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软件特色

【视频】

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为了克服内心的胆怯，杨舸昕给自己定了个“笨拙”的小目标：每趟车至少主动和10名旅客说话。这个看似简单的目标，起初却让她备受煎熬。“一开始面对旅客，话到嘴边又咽回去，得在心里反复酝酿措辞，像背课文一样打好草稿才敢开口。”她笑着回忆，刚开始巡逻时，她只是机械地完成规定动作，宣讲安全知识也是照着模板念，不敢与旅客有过多眼神交流。

真正让她迈出改变第一步的，是前辈们的鼓励与包容。“别怕，大胆去做”“遇到问题先听旅客说”，这些简单的话语给了杨舸昕莫大的勇气。她开始逼着自己多巡视、多提醒，观察老乘警如何与旅客沟通、如何处理纠纷。为了让这份“主动”更有温度，她的巡逻包里除了警械装备，悄悄多了些“暖心好物”：给哭闹孩子准备的糖果、应对突发状况的湿巾、为女性旅客备用的卫生用品。

这些小小的准备，成了她与旅客之间的“破冰船”。一次值乘中，一名小朋友因为长时间乘车哭闹不止，杨舸昕递上一颗水果糖，温柔地陪孩子聊天，很快就安抚了孩子的情绪。孩子家长连连道谢：“警官真有耐心，太谢谢你了！”有一次，一位旅客在安检时不慎遗失了钱包，里面有身份证和重要票据，杨舸昕一边安抚焦急的旅客，一边协调调取监控，最终帮旅客找回了钱包。旅客紧紧地握着她的双手：“太感谢你了，不然我这趟旅程得泡汤！”

在处理各类突发情况中，杨舸昕逐渐找到了工作窍门。她发现，春运期间旅客因行程匆忙、车厢拥挤，容易因小事产生急躁情绪，进而引发纠纷。有一次，一名与旅游团走散的女乘客坐过了站，用方言焦急地联系同伴，声音较大影响到其他旅客，一对情侣与这位乘客发生争执。杨舸昕赶到后，没有立刻评判对错，而是先将与旅游团走散的乘客请到餐车，耐心倾听她的诉求，得知该乘客不仅走散还遗失了充电线，便将自己的充电线借给她，慢慢安抚她的情绪。

为了更好地胜任工作，杨舸昕还主动提升自己，利用业余时间考取了心理咨询师证书，学习沟通技巧和情绪疏导方法。她还结合自己的兴趣，改编了歌曲《稻香》中的rap(说唱)段落，将安全出行知识融入其中，在车厢里进行趣味宣讲，让原本枯燥的安全提示变得生动易懂，赢得了旅客们的热烈响应。“一开始还有点不好意思，没想到旅客们都很配合，还有人跟着一起唱。”杨舸昕说，这种新颖的宣讲方式不仅拉近了与旅客的距离，也让她更有成就感。

如今的杨舸昕，早已不再纠结是否完成了“每趟车主动与10个人对话”的目标。她会自然地与旅客聊家常，问问他们的目的地，提醒他们注意旅途安全；看到带小孩的旅客aoa官网，会主动帮忙安放行李；遇到老年旅客，会耐心告知下车时间和换乘路线。“现在看到旅客真诚的笑容和那句‘谢谢’，我觉得特别有意义。”她感慨道，乘警工作就像一面镜子，你对旅客微笑，旅客也会对你回应以善意，这种双向的温暖让她越来越热爱这份工作。

短短几个月，杨舸昕在首个春运里完成了蜕变。她不再是那个害怕开口的内向女孩，而是成长为独当一面、被旅客信任的乘警。“以前觉得乘警工作又苦又累，现在才发现，守护万千旅客的平安旅途，是件特别有价值的事。”杨舸昕说，春运的列车承载着无数人的团圆梦，她能做的，就是用自己的坚守和温暖，为这份团圆保驾护航。(完)

【多元】

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临近小年，又恰逢李海涛生日，妻子徐绍云准备带小柠檬和哥哥在父亲值乘的列车经过西安时，去站台看一看李海涛。3个月前，李海涛参加了女儿小柠檬幼儿园的讲故事活动，从此爸爸讲故事已经成为小柠檬的执念。可是带着故事书来到站台aoa官网，才得知列车晚点，一家人在站台相聚，因为晚点，李海涛没时间讲故事，列车在站台停留的时间只有不到6分钟。

【互动】

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中国(上海)自由贸易试验区研究院(浦东改革与发展研究院)金融研究室主任刘斌接受中新社采访时表示，《纲要》将离岸金融置于突出位置，背后是清晰的四重战略逻辑：于人民币国际化，离岸金融中心是核心载体；于国际金融中心建设，离岸金融是不可或缺的功能拼图；于全球金融规则参与，离岸金融中心建设标志着上海从“政策洼地”迈向“制度高地”；于服务实体经济，离岸金融是支撑中国企业“走出去”的关键基础设施。

上海财经大学滴水湖高级金融学院研究员王鸿鹭表示，《纲要》系统提出打造“离岸金融(经济)功能区”，配套部署了离岸账户体系优化、离岸信贷发展、自贸离岸债创新、法规制度健全等一揽子安排。这意味着上海离岸金融正在从零散的跨境试点，走向构建一套与国际金融规则高度接轨、服务人民币国际化的完整离岸金融制度体系。

