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软件特色

【视频】

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10月8日，澎湃新闻记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）获悉，当日系国庆中秋假期最后一天，铁路上海站迎来返程客流最高峰。预计当日到达旅客83.7万人次（上海站22.0万人次，上海南站10.9万人次，上海虹桥站44.3万人次，上海松江站6.5万人次）。除了返程客流之外欧洲杯球盘网，还有不少离沪旅客，该站当日预计发送旅客42.5万人次。

当日，上海站、上海虹桥站、上海南站24小时运营，并加派工作人员和志愿者欧洲杯球盘网，做好站台、扶梯、出站通道、出站口等人流集中场所的引导和安全防护。此外，铁路上海站将继续发挥交通枢纽优势，加强与站区管委会、地铁、公交等部门沟通联系，通过协调增延长地铁运行时间等方式，做好到达旅客的疏散，同时，“心尚”服务工作室坚持与周边交通服务品牌开展服务接力，解决重点旅客在火车和地铁之间换乘的后顾之忧。

【多元】

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据悉，被誉为“沙滩足球皇帝”的拉米罗在球员时代两度获评沙滩足球世界杯最有价值球员，转型教练后曾执教中国沙滩足球国家队。2022至2023赛季欧洲杯球盘网，拉米罗受塞蒂恩邀请出任其团队第一助理教练，执教西甲球队比利亚雷亚尔，帮助球队取得西甲第五名并晋级欧联杯。2025赛季中超联赛欧洲杯球盘网，拉米罗出任北京国安一线队教练组第一助理教练，负责全面协助主教练工作。

日前，北京国安接受塞蒂恩的辞呈，宣布塞蒂恩不再担任一线队主教练职务。自2024年12月10日执教以来，塞蒂恩共带队出战32场正式比赛，取得19胜7平6负的成绩。本赛季中超联赛，北京国安曾以10胜5平的战绩成为半程冠军，但受伤病等因素影响，球队下半程表现出现波动，26轮联赛过后以15胜6平5负位居第四，落后榜首上海海港6分。

【互动】

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据统计，10月1日至10月8日双节期间，卢沟桥、宛平城游览人数突破33万人次，“馆桥城园”日均客流5.5万人次，同比增长43%。中秋节当日卢沟桥、宛平城接待量突破6万人次，创单日客流新高。中秋节期间欧洲杯球盘网，宛平城升起人工月，和中秋圆月交相辉映，形成“双月映卢沟”的美丽景色欧洲杯球盘网，与光影下的宛平城墙、卢沟桥和“宛平吉市”一起，成为市民争相打卡的热门场景。双节期间，非遗文创、特色餐饮等业态消费同比增长超30%，实现文化传播与文旅消费的双向提升。

“打小听着宛平的故事长大，如今在城墙下看经典影片重现抗战历史，还能在市集里体验非遗手工，喝大碗茶，这才是独属于北京的浪漫。”市民王女士带着孩子沉浸式参与后连连称赞。市民陈先生说：“古老城墙与现代光影科技结合，一下子就感受到历史的鲜活感。”不少家庭游客也表示，登上古老城墙、进行非遗体验，让孩子近距离触摸到传统文化，是难得的假期收获。

丰台文旅集团副总经理胡振兴介绍，本次“卢沟晓月”中秋文化节通过“历史+艺术+互动”的模式，让宛平城变身“活态文化空间”。未来，将持续擦亮宛平、卢沟桥文化IP，今年春节还计划结合民俗传统，推出独属于宛平城的特色活动，进一步推动历史文化地标与现代生活深度融合，让宛平“博物馆之城”在新时代持续焕发活力。

【极速】

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央广网南京10月8日消息(记者栾永胜 吕倩媛)江苏，全国唯一一个同时拥有大江、大河、大湖和大海的省份，也是全国水网密度最大的地区之一，水运优势得天独厚。连日来，2025“把青春华章写在祖国大地上”网络主题采访采风活动在江苏大地火热开展。记者走进南京港口，倾听他们以青春热血，书写的一个个关于创新的故事。

段昌尉表示，现在的码头已经告别了传统的运转模式，变得越来越智能。“我们构建了以自研TOS(码头生产管理系统)为底座的‘六个一’智慧港口体系，实现装卸作业单证电子化率100%；实施堆场自动化改造欧洲杯球盘网，实现无人化作业，形成22台自动化设备、21片重箱堆场、年作业能力超200万TEU的自动化堆场；研究建设数字孪生系统，加速港口运营从‘经验管理’向‘智慧管理’转变。”

在智慧港口软硬件升级的同时，物流运输模式的创新同样成为“水运江苏”提质增效降本的关键引擎。走进龙潭铁路堆场欧洲杯球盘网，只见满载煤炭的35吨敞顶箱经铁路专列直抵港区，“集改散”吊具精准抓箱，液压翻转卸煤，煤炭直输货轮。同时，满载集装箱的“南京-洋山”沿江海铁班列正整装待发，即将驶向上海洋山港衔接国际干线班轮。整个铁水联运流程高效衔接，一气呵成。这正是江苏港口物流集团晟海公司创新打造的多元化联运新格局。

该模式聚焦两淮、苏北精煤运输，形成“铁路直发+海运直达”的循环运输通道，具有成本低、专列稳定、环保无损耗三大优势。2024年12月，晟海公司发布《35吨敞顶箱集改散铁水联运业务流程规范》团体标准欧洲杯球盘网，为行业提供了可复制的“江苏方案”。据统计，新模式累计降本8000万元，实现全程“不落地、零撒漏、无扬尘”欧洲杯球盘网，成为江苏港口绿色智慧转型的示范案例。

管俊俊告诉记者，海铁班列创新模式可以大幅提效降本节能。“我们培育的‘南京龙潭港—上海洋山港’沿江海铁班列通过公路集港、铁路直达的创新运输方式欧洲杯球盘网，将运输时间从4天缩短至2天，并拥有三大核心优势：运输时效提升50%；单箱综合物流成本降低1200元，年节省1600万元；公转铁年减少6500吨标准煤能耗。”2024年11月，该班列入选国家铁水联运品牌线路典型案例。

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