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软件特色

【视频】

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据了解，本次赛事以“点燃城市激情，激发城市活力”为主题，是茂名市呼应2026年第十七届省运会和第十届省残运会的重要文体活动，自报名启动以来，得到市直各单位、中央和省驻茂有关单位、各区(县级市)直机关工委及民营企业积极响应，40支队伍参赛涵盖机关、国企、民企等不同领域，老将新秀同台竞技，成为展示茂名各界精神风貌的生动窗口。

【多元】

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发现上述情况后，西宁网警迅速行动，联合网信部门对当事人进行约谈。约谈中，网安民警和网信部门工作人员详细解读了《中华人民共和国网络安全法》《互联网直播服务管理规定》《网络信息内容生态治理规定》以及《网络主播行为规范》等法律法规，逐项指出其在直播中存在的违规行为，严厉批评其违背公序良俗和背离主流价值、扰乱网络传播秩序、破坏网络生态的违规行为，并对其所持有的两个账号进行永久性封禁。

【互动】

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去年9月，《武汉经开区自动驾驶装备商业化试点管理办法》发布，这是武汉市首个针对自动驾驶装备的地方行政规范性文件，标志着武汉自动驾驶商业化试点场景从以乘用车为主拓展至自动驾驶装备领域。不断追加的巨额投资、新增的“牵手”项目、接连从海外转移来的研发中心，众多自动驾驶产业链上的企业助力武汉打造全国发展新质生产力的重要阵地。

10月18日，全球汽车零部件巨头采埃孚集团武汉新工厂在武汉经开区正式投产。这是继亚太最大安全气囊生产基地与研发中心之后，该集团两年内在武汉布局的第三大项目。自2011年落户武汉经开区以来，该集团数次补仓、追投，不断引入新工艺、新技术和新产品。“中国车谷完善的产业链供应链为本地企业高质量发展提供了强劲动力。”采埃孚集团执行副总裁、中国区总裁及亚太区运营总裁汪润怡表示，采埃孚将持续深化战略协同，引入前沿工艺与创新技术，助力“武汉智造”的智能制动技术走向全球。

在人工智能领域，科大讯飞股份有限公司深耕武汉经开区，投资50亿元建设华中总部、人工智能产业加速中心和华中人工智能研究院。科大讯飞董事长刘庆峰说，公司自2018年起与东风集团开展合作，联合东风组建武汉智能网联汽车产业创新联合实验室，布局车路云一体化协同感知、端到端自动驾驶、汽车具身智能体等前沿技术，推动智能网联汽车产业快速发展。

当前，武汉正以“创新链+产业链”双轮驱动，持之以恒打造市场化、法治化、国际化一流营商环境，强化链式招商、靶向招商，推动光电子信息、新能源与智能网联汽车等优势产业聚芯成链、集链成群。今年1月至6月，全市滚动实施亿元以上项目3118个、10亿元以上项目1069个，固定资产投资增速在15个副省级城市中排名第四。

自动驾驶汽车背后是“智慧路”在做支撑。2019年，国家智能网联汽车(武汉)测试示范区揭牌。主营车路协同业务的华砺智行科技有限公司深度参与了示范区建设，负责车联网通信设备和相关软件平台搭建，“建设106公里的智能化道路，形成由1800多个智能摄像头、毫米波雷达、激光雷达、气象和道路环境检测器等组成的感知网络，覆盖武汉经开区全区160平方公里范围的高精度城市信息模型。”华砺智行董事长邱志军说。

【极速】

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尽管岛内民意出现变化，但中国社会科学院台湾研究所副所长彭维学提醒，民进党当局顽固坚持“台独”立场，加之美国不会放弃“以台遏华”政策，这意味着台海局势难以在短时间内得到根本缓和。大陆方面既要深刻把握岛内政治生态新特征、社情民意新变化，更要对复杂严峻的台海形势保持清醒认识，高度警惕风险挑战，提升塑势控局能力。

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