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【视频】

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骏马，一直在中外绘画史上占有重要地位。长久以来，无数丹青妙手以马入题，创作出诸多千载流芳的传世名作。在中国绘画史上，创作者常借马言志，展现刚毅、忠诚、勇敢等优秀品格。著名画家徐悲鸿打破传统马画的桎梏，以西方解剖、透视为骨，以中国水墨写意为魂，创作出“形神兼备”的独特奔马美学，绘就自成一派的“马上乾坤”。

西方早在距今一万多年前的拉斯科洞窟里就有生动的马的壁画，大英博物馆亦收藏有公元前9世纪亚述王宫里有关猎狮、猎马的浮雕，古罗马自凯撒时期逐步形成为帝王制作骑马像的传统。文艺复兴时期艺术家开始注重观察和研究自然，达·芬奇认真研究马的动态和解剖结构，并留下大量马的素描作品。此后，不乏对画马情有独钟的艺术家，英国的乔治·斯塔布斯(George Stubbs)和法国浪漫主义画家热里科(Jean-Louis-André-Théodore Géricault)都是其中佼佼者。然而对于西方近世画马名家，徐悲鸿尤为推崇的是法国画家梅索尼埃(Jean Louis Ernst Meissonier )以及英国画家芒宁斯(Alfred Munnings)。

中国是世界马种的发源地和养马最早的国家之一。中国马之形象最早见于甲骨文，再出现于青铜器上。马之形象最早作为绘画形式出现大约要属岩画了。魏晋南北朝时期画家顾恺之擅长画马，其传世名作《洛神赋图》描绘了多匹姿态各异的骏马。唐朝韩干和张萱、宋朝李公麟、元朝赵孟頫等，皆是历史上享有盛名的画马名家ku游备用登录入口二，韩干的《牧马图》、张萱的《虢国夫人游春图》、李公麟的《五马图》、赵孟頫的《浴马图》等皆为传世画马名作。

唐培勇：徐悲鸿画马的缘起，须从其父说起。徐悲鸿的父亲徐达章，宜兴屺亭桥人，是当地有名的书画家，一生坚持创作，绘画题材广泛，尤以人物画成就为最高，同时也是动物画家。其作品贴近生活，有真感、有灵气并容易引起观众共鸣，这主要得益于其师法造化和注重写生的艺术原则。在父亲的影响和教导下，少年徐悲鸿对动物画的喜好和用功一点也不亚于父亲，尤其酷爱画马。

1919年夏初抵达巴黎后，徐悲鸿先入朱利安学院学素描，开始深入研究人体写生。1920年春，考入巴黎国立高等美术学院，入弗拉孟画室学习油画，同年识法国大画家达仰(Pascal-Adolphe-Jean Dagnan-Bouveret)，从此每星期天持作品往达仰画室求教。另外，徐悲鸿还与勃纳尔(Pierre Bonnard)、倍难尔(Paul Albert Besnard，又译作贝纳尔、贝纳德)等名家交往，从中受益。1921年又赴柏林，问学于柏林美术学院院长康普(Arthur Kampf，又译作康波夫)。

通过长期的艰苦学习和训练，徐悲鸿最终深入把握了西方造型艺术的精髓。除人物画外，留欧期间徐悲鸿对马的研究也得以深入。他不仅深研马的解剖，还经常到马场写生，画稿过千，此一时期的马画以素描稿和局部结构研究性速写居多。1927年回国后，徐悲鸿的水墨大写意马风格逐渐成熟，形成其驰名中外的中西融合的画马特色，比如《奔马》《群奔》等作品，已经突破了以勾勒和晕染为主的中国传统画法。

徐悲鸿画马不仅用笔沉着和用墨氤氲，同时还开创性地融合了西画特征，既有块面结构，又有明暗色调，其中马的解剖结构表现，既简练精准又突出且自然，肌肉和骨骼的描绘给人强大的力量感，尤其是正对观众而来的奔马ku游备用登录入口二，采用西方透视学的大角度透视法极为显著ku游备用登录入口二，最具视觉冲击力，令人精神振奋。最终，徐悲鸿所绘之马以其动态的天然和昂扬的斗志，得到大众喜爱。

