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软件特色

【视频】

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数据显示，泉州春节期间核心景区客流全线飘红，重点景点再破历史峰值，中心城区酒店入住率均超95%，再现“一房难求”，永春县、德化县、泉州台商投资区酒店平均入住率超90%，高峰期11个县(市、区)入住率均超95%。泉州古城累计客流量突破250万人次，创同期历史新高；41家重点监测景区共接待游客1041.08万人次、同比增长44.7%，实现门票收入4952.4万元、同比增长19.9%。

【多元】

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重庆市商务委员会消息，春节假期重庆围绕“购在中国·爱尚重庆”主题，聚焦“吃、住、行、游、购、娱”六大元素，组织促消费活动2000余场。全市消费总额同比增长7.8%。其中商品零售额同比增长7.1%，服务零售额同比增长8.5%，夜间消费额同比增长7.9%。中心城区20个重点商圈销售总额同比增长6.5%，消费市场实现新春“开门红”。

假期结束，舞台上的快乐仍将持续。2月26日至27日，上海京剧院将在湖南大剧院接连献上两部京剧经典大戏《红鬃烈马》和《凤还巢》；2月28日，湖南青少年交响乐团将在湖南大剧院奏响“文艺解放东青春时光机——大型视听交响音乐会”；3月3日元宵佳节当晚，长沙交响乐团Melete室内乐团将在长沙音乐厅上演“星城上元夜”元宵音乐会，为新春演出季再添亮色。(完)

【互动】

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据介绍，广东大力推动动漫、游戏、网剧等领域出口，培育出海龙头企业和精品IP，优化数字产品供给；培育了一批在国内外具有影响力的数字创意头部企业和精品IP，如东莞成为“潮玩IP梦工厂”，获得全国唯一“中国潮玩之都”称号，超过全球1/4的动漫衍生品在东莞制造；拥有腾讯、网易、三七互娱等游戏头部出海企业，2025年游戏出海营收规模超460亿元，同比增长超9%。

据悉，广东推进广州市天河中央商务区国家数字服务出口基地和广州开发区、广州琶洲、东莞松山湖等7个省级数字服务出口基地建设，稳步提升云计算、通信技术服务等数字技术贸易业态创新能力，拓展数字技术发展空间。2025年全省人工智能技术开发、网络与数据安全、工程技术服务、互联网营销推广等高附加值业务快速发展，同比分别增长192.6%、150.0%、41.3%、26.4%。

【极速】

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工业和信息化部近日发布的数据显示，2025年，中国全年造船完工量5369万载重吨，占世界总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占世界总量的69.0%；手持订单量27442万载重吨，占世界总量的66.8%，再创新高。这不仅是一组亮眼的贸易数据，更是中国制造业深度融入全球产业分工、服务世界经济的生动写照。从“造船大国”到“服务全球”，中国造船业正以开放的姿态，为全球航运业提供着不可或缺的“中国动力”。

中船集团广船国际为新加坡EPS建造的11.1万吨大型液化天然气(LNG)双燃料原油/成品油船首制船“ATLANTIC PEARL”号签字交船；山船重工为希腊Dynacom公司建造的11.5万吨冰区加强型成品油轮与为Arcadia公司建造的首艘11.5万吨原油轮近日同步开工；希腊船东Danaos和德国船东Asiatic Lloyd相继在中船集团大连造船下单订造7100TEU集装箱船……

中国人民大学公共管理学院公共政策系教授许光建认为，中国造船业最关键的支撑因素在于全产业链的系统性竞争力。作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国制造业增加值占全球比重30%，连续14年居世界首位。门类齐全的工业体系，有利于形成强大的产业配套能力和综合成本优势。“强大的制造业体系，赋予了中国船企极强的韧性，能够在全球供应链动荡不安时，有效保障零部件供应，确保生产节奏不受外部断供影响，这是让国际船东感到放心的重要因素。”许光建说。

在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%，与首艘国产大型邮轮相比，建造周期缩短了近8个月。“现在出入库的调度算法都由AI完成。”中船集团外高桥造船总监袁轶介绍，在薄板生产车间里，激光切割、等离子切割等工位忙碌不停，靠的是一个“AI大脑”全程指挥调度。与过去由老师傅凭经验安排生产相比，AI自主排定的生产计划让车间产能提升了25%。

沪东中华交付的全球首艘24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号，配备18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”；外高桥造船交付的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船“布兰兹哈奇”号，配备三具硬质翼型风帆，在理想海况下可实现日均节约燃油14.5吨。

“在长三角等造船基地，我国形成了高效的产业集群，上下游企业紧密协作，对于降低物流和生产成本发挥了不可替代的作用。”许光建告诉记者，服务能力的提升同样关键。相比外资品牌配件供应周期长、维护成本高，中国船企具备服务与响应能力的优势，售后响应时间短，工程支持更灵活。对于全球航运企业而言，这种“买得到、用得起、修得快”的综合体验，远比单一性能参数更具吸引力。

“在国际市场上占有较高的市场份额，可以提升造船企业的生产规模效应，进一步降低船舶的生产成本。更为重要的是，这为中国船企在全球航运产业链中带来了更强的话语权和议价能力。”许光建说，“同时，手持订单饱满，排期已至2028年甚至更长时期，这为造船业提供了稳定的预期，使船企能够更加从容应对未来可能发生的市场波动，有底气投入更多资金和其他资源进行生产技术升级和产品结构优化。”

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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