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软件内容

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软件特色

【视频】

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假日期间，成都局集团公司组织开行北京、上海、广州等方向动卧列车，以及昆明方向“夕发朝至”卧铺列车，为广大旅客提供多样化的服务产品；增开管内和直通夜间动车组共计1720列；延长旅游热门车站开放时长，成都东、峨眉、万州北等大客流车站在高峰运输期间实行24小时开站；针对旅游客流集中出行需求，开行旅游列车23列，其中川青铁路12列，普通旅客列车旅游专列8列，熊猫专列3列123656澳门，满足1.78万名旅客出行需求。

据悉，西南铁路10月11日起将实行第四季度列车运行图，增加达州、攀枝花、宜宾、桐梓东等方向旅客列车开行数量，并持续补强热门线路运能，灵活应对客流变化。为充分挖掘资源潜力，合理搭配运力方案，西南铁路还将新增贵阳北(贵安)至遵义动车组列车1对、成都南至攀枝花南动车组列车1对，以及成都东至达州、达州至重庆北动车组列车2对。(完)

【多元】

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该基金首期规模8亿元，募资主要聚焦于汽车产业链相关的电气化、智能化、低碳化方向，将充分整合各方产业资源和专业能力，重点布局新能源、新材料、人工智能及高端制造领域，支撑沈汽集团产业拓展和价值提升，助力辽沈地区汽车产业链的升级发展。该只基金的落地，是沈汽集团以“1+2+N”产业布局为指引，实施“产业发展+资本运作”双轮驱动战略的具体措施和关键一环。

【互动】

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报告显示，伦敦、新加坡、纽约凭借其综合优势稳居第一梯队，成为全球海洋发展的标杆。东京、上海、香港和悉尼等城市也跻身前列，共同组成了全球海洋经济的“头部力量”。亚太城市集体崛起123656澳门，在第二、三梯队中占比显著，中国城市表现尤为活跃。深圳(全球第11)、青岛(全球第16)等城市凭借在科技创新、经贸活力等领域的优势，已成为全球海洋竞争中不可忽视的“中国力量”。

报告称，上海、深圳、青岛成中国内地三大海洋经济圈引领者。上海作为中国海洋经济的领头羊，经贸活力排名全球第二，港口货物吞吐量继续位居全球首位，正加速从“全球供应链的参与者”向“全球价值链的塑造者”转型。深圳在科技创新维度高居全球第四，其在海洋电子信息、高端装备制造及水下机器人等新兴领域的创新能力，为打造“全球海洋中心城市”提供了硬核支撑。青岛充分发挥其雄厚的海洋科教资源，科技创新排名全球第八，拥有中国约五分之一的涉海科研机构和近三分之一的涉海两院院士，已成为全国海洋科技创新策源地。

【极速】

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中新网成都10月10日电 (杨予頔)“经过6年的研发、4年的试运行，今天手机地震监测预警网正式开始启用，手机不仅能接收地震预警信息，也是地震仪，助力地震预警监测网不断延伸扩展。”10日，中国科学院山地自然灾害与工程安全重点实验室副主任、中国地震局地震预警技术研究成都中心主任、地震预警与多灾种预警四川省重点实验室主任、成都高新减灾研究所(以下简称减灾所)所长王暾表示。

“通过手机内置的MEMS传感器，用户只要打开了地震监测功能，手机就成为一台地震仪。截至目前，全国已有365万部手机‘地震仪’，这些手机和预警中心共同构成了覆盖广泛的手机地震监测预警网。”王暾说，手机与传统地震仪的原理一致，只是设备形态实现“升级”，同时能将地震预警网延伸到传统地震预警监测仪未覆盖的区域，“由于手机具有高度移动性，目前白天手机地震预警网覆盖面积达到390万平方公里，夜间则可达到600万平方公里，只有沙漠等人员稀少的区域还未完全覆盖。”王暾说。

王暾介绍，手机“地震仪”相对传统地震仪有着数量大、建设运维成本低、可扩展性强等优势。但手机也存在地震定位不准、误报多等风险。“不仅是手机在城乡的分布不均，相对传统地震仪，手机受到的震动干扰多，而且强度大。同时，手机位置也处于不断移动的状态。这些特点都可能导致手机地震监测出现误报风险。”王暾直言123656澳门，“有风险才有进步，经过4年的试运行，手机预警网已经正确预警千余次地震，无一次误报。”

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