不断提升韧性和效率。二是把握未来发展的新机遇。支持两国企业和科研机构推进创新资源双向流动，深入开展技术共研、平台共建、成果共享，还可以共同开拓第三方市场。三是营造投资兴业的好环境。中国将坚定不移扩大高水平对外开放，积极解决德国等外资企业合理诉求。希望德国政府提供开放、公正、非歧视的营商环境，让两国企业遵循市场原则开展合作与竞争。希望中德企业家既为推动两国经贸合作，也为增进双方沟通理解、促进双边关系稳定发挥重要作用。

默茨表示，德中互为重要经贸合作伙伴，双边经贸关系充满活力，多年来始终保持高水平发展，有力促进了两国经济增长。德方致力于同中方相互学习、相互借鉴，加强汽车、化工、机械设备、可再生能源、数字经济等领域互利合作，促进共同繁荣，助力德中关系长期稳定发展。德方支持德国企业投资深耕中国市场，愿不断完善营商环境，欢迎更多中国企业赴德投资兴业，创造就业岗位，加强互联互通。

【互动】

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为保持银行体系流动性充裕，2月25日，央行以固定数量、利率招标、多重价位中标方式开展6000亿元中期借贷便利(MLF)操作，期限为1年期。根据央行此前公告，2月有3000亿元MLF到期，央行此次MLF续作加量3000亿元55世纪网站登录，为连续第12月加量续作。专家表示，开年两个月来央行显著加大包括MLF在内的中期流动性净投放规模，背后主要有两方面原因。

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2月24日(正月初八)运输量达到春运以来的最高峰，多项运输纪录创历史新高。其中实航发班363航次，再次刷新今年2月7日刚刚创造的358班次记录，较去年春运最高单日338班次提升超过7%。运输车辆4.2万台次，连续两日突破4万台次，再创历史新高。运输新能源车8098台次，历史首次突破8000台次。进岛方向发送实航184航次，运输车辆2.18万台次，两项数据均创历史新高。

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