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软件特色

【视频】

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本次图片展精选多幅高品质摄影作品，以国际化视角解码无锡新吴区的独特魅力：“山水之城”以“山水林田湖”的生命共同体视角生动诠释“绿水青山就是金山银山”的发展智慧；“科创之光”以光影定格“智改数转”的产业蝶变，展示传统制造业向高端化、智能化迈进的生动实践；“人文之美”聚焦梅里古镇斑驳石桥与春秋玉凤编钟的考古珍藏，以人物特写定格评弹艺人婉转吟唱、锡剧传人倾情演绎的鲜活瞬间，勾勒出江南文脉的千年传承。

无锡市政协副主席毛加弘与巴黎十三区议员陈家辉出席活动并致辞。活动期间，两区就深化文化旅游交流达成重要共识并举行签约仪式。在与会嘉宾的共同见证下，陈家辉与无锡高新区党工委委员、新吴区委常委、宣传部部长朱晓峰分别代表双方签署合作意向书。该协议旨在建立常态化文化交流机制，通过互办文化周、非遗展演、文旅推介等活动，进一步促进两地在文化、旅游、人文领域的深度互动与资源互通，为双方友好关系注入新的内涵。(完)

【多元】

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中新网昆明10月17日电 (时文枝)云南省人力资源服务产业高质量发展主题活动17日在昆明举行。现场，在云南省人力资源和社会保障厅指导下，由省内相关人力资源服务机构、产业园、金融机构、律师事务所共同发起成立的云南省面向南亚东南亚跨境人力资源服务联盟签署倡议书，旨在以“携手合作、抱团出海”的形式，构建资源共享、服务共推、风险共防的跨境人力资源服务合作新机制。

新签署的《南亚东南亚跨境人力资源服务联盟倡议书》呼吁各方在合规经营、互信合作、专业服务、民心相通、诚信服务等方面携手并进，通过“跟随出海、组团出海、集群出海”等多元形式，共建跨境人力资源数据库与信息网络，携手开拓南亚东南亚人力资源服务市场，为构建更加紧密的中国—南亚东南亚命运共同体贡献“云南力量”。

【互动】

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“为了不造成破坏性修复，我们找了5种石头做样品，但都不合适。”航标所在戈壁上的石头偏黑色，而陆遥找到的石头样品颜色都无法匹配。在当地矿业公司和砂厂不断寻找后，陆遥才找到颜色最合适的石头。为避免大货车碾压对航标造成二次破坏，陆遥让大货车把石头卸在离航标几公里远的位置，再人工铲到小货车上，运送到航标处，铺在航标间的“圆圈”上。

9天时间里，他们用小货车拉了27车共20吨石头，把航标修复完毕。“为了确认修复效果，我们又联系了长光卫星公司，了解完需求后，他们帮我规划了23秒的拍摄时机。”陆遥表示，该公司了解缘由后，决定提供无偿支持。9月28日，“吉林一号”的一颗卫星经过航标上空时拍摄了修复后的画面，显示航标的“伤痕”已被修复。

10月12日，哈密市和伊州区组织公安、文旅、生态环境及林草等部门召开专题会议，商讨巨型航标常态化保护措施。10月14日，哈密市有关部门工作人员对巨型航标开展实地勘察和调查工作，邀请地质环境领域专家现场取样检测，并采取相应保护措施。通过科学分析土壤情况，当地将制定针对性修复方案，采用适宜的生态修复技术，确保受影响区域恢复至原有生态功能状态。哈密市生态环境局副局长戴蓉表示，根据《哈密市戈壁生态环境保护条例》规定，所有自驾游、旅游及赛事活动，均须严格在条例规定的指定区域内开展。

【极速】

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新京报讯（记者赵敏 吴淋姝）今日，有网友反映，10月15日，其在陕西西安咸阳机场乘坐海南航空班机时，飞机排队起飞，延误一个半小时后，从跑道返回加油，机上有乘客情绪激动，与地勤工作人员发生口角。10月16日晚，新京报记者从海南航空获悉，该航班因大雾天气延误，发动机因持续燃油消耗后低于民航规章要求的油量，为确保飞行安全，机组决定滑回机位补充燃油后重新排队。海南航空回复新京报记者称，海南航空HU7573（西安-青岛）航班因西安咸阳国际机场受大雾天气航班积压影响，航班推出后排队等待起飞，到达跑道后又因天气原因更换跑道，在此过程中飞机发动机持续燃油消耗。国内某大型航司的一名飞行员告诉新京报记者，飞机滑回停机位，油车再来加油的情况偶有发生。“燃油计划现在都做得很仔细，一般预留十余分钟的滑行油量。总的来说，飞机起飞前按计划加油，一般不会留有太多的备份油量。但如果遇到发动机启动后地面长时间等待、滑行中遇到故障、滑行中接到差的气象预报等情况，都有可能需要补油，飞机需要滑回停机位。对于不利情况若有预判，机长可以在出发前要求多加一些燃油。”此外，海南航空表示，在此期间部分旅客提出终止行程，地面服务团队迅速启动旅客服务预案，及时登机沟通，最终旅客选择继续行程。在气象条件改善、空管部门发出放行指令后，航班于当日11点09分起飞并安全抵达目的地。 海南航空称，对此次航班延误给乘客带来的不便深表歉意。将持续优化特殊情况下的服务流程，全力保障旅客出行权益，并始终严守航空安全红线。编辑 彭冲 校对 杨许丽

2023年之后，从中央到河南省向全河南下达了3.4亿元的关于新建烘干设备的专项资金，资金带来的效果立竿见影。总台记者郭嘉宁在河南多地走访看到，现在稍微成一点规模的收粮点，普遍都有了烘干设备。比如南阳邓州市这样一个县级市，在2023年之前，全县的烘干设备不足100台，但现在已经达到了300台左右。

在青岛平度市新河镇，当地农户请来无人机团队协助抢收玉米。目前，平度市植保无人机总量达到1600多架，在当前连阴雨导致地块水分饱和、农用车辆无法下地的情况下，利用无人机吊装农作物，大大提高了秋收秋种作业效率。截至目前，山东青岛共投入195台烘干机资源，日烘干能力可达2.5万吨。全市秋粮应收面积382.5万亩，已收获204.95万亩。

安徽肥西县今年水稻种植面积有83万多亩，预计产量42万吨。截至10月16日下午，肥西县已经收获水稻50万亩；面对阴雨天气，当地引导种粮农民按照就近原则组织应急抢烘，全县调度300余台烘干机不间断运转，所有烘干点均24小时作业，日均烘干能力达9000吨。目前肥西县已累计烘干粮食26万吨，占已收割粮食产量的95%。

面对持续阴雨天气对于秋粮收获的影响，安徽一方面加强各地收割机的组织调度，抓住降水间歇期开展集中突击收割，同时投入753个农机应急作业队应急抢收。目前，安徽省秋粮收获进度超过75%。另一方面安徽引导各类烘干企业和作业点全面启动24小时粮食烘干作业，全省2万台烘干机满负荷投入使用，日烘干能力超过70万吨，能够基本满足需求。

从农业上看，华北西部、黄淮大部、江淮、西北地区东部、西南地区东部等地的这种中到大雨，局部暴雨甚至大暴雨，将会导致上述部分农田土壤过湿状况持续或者加重，农田的渍涝风险就会比较高，秋收秋种的进度会受到一定的影响。还没有收的地区应积极避雨抢收，并且采取通风、存储、烘干等措施，降低作物发芽霉变的风险。已经收的地块应及时排涝散墒，为适时的秋播创造条件。

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