唐培勇，徐悲鸿纪念馆研究员、中国人民大学徐悲鸿艺术研究院研究员、中国书画家联谊会理事。出版专著《徐达章与徐悲鸿》《徐悲鸿绘画鉴赏》《少儿快乐造型——趣味素描篇》。在《光明日报》《文艺研究》《美术观察》《美术》《中国美术报》《中国人民大学书报资料中心<造型艺术>》《中国美术馆》《美术报》等发表学术论文二十余篇。

【多元】

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2018年，宁忠岩进入国家速滑集训队。时任国家队教练的王秀丽看中了宁忠岩速滑长距离的潜力，让他主攻1000米和1500米。此后，“圆月弯刀”开始在中国速滑界声名鹊起——“弯道时，冰刀以约45度的精准角度切入冰面，划出半径更小、轨迹更完美的弧线，几乎‘贴冰飞行’式的滑行路径，将速度损失降至极低水平，宁忠岩的弯道平均速度可达每秒15.2米，远超同级别选手。”祝玉良说。

宁忠岩这枚金牌，承载着中国几代速滑人的期待。1963年，罗致焕为中国夺得首个速滑男子1500米世界冠军；1990年，王秀丽加冕中国首位女子速滑1500米世界冠军。从罗致焕到王秀丽，再到如今在米兰高举国旗的宁忠岩，中国速滑跨越一甲子的接力，终于在2026年2月19日这一天，由27岁的宁忠岩站上了世界之巅。

一辆驶往重庆的公交车缓缓启动，车厢内被欢声笑语填满。在重庆一家汽车零部件厂务工的广安乘客李建国ku游备用登录入口二，双手攥着两个鼓囊囊的手提袋登车，袋中露出零食礼包和砂糖橘的边角。“以前回趟家车费要花16元，现在只要零头。”42岁的他一边把行李塞到座位下一边笑着说，袋中是给家人买的年货，“看着窗外的风景越来越熟悉，就感觉‘到家了’。这是我们务工人员的‘团圆专车’。”

川渝高竹新区管委会规划建设和自然资源局工作人员王超介绍，该线路开行四年多来已累计运行3.4万车次、承运超180万人次，通过实施阶梯票价及五类人群免费乘车政策，让川渝民众同步享受公交福利，实现跨省出行“像串门一样简单”。未来，他们将从道路优化、线路增设、环线布局等方面升级服务，进一步助力两地融合发展。(完)

【互动】

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截至目前，塔里木油田已建成投运5个光伏项目，总装机容量260万千瓦，按照中国石油“清洁替代、战略接替、绿色转型”三步走战略部署，“十五五”期间，将持续扩大新能源布局。“满足新能源事业快速发展需求，油田通过校园引才、以老带新、技能培训等方式，夯实人才根基。”塔里木油田新能源事业部电力一级工程师兼新能源运维小组组长孟攀雷表示，将培养更多技术过硬的新能源骨干，守护好更多“蓝色海洋”。

【极速】

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北京冬奥会主场失利后，决定重新出发的宁忠岩加入德威特的训练团队，成绩飞速提升的同时也面临新的挑战。“四年里，速度滑冰变化太大了，出现了一位天才少年(斯托尔兹)，像月球人。我一直在挑战他，但一直没有成功。”宁忠岩赛后说，因为斯托尔兹的出现，自己近年来几乎拿的都是银牌和铜牌，甚至有人调侃他是“收银员”。

“山顶的风景太好了。”宁忠岩跨过的不只有自己的“高山”，也为中国速滑实现了男子中长距离项目上的历史性突破。自1924年首届冬奥会以来，宁忠岩是首位斩获速滑男子1500米金牌的亚洲选手。他将速滑与田径项目相类比：“(速滑)1500米相当于田径的400米或者800米，我身为一个亚洲人在这个项目上赢了欧美人。”

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