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软件特色

【视频】

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据中铁二十五局现场负责人石炬介绍，此次转体施工地处深江铁路控制性工程——广中江特大桥跨虎跳门桥段，该桥段长13.41公里，其337号至339号墩上跨广珠货运铁路T构转体桥重达11216吨、跨度160米。项目采用转体法施工，首先平行于既有铁路浇筑梁体，再通过转体系统，将梁体顺时针旋转30.2度完成转体对接。转体施工上跨日均30列货运列车、5.1万吨货运量的既有广珠货运铁路运输动脉，“转动轴”主墩承台距离该货运线中心仅9.78米，梁体翼缘在横向距离货运线雨棚1.62米的极限条件下施工，施工难度大，安全风险高。

【多元】

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本次集中开工项目包括防城港港30万吨级进港航道工程(一期)、北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程、G7221衡阳—南宁公路(龙胜至融安段)、G7221衡阳—南宁公路(融安至罗城段)、G7221衡阳—南宁公路(罗城至宜州段)、G7522贵阳—北海公路(南宁至北海段)、凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)。项目建成后，将极大提升西部陆海新通道的核心竞争力，加速构建广西“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局。

当天集中开工的项目中，防城港港30万吨级进港航道工程(一期)建设规模为30万吨级散货船单向乘潮通航，兼顾10万吨级散货船双向通航，航道总长23.1公里。北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程，改扩建为2个20万吨级集装箱泊位，设计年通过能力由161万标箱提升至201万标箱。这两大标志性工程将直接服务于北部湾国际枢纽港能级提升，为靠泊全球大型船舶奠定基础，强力支撑港口吞吐能力跨越式增长。

北部湾港股份有限公司副总经理纪懿桓介绍，防城港港30万吨级进港航道工程是提升北部湾港核心竞争力的重大项目。项目总工期为36个月，分四个标段同步推进，将采取“半幅施工半幅通航”模式，保障施工有序推进，且不影响港口的正常生产作业。针对航道水文和地质条件复杂的特点，将调配大型绞吸船、耙吸船等先进施工设备进行组合作业，实现“海底绣花”般的高精度施工。

【互动】

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央企方面，中国星网总部及4家所属企业于2024年10月入驻雄安办公，目前稳定运营；中国中化、中国华能于今年10月9日正式入驻雄安总部办公；中国矿产总部项目主体结构已封顶。中国大唐、中国华电、中国诚通、中国农业发展集团4家央企已完成选址供地，目前正在加快推进项目方案设计。国家电网、中国中化、中国华能所属的30家二三级子公司完成迁址注册。

【极速】

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富集硼酸是通过同位素分离技术将硼-10丰度由天然不足20%提升到96%以上的特殊化工产品，在核电站中扮演“智能刹车”角色，主要用于吸收压水堆核电站反应堆堆芯产生的部分中子，通过化学方式补充控制堆芯的链式反应，是保障核安全不可或缺的“镇定剂”。由于其生产工艺复杂、质量标准严苛，此前中国长期依赖进口，随着核电建设规模的不断扩大，供应链安全问题日益突出。

为攻克技术壁垒，苏州热工院自2022年起牵头开展“核电站一回路用富集硼酸国产化研发”项目，联合山东合益气体股份有限公司等化工企业开展工艺创新与产业转化。研发团队攻克了传统生产方法中工序繁、能耗高、废料多等问题，创新采用新型络合剂分离技术及全物料循环利用合成技术，通过近百次模拟实验与工艺优化，最终实现硼同位素分离效率提升20%以上，杂质含量降低超50%澳门天天彩，产品同位素丰度控制偏差小于1%，产品质量达到国际先进水平。(完)

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