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软件特色

【视频】

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广东省水利厅介绍，“织网”行动坚持问题导向与长效治理相结合，既是水利部门依法履行职责的应有之义，也是提升行业管理辨识度和现代化水平的必然举措。行动以“完善体制机制法治、强化全链条监管”为主线，围绕水资源管理、河湖管理、工程建设管理、工程运行管理、水土保持管理、农村水利水电管理和水行政执法等7大领域，细化部署28项重点任务、113项具体措施。

其中，水资源管理方面，突出落实水资源刚性约束制度压大小双单赚钱app，强化取用水全过程监管，完善地下水综合管理体系，全方位提升水资源集约节约管理水平。河湖管理方面，一以贯之强化河湖长制，加强乡村河湖库管护，强化水域岸线管控、河道采砂管理和河湖智能监管。工程建设管理方面，着力加强项目前期工作管理和资金监管压大小双单赚钱app，维护水利建设市场秩序。工程运行管理方面，重点加强水利工程安全管理和运行管护，推进水利工程信息化管理提档升级。水土保持管理方面，实施水土保持空间管控和信用评价，加强全链条全过程监管。农村水利水电管理方面，持续推进农村供水县域统管，提升农田水利设施管护水平。水行政执法方面，“长牙带电”，加大重点领域执法力度和联合执法，提升执法保障水平。

【多元】

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2026年是滨海新区开发开放上升为国家战略20周年。春节前后，这里的重点项目进展好消息不断。投资金额超11亿元的长城汽车股份有限公司新建曼德热系统及光电项目通过竣工验收，正式进入投产倒计时。“项目达产后预计可新增就业岗位1400个，年产值约30亿元，将进一步完善当地汽车产业配套体系。”天津经济技术开发区先进制造业促进局局长王义珠说。

滨海新区有着良好的汽车产业基础。去年全年，总部位于滨海新区的整车企业一汽丰田汽车有限公司全年销售新车805518辆，成为连续3年实现正增长的主流合资汽车品牌。2025年6月压大小双单赚钱app，一汽丰田汽车销售有限公司将办公地址从北京迁至天津，进一步推进其在华销售体系合理化，提高生产、研发、销售三端的协同效率，并加速产品迭代与本土化进程。

2月压大小双单赚钱app，天津港保税区内现代粮食物流(产业)示范园区多式联运项目开工。总投资25.7亿元的项目投产后，将以30万吨规模的粮食仓储能力，成为服务京津冀粮食枢纽的“大心脏”。天津港保税区粮安国际物流有限公司项目负责人王文勇介绍，在企业完成项目用地规划审批后，政府部门积极协助办理桩基施工许可，项目得以提前一个月开工。

在滨海新区下辖的天津滨海—中关村科技园，天津市首个成规模新型产业用地项目北塘湾数字经济产业园刚刚通过验收，为“北京研发、天津转化”搭建优质平台。参与设计方中铁十八局集团有限公司勘察设计院院长陈诗林说，新型产业用地融合研发、创意、设计、中试、无污染生产等新型产业功能以及相关配套服务，能满足科技型中小企业对载体多样性、联动性等需求，助力科技型中小企业在这里加速成长。

滨海新区下辖滨海高新区内，波音复合材料生产基地天津工厂，新订单纷至沓来；天津经开区企业天津雀巢有限公司持续投资推进技术改造和智能化升级项目，引入先进工艺与自动化设备，入选2025年度卓越级智能工厂……一批批项目扎根，一座座工厂扩产，一条条产线运转，滨海新区这一投资创业高地正不断积蓄新动能。(记者毛振华、梁姊、杨文)

【互动】

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法院认为，“上下班途中”原则上是指职工为了上下班而往返于住处和工作单位之间的合理路线，根据日常生活的实际情况，职工上下班的路线并非固定的、一成不变的、唯一的，而是存在多种选择。原告发生事故的时间为上班的合理时间范围内，送小孩上学的路线虽然相较直接从家出发到单位的通勤路程时间有所增加，但未严重偏离以上班为目的的合理时间和合理路线，且与其通常上班路线相符。最终，法院撤销了人社局作出的《不予认定工伤决定书》，限期人社局对该工伤认定申请重新作出处理。

“该案争议焦点为职工在上下班途中绕道接送孩子发生交通事故受伤，能否认定为工伤。”该案承办法官表示，《工伤保险条例》规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害的，应当认定为工伤。《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》明确，从事属于日常工作生活所需要的活动，且在合理时间和合理路线的，可认定为“上下班途中”。

在合理事由成立的基础上，还需进一步审查绕道行为是否处于合理时间与合理路线范围内。行政机关在认定时，应结合职工出行目的、通勤习惯、路线偏离程度、时间延长情况等因素进行综合评估。职工在上下班过程中，为接送子女而选择的路线若未严重偏离其主要通勤方向，未明显增加通勤时间，且与其日常通勤模式相符，则可能被认定为合理路线。反之，若出行目的不是上下班、绕道距离过远、时间过长，或事由不属于日常生活必需，则可能影响相关认定。

【极速】

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车险续保是刚需，适当的提醒本是保险公司服务温度的体现。但当“提醒”变成不分时段的“骚扰”，变成夹杂“锁单优惠”“礼品赠送”等话术的频繁轰炸，性质就完全变了。这种“地毯式”的营销，不仅是对消费者个人空间的粗暴践踏，更折射出部分险企在业绩压力下的管理失位与短视。他们只盯着考核指标，却忘了礼貌与尊重。

比骚扰更让人不安的，是车主个人信息被肆意泄露与流转的严峻现实。这些推销电话是如何精准打到车主手机上的？调查显示，围绕车辆续保已经形成了一条错综复杂的黑色产业链：车主的姓名、电话、车型、保险到期日等敏感信息，正以白菜价在4S店、维修厂、二手交易平台等渠道被公然叫卖。“你的车险快要到期了”，这个秘密在各个利益环节间反复倒手、共享。

根治车险电话骚扰的顽疾，仅靠消费者的个体防御远远不够压大小双单赚钱app，更需要各方协力织起“防护网”。金融监管、通信管理、市场监管等部门应建立联合执法机制，对于泄露、买卖客户信息的行为，要依据相关法律进行严厉打击，进一步提高违法成本。购车、投保、维修等多个环节的企业都应“守土尽责”，提高客户敏感信息的获取门槛，从技术上构建全周期的防护体系，从源头阻断信息泄露。此外，险企应加强对从业人员的合规培训，强化其法律意识与职业道德感。

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