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软件特色

【视频】

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参观结束后，主席会议成员同参加学习调研的政协委员、农业农村部和中国农业科学院负责同志座谈交流。大家一致认为，中共十八大以来，以习近平同志为核心的中共中央高度重视“三农”工作，围绕农业科技创新作出一系列重要部署，引领我国农业科技事业取得历史性成就。“十四五”时期，我国农业科技创新整体迈进世界第一方阵，农业农村发展稳中有进、稳中向好，14亿多中国人的饭碗端得更牢，农业现代化水平不断提高，为经济社会高质量发展提供了有力支撑。

大家表示，要深入学习贯彻习近平总书记关于“三农”工作的重要论述，充分认识中国式现代化离不开农业农村现代化，深入实施藏粮于地、藏粮于技战略，坚定不移推进农业科技现代化。要着力提升农业科技创新体系整体效能，完善以农业高校、农业科研院所、农业科技企业等为主体的战略科技力量，加快农业关键核心技术攻关，建强农业科技人才队伍，推动农业科技产学研深度融合，实现种业科技自立自强、种源自主可控，推动农业高质量发展。人民政协要聚焦谋划“十五五”时期推进农业科技创新、发展现代农业产业等献计出力，围绕推进乡村全面振兴、加快建设农业强国深入调研、提出建议。广大政协委员特别是农业界、科技界政协委员要发挥专业优势，服务“三农”所需，潜心攻关创新，积极建言献策，为实现高水平农业科技自立自强贡献力量。

【多元】

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考虑到广交会外籍旅客众多的特点，国铁广州局在提升服务“软实力”上做足了文章。广州南站、广州站、广州东站、广州白云站等主要客运站，纷纷在服务台等关键岗位增派精通英语的工作人员值守，并配备了翻译机，确保沟通无障碍。同时组织开展广州市内交通接驳知识专项培训，让铁路工作人员不仅能解答铁路出行疑问bob体育客服，还能成为指引城市交通的“活地图”。

【互动】

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锦屏特大桥位于凉山彝族自治州雷波县双河口乡火烧棚村，地处陡峭河谷地带，全长485米，建设过程中面临地形险峻、气候恶劣、技术复杂等多重困难。为破解施工难题，项目建设团队自主研发了多功能自爬式提升系统，这一创新技术通过优化支撑、顶升和起重结构，仅配置40米高塔吊即可将重达35吨的钢管组合结构精准吊装至135.2米高空。

截至目前，宜攀高速已完成总投资889.41亿元，占总投资95%。全线正全力加快推进西宁河特大桥、卡哈洛金沙江特大桥、川滇金沙江特大桥、卡哈洛1号隧道、宁南隧道、宁会隧道等重点工程建设。预计今年底将完成绥江支线、新街互通至会东北互通、芦稿枢纽互通至春江枢纽互通和麻地坪互通至白鹤滩互通共计80公里建设任务。

宜攀高速作为我国高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、国内建设施工难度等级最高的高速公路项目，全长446.36公里，主线全长426.93公里，支线长19.43公里，全线桥隧比达84%，概算总投资934.3亿元，平均单公里造价约2.1亿元，全线建成后，不仅能将宜宾至攀枝花车程将从10小时缩短至6小时，结束凉山州雷波、金阳、布拖三县不通高速的历史，还将串联起宜宾、凉山、攀枝花三地，成为成都至丽江高速公路关键段落。(完)

【极速】

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余翔表示，海南自古就是海上丝绸之路的重要枢纽，如今正利用自贸港政策优势和独特区位优势，构建“两个基地”(中国企业走向国际市场的总部基地和境外企业进入中国市场的总部基地)、“两个网络”(空海国际交通网络和国际经贸合作网络)、“两个枢纽”(西部陆海新通道国际航运枢纽和面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽)，强化作为共建“一带一路”南向门户的枢纽功能。

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