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软件内容

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软件特色

【视频】

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中国航协相关负责人介绍，为助力民航高质量发展，《中国航空运输协会航空货运自律公约》以及2024年度民航科技奖评审结果都将在大会开幕式上发布。本届大会共设1个主论坛和8个分论坛，围绕民航绿色发展、民航科技创新、民航财经、通航发展、夯实低空安全运营基础与未来发展、“数”说低空——打造低空经济数字化商务新生态等热点话题展开深入探讨。大会期间还将举办首届全国低空经济技能竞赛。

大会的专业展览板块同样亮点纷呈。在运输航空、航空制造、航空金融、通用航空与低空经济发展等多个主题展区，行业内外观众将了解到航空业全产业链的最新发展成果与未来趋势。特别设立的民航科教专区将呈现民航教育与科研的创新力量；重磅打造的“航空美食街”，吸引近50家航食企业及供应商参展，致力于展现航食领域的新理念、新产品与新服务。展览将汇聚产业链各环节的领先企业，通过实物、模型、多媒体等多种形式，为观众带来一场沉浸式的航空科技与文化盛宴，促进供需对接与产业协作。(完)

【多元】

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假日期间，成都局集团公司组织开行北京、上海、广州等方向动卧列车，以及昆明方向“夕发朝至”卧铺列车，为广大旅客提供多样化的服务产品；增开管内和直通夜间动车组共计1720列；延长旅游热门车站开放时长，成都东、峨眉、万州北等大客流车站在高峰运输期间实行24小时开站；针对旅游客流集中出行需求，开行旅游列车23列，其中川青铁路12列，普通旅客列车旅游专列8列，熊猫专列3列，满足1.78万名旅客出行需求。

据悉，西南铁路10月11日起将实行第四季度列车运行图，增加达州、攀枝花、宜宾、桐梓东等方向旅客列车开行数量，并持续补强热门线路运能，灵活应对客流变化。为充分挖掘资源潜力，合理搭配运力方案，西南铁路还将新增贵阳北(贵安)至遵义动车组列车1对、成都南至攀枝花南动车组列车1对，以及成都东至达州、达州至重庆北动车组列车2对。(完)

【互动】

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侯英雨表示，今年华西秋雨呈现出开始早、持续久、雨量大等特点。9月以来，西北地区东部、华北南部和黄淮出现多轮降水天气过程，大部地区降水量100毫米以上，较常年同期偏多1至4倍，其中，陕西南部、山西南部、河南大部、山东大部、安徽淮北等地降水量达250至400毫米、部分地区达400至600毫米，降水日数达20至30天，较常年同期偏多5至18天法拉利百家乐，日照偏少五至九成。

秋收连阴雨是指在秋季农作物(如玉米、水稻、大豆、棉花等)成熟收割关键期(通常为9月至10月)出现的持续性阴雨天气，主要特点是降水持续时间长(3天及以上)、空气湿度高、日照严重不足，且恰逢秋收作物“成熟-收割-晾晒-储存”关键环节，对农业生产的影响远大于其他季节的连阴雨，是秋收季的主要农业气象灾害之一。

10月9日，农业农村部和中国气象局联合发布连阴雨和农田渍涝灾害风险预警，预计10日至12日，西北地区东部、华北中南部、黄淮北部仍多降水天气，陕西中北部、甘肃陇东、山西中南部、河北南部、河南北部、山东北部连阴雨和农田渍涝风险较高(黄色预警)，部分地区风险高(橙色预警)，将导致秋收作物收获受阻，进度偏慢。

【极速】

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中新网运城10月11日电 (李庭耀 杨一敏)10月以来，山西运城闻喜县秋雨连绵。秋雨过后，该县郭家庄镇丘陵间，一场与时间赛跑的抢收正进行。主干道上，满载山楂、甜柿的果箱堆成小山，外运货车引擎轰鸣；田间地头，3000余名果农分工协作，以“快采、快装、快售”的闭环作业，守护3万亩山楂、6000亩甜柿的丰收防线。

面对这一形势，郭家庄镇党委、政府启动应急抢收预案：镇村干部全员下沉一线，一方面主动对接数十家外地客商，协调解决仓储、运输等需求，让客商“安心采购、满意而归”；另一方面紧急动员本镇及周边县镇劳动力，组建多支采摘突击队，确保采摘、分拣、装箱、拉运无缝衔接。同时，全镇30余座冷库与果品加工企业开足马力，加快鲜果入库、加工进度，筑牢“防损失、保增收”防线。

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