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【视频】

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在昭陵六骏之前，帝王陵寝神道两侧的石马、石狮等石像，主要是仪仗与威严的象征，造型和功能都比较固定。而唐太宗用这六块石刻，为自己打造了一套专属的战功纪念碑。他把这些记录个人军事生涯的作品，直接布置在陵园区域，相当于在传统的礼仪空间之外，开辟了一个“个人战功陈列区”。这一做法打破了陵墓石刻重礼仪、轻叙事的程式化传统，对后世帝陵设计产生了长远影响。

什伐赤、特勤骠、飒露紫……这些马的名字，一听就不是中原风格。“什伐赤”的“什伐”，可能与波斯语的“马”有关，也可能是突厥的一个官号“设发”；“特勤骠”更明显，“特勤”是突厥可汗子弟的称号；“拳毛騧”听起来怪，有学者说可能音译自西突厥下辖小国“权于麾”；“飒露”在突厥语中是“勇健”的意思，合起来就是“勇猛的紫马”。这些名字不是特意起的雅号，而可能是直接音译了突厥语、波斯语的词。

郑红莉，西安碑林博物馆研究馆员，《碑林集刊》编辑部主任。从事秦汉研究二十余年，长期致力于陕北汉画像石资料的整理与研究工作。在陕北汉画像石的出现时间、题材分析、墓主身份考证、民众信仰等方面，已形成独到见解，并积累了扎实的学术素养。研究成果对认识汉代经济、社会、民族及宗教等问题具有重要启示，尤其对两汉时期西北边疆地理及社会史研究具有显著价值。

【多元】

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沈晓明表示，湖南大力发展民营经济是长期战略选择。要充分看到党中央和习近平总书记的亲切关怀、稳定透明可预期的政策环境、新一轮科技革命带来的发展机遇、湖南有能力给民营企业提供市场机会，切实增强发展壮大民营经济的信心和决心。要以问题为靶心开展好企业服务年行动，不断提升惠企政策获得感，加紧清理拖欠民企账款，切实降低资源要素使用成本；进一步规范中介服务，严格规范涉企执法检查，着力推动民营企业公平参与市场竞争，持续畅通民营企业诉求反映和问题解决渠道，积极构建亲清政商关系，真心实意解决好企业反映强烈的堵点痛点问题。全省各级党委、政府要当好民营企业的坚强后盾，全社会要营造尊商重商的浓厚氛围，广大民营企业要勇担时代使命，凝聚推动民营经济发展壮大的强大合力。

毛伟明表示，要深入贯彻习近平总书记关于民营经济发展的重要论述，把思想和行动统一到党中央决策部署上来，凝聚最大共识、激发最大动能、打造最佳环境、汇聚最大合力，扎实推进企业服务年“全社会尊商重企、全周期服务企业、全链条赋能产业、全方位权益保护”四大行动，落实好19项具体任务，拓宽市场准入空间、强化要素支持保障、加强合法权益保护，进一步激发民营企业敢闯敢投敢干的活力动力，加快推动民营经济高质量发展，为“十五五”开好局、起好步提供坚实支撑。

【互动】

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长江黄金水道，是我国贯通东西的重要水运大动脉。湖北武汉的王家屋锚地，是长江中游最大的干散货船舶锚地，被称作长江中游的水上“停车场”国民彩票注册网址，每天有超百艘船舶在这里停靠、补给、等货。为了保障华中地区能源、原材料等重点物资供应链不断档，春运期间，长江上的货运依旧繁忙。在这片繁忙水域上，海巡执法大队的工作人员依旧坚守岗位，全力守护每一艘船舶平安停靠、顺利通航。

林伟鑫所在的大队管辖着长江干线武汉青山段18公里水域。林伟鑫跟记者说，以前，船员们对法律法规了解有限，长江干线上的码头与锚地也没有实现统一管理，时常有矛盾发生。在执法过程中，林伟鑫渐渐明白国民彩票注册网址，以船为家的船员，身家性命都在船上，没人愿意拿安全冒险。经过筹备，林伟鑫和海巡执法大队的队员们，开设了“船员流动课堂”，至今已坚持了4年。

十年前，长江干线有121艘污染物接收船，具备船舶污染物接收设施的码头近500个；十年后，长江干线有167艘污染物接收船，3300余个码头增设了船舶污染物接收设施，让船舶污染物应收尽收。五年来，长江船舶水污染物全面实现“船上储存、交岸处置”的零排放模式。数字背后，让林伟鑫更有成就感的是他守护的这片水域实实在在的改变，曾经消失的江豚，又一次在工业港水域跃出水面。