“通道型开放”与“制度型开放”之别，也是理解《纲要》跃升的关键切口。刘斌分析，这一跃升体现在三个维度：从“管道”到“离岸功能区”，以立法、监管、税收、账户、产品的系统性重构，取代单一业务试点；从“额度审批”到“规则治理”，以负面清单、宏观审慎、穿透监管替代逐笔审批，推动自由贸易账户实现“一线放开、二线管住”；从“单向开放”到“双向循环”，推动离岸与在岸的协同发展，形成人民币跨境双向循环的制度闭环。

纵览全球顶级金融中心，无一不是“在岸+离岸”的双轮驱动。太平人寿保险有限公司上海自贸试验区分公司副总经理尧金仁指出，现有的离岸业务主要集中在离岸银行、自贸区离岸债券以及新型离岸国际贸易金融服务这三块。“境外企业和‘走出去’企业的投融资需求难以充分满足，高水平对外开放和人民币国际化因此受阻。”他建议，推动离岸与在岸市场规则融合，与全球治理趋势同步，使上海的制度设计更具全球适用性。

离岸金融的生命力也在于与实体经济深度嵌合。从新能源汽车出海到高端装备融资租赁，从跨境并购到供应链重塑，中国企业正深度参与全球产业格局重构。王鸿鹭认为，中国(上海)自由贸易试验区临港新片区作为离岸金融功能区的核心承载地，其制度设计的最终指向，正是为中国企业走向世界提供全周期、多币种、国际化的金融服务大本营。

【极速】

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平台经营者组织、协调具有竞争关系的平台内经营者达成横向协议，或者通过提供必要支持、创造关键性条件进行实质性帮助。比如：平台经营者甲与平台内具有竞争关系的经营者分别签署内容相同或者相似的调价协议，在此过程中，促成平台内经营者进行了意思联络，交换了竞争性敏感信息，最终形成一致的定价行为，排除、限制市场竞争。

滥用市场支配地位行为，是指具有市场支配地位的经营者从事的以不公平高价销售、以不公平低价购买或者没有正当理由低于成本销售、拒绝交易、限定交易、搭售、附加其他不合理条件、差别待遇等行为。《反垄断法》禁止具有市场支配地位的经营者从事滥用市场支配地位行为。鼓励市场份额或者市场力量较大的平台经营者定期评估是否在相关市场具有市场支配地位。平台经营者要遵守《反垄断法》《禁止滥用市场支配地位行为规定》，避免在提供平台服务或者开展自营业务等过程中从事滥用市场支配地位行为。

(一)平台经营者的市场份额以及相关市场竞争状况。确定平台经营者市场份额，可以考虑交易金额、交易数量、销售额、注册用户数、活跃用户数、点击量、使用时长、平台内经营者数量或者其他指标在相关市场所占比重，同时考虑该市场份额持续的时间。分析相关市场竞争状况，可以考虑相关市场的发展状况、竞争性平台经营者数量以及市场份额、平台竞争特点、平台差异程度、规模经济、潜在竞争性平台经营者情况、创新和技术变化等。

具有市场支配地位的平台经营者，滥用市场支配地位，没有正当理由，通过过度补贴、超过合理限度的优惠政策等方式，以低于成本的价格提供服务，排除、限制市场竞争。比如：具有市场支配地位的平台经营者甲，明显超出符合商业惯例的合理期限，给予平台内经营者免费入驻、大额补贴优惠，待竞争性平台经营者退出相关市场后，大幅提高入驻费等相关费用，获取不当利益，损害了市场公平竞争和消费者合法权益。

具有市场支配地位的平台经营者，滥用市场支配地位，没有正当理由，强迫交易相对人在该平台经营者和其他竞争性平台经营者间作出选择，并通过惩罚性措施或者激励性措施保障实施前述“二选一”行为，排除、限制市场竞争。比如：具有市场支配地位的平台经营者甲，没有正当理由，要求平台内经营者承诺不与竞争性平台开展合作，并对不遵守承诺的平台内经营者采取搜索降权、下架商品、限制流量、扣取保证金等方式予以惩戒，限制平台内经营者自由选择权，产生了排除、限制市场竞争的效果。

具有市场支配地位的平台经营者，滥用市场支配地位，没有正当理由，要求平台内经营者向其提供全网最低价格，排除、限制市场竞争。比如：具有市场支配地位的平台经营者甲，没有正当理由，要求平台内经营者在该平台销售的商品价格不得高于其他竞争性平台，若在其他平台降价，须在甲平台内降价至相同或者更低水平，并采取措施确保相关要求的执行，产生排除、限制竞争的效果。

具有市场支配地位的平台经营者，滥用市场支配地位，没有正当理由，对交易条件相同的平台内经营者、消费者等交易相对人，实施价格、政策等方面的差别待遇，排除、限制市场竞争。比如：平台经营者甲具有市场支配地位，没有正当理由，对规模、商品、信用等方面交易条件均相同的平台内经营者，按明显不同的抽佣比例收取佣金，产生排除、限制市场竞争的效果。

《反垄断法》禁止行政机关和法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织(以下称行政主体)滥用行政权力排除、限制竞争。平台经营者可以参考《关于平台经济领域的反垄断指南》，避免主动或者被动在行政主体协调、推动或者要求下从事垄断行为。平台经营者认为行政机关滥用行政权力排除、限制竞争的，可以向反垄断执法机构举报，或者依法向行政复议机关提出行政复议申请。

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