武汉海事局工业港海巡执法大队副队长 林伟鑫：当江豚从江上跳出来的时候，我就感觉我们做的这些有成果了，未来5年，我也希望这片水域更加美丽。因为陆陆续续有很多的新能源船舶不断投入，我们的绿色港口，零碳码头，包括能源的补给站肯定会逐步实现。我们这里一定会实现一片绿色走廊，肯定是有很大的成就感。我心目中长江最美的时候就应该是我们返航的时候，阳光洒满了一片锚地，通航的船，上下有序，我们在穿梭，锚地锚泊秩序井然有序，江面波光粼粼，感觉很美好。

【极速】

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他表示，第一个教训，安全和发展必须统筹好。“去年山东高密一化学公司发生重大爆炸事故暴露出，涉事企业违规变更工艺技术，风险评估和危害辨识不到位，开车运行不到1个月就发生爆炸。”李豪文说，“还有的企业基础工作没做好，盲目赶工期，偷工减料、弄虚作假。比如，去年四川阿坝红旗特大桥垮塌暴露出，涉事的勘察公司没有完成设计规定的钻孔数量，却虚报完成，在源头上埋下重大事故隐患。”他表示，还有一些地区盲目地承接不具备基本安全条件的高风险项目，为了追求所谓的发展，安全管理技术跟不上，也没有采取聘请专家、技术团队等必要措施，结果事故不断。这些都警示我们，对人民群众生命安全必须绝对、极端地负责，这也是树立和践行正确政绩观的内在要求。

第二个教训，安全责任链条必须拧紧拧实。李豪文指出，近两年来，在一些行业领域深入开展“一件事”全链条的安全整治，效果很明显、事故也大幅度下降。但从发生的一些事故来看，一些地区和企业单位没有举一反三，在全链条整治上断了链、在各环节责任上断了档，安全生产责任压得不实。比如，去年河北隆化一个老年公寓发生重大火灾，暴露出事发前有关部门多次进行检查整治，但却一直没有发现违规使用夹芯彩钢板的重大隐患，消防控制室值班人员无证上岗的问题也没有纠正。辽宁葫芦岛去年发生的重大翻船事故暴露出，港口工作人员对船员配备不足、伪造证件“带病”出海的渔船长期放松监管的问题，养痈遗患。还有的事故暴露出，对群众身边的隐患没有治理好，如去年辽宁辽阳一家饭店发生重大火灾事故，暴露出地方有关部门“只管合法不管非法”，致使涉事饭店私搭乱建长期没有解决。今年春节期间，江苏东海、湖北宜城连续发生烟花爆竹爆燃事故，造成了群死群伤，这表明一些地方在烟花爆竹管理上仍然存在严重漏洞，在燃放环节上没有把工作做实做细。元宵节即将来临，有关方面要严格落实“五个严禁、三个必须”，全面加强烟花爆竹生产、运输、储存、销售、回收处置等各个环节的安全监管，防止重蹈覆辙。

第三个教训，一些影响安全生产的顽瘴痼疾必须彻底根治。李豪文指出，尤其是一些建设施工项目违法违规转包分包、单纯低价中标、层层“扒皮”等突出问题，在一些地方和单位没有彻底根治，有的还呈多发态势。“去年青海尖扎大桥重大垮塌，这起事故暴露出，21份劳务合同中就有18份存在违法分包的问题，还暴露出在物资材料采购环节存在严重漏洞，几颗不合格的螺丝就造成了大桥垮塌、造成了16人丧生。”李豪文说，今年江苏响水这起桥梁垮塌事故也暴露出违法分包的问题，涉事的项目表面上是由最高等级资质的大企业承建，实际上施工的是“草台班子”，施工质量难以保证。去年昆明铁路这起重大事故暴露出，施工人员长期违章指挥，不顾调度行车指令，事发前多次组织施工人员提前入场作业的问题。以上这些问题听起来并不陌生国民彩票注册网址，长期存在就表明是顽固问题，提醒各地区各有关方面抓紧从体制、机制、法规标准上研究推动解决。

李豪文提醒，当前，一些地方和企业单位开春即开工，复工复产集中，各地区、各有关部门和企业单位要深刻吸取事故教训，不能把别人的事故当作“故事”来听，要紧紧抓住重大风险隐患，多通报、多发督促函、多暗访、多拍摄隐患场景，真正推动由一个点举一反三到“一件事”国民彩票注册网址，由“一件事”举一反三到一个行业，再由一个行业举一反三到各个行业领域的各个方面、各个环节，都要进行全链条整治，牢牢把握安全生产工作的主动权，长抓不懈、长治久安。

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