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软件特色

【视频】

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近日，日本众议院选举落下帷幕，首相高市早苗领导的自民党获得316个议席，单独超过三分之二。在选举结束后，高市早苗迅速释放出修宪的信号，声称“将为尽早举行修宪国民投票创造条件”。近年来，日本右翼势力一直利用各种手段架空和平宪法，企图一步步为日本扩军备武松绑。此类行径不异于是在历史坐标中向后退行，不仅给日本自身和地区安全带来巨大风险，也对战后国际秩序构成严峻挑战。

任何无视和平宪法初心、试图突破战后约束的举动，都是在历史道路上强行“开倒车”。方向一旦偏离，速度越快，风险越大。中国外交部发言人林剑2月9日在例行记者会上表示，中方敦促日本执政当局正视而不是漠视国际社会的关切，走和平发展道路而不是重蹈军国主义覆辙，恪守中日四个政治文件而不是背信弃义。日本极右翼势力若误判形势、恣意妄为，必将遭到日本人民的抵制和国际社会迎头痛击。

【多元】

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钟小青：你要花精力一起陪伴它，让它去散心活动，你不可能一直把它关在马房里面，它心情也会有抑郁。一匹小矮马的话，如果稍微吃好一点也要大概七八十块钱一天。马蹄的话，看一下它的磨损度吧亚洲城官网，如果在草地上，它可能是长得比较快的，那在水泥地上应该在三个月左右修一次。有专门修马蹄的师傅，应该一匹也就是400块钱左右。

叶同文：城市的亚洲城官网，包括一些在郊区的这种饲养条件的，我们都不建议他去养。我们养了20匹马不到，光马的一个区域都将近2000多平方，让它到院子里面撒欢。我们不建议普通人购买这个马当宠物养，它是要专业的人来打理的，特别是家里，因为你养马肯定家里就有小孩，卫生一定要注意亚洲城官网，它有很多细菌的，因为动物的细菌跟人的细菌不是一个种类的细菌。

岳屾山：根据我们国家的城市市容和环境卫生管理条例的规定，非常明确说是在市区内是禁止饲养家畜家禽。按照我们国家畜牧法的规定，在《国家畜禽遗传资源品种目录》当中的那些传统的畜禽，包括了像猪、牛、羊、马、驴、兔子、鸡、鸭、鹅等这些都是属于是传统的畜禽，结合来看的话，在城市内是不能够饲养马匹的，如果说是饲养的家畜家禽影响到了市容和环境卫生的，那将会由相关的行政主管部门责令限期处理或者予以没收，并且是可以处以罚款。

岳屾山：按照我们国家民法典的规定，像动物的饲养人和管理人，饲养的动物如果造成了他人损害的话，是需要承担民事赔偿这样的一个侵权责任的。另外如果违反了相关的行政管理法规，也有可能会因此受到行政处罚的处理。还需要明确一点，狗并不属于家畜家禽，它是按照人类的陪伴动物来进行管理的，养犬的规定并不能够直接适用到马匹身上。

【互动】

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2月15日1时许，约600平方米区域的上海松江站旅客休息区内，旅客或吃着热腾腾的泡面补充体力，或静静小憩，等待一小时后到站的列车。据悉，今年春运期间，上海松江站预计到发旅客234.4万人次，同比增长23.11%，峰值单日客流将突破10万人次，滞留旅客人数也将超过20%。为此，松江警方在旅客休息区增加巡逻频次，根据每日实时客流，实行分批次叠加布警，重点加强凌晨高峰时段警力投放。

“请大家照顾好随身物品，注意脚下安全！”在徐汇区的上海南站，治安派出所民警驻守在站区各关键点位。当天，铁路上海南站、长途客运南站共计发送旅客10.2万人次，相比2025年同期增长35.8%。面对激增客流，派出所依托客流监测预警系统，实时感知局部区域人流密度，动态调整警力布防，实现“警力跟着客流走”。同时，徐汇公安“春运青年突击队”也活跃在进出站口、换乘通道，高效处置寻人寻物、证件遗失等求助。

同一时间，上海站也迎来了一波春运小高峰，接连两天客流预计达到20余万人次。为此，静安警方启动大客流安保模式，以区域化防控手段应对集中出行挑战。其将上海站南广场划分为四个巡区、北广场划分为两个巡区，形成“南四北二”六个网格化责任区块。每个巡区均配置固定执勤警力，开展叠加巡逻、动态管控与交通疏导，及时发现处置各类风险隐患。

春节假期中，上海虹桥站到发总客流将突破420万人次，日均到发客流约47.2万人次，同比增长3.8%。闵行新虹派出所会同枢纽管理方在P9、P10停车库地面、墙面处设置醒目指引和巨幅灯箱，帮助旅客快速定位上客区域，同时在P9、P10停车库的进入和出口闸机分别增设到7个和16个基础上，制定了车库饱和时的“微循环”疏散方案，提升停车库内车辆流转效率。

据悉，今年春运期间，上海浦东、虹桥两场的航班量将达到9.6万架次，旅客吞吐量将达到1553万人次亚洲城官网，日均38.8万人次，同比增长3.6%。上海市公安局国际机场分局特别成立了少年服务队，联合航空公司为无成人陪伴的未成年人提供陪伴乘机服务。在浦东机场T1、T2出发，到达问询台，分局联合机场部门，将原本派出所的临时乘机证明办证点前置至候机大厅，实现“线上受理、后台审核、立等可取”。

春运期间，上海轨道交通线网(含市域铁路机场联络线)日均客流约860万人次，同比2025年增长1.29%。为此，轨交警方结合精准研判小时客流集中时段及夜间“红眼列车”到达情况，科学加派警力。同时，根据今年春节期间3号线、4号线宝山路站停运施工情况，轨交警方与运营部门、属地公安对接联动，做好公交短驳点秩序维护。

当日6时起，经G40长江隧道出城前往崇明、江苏方向的车流量逐步上升。记者从浦东警方获悉亚洲城官网，截至上午9时，实时车流量已经达到2100辆/小时，警方预估随着时间的推移，出行车流量还会有所提升。为此，浦东交警已提前对五洲大道沿线、长江隧道进出口等重点区域制定“一点一方案”，安排警力现场值守、人工干预疏导，引导车流有序汇入长江隧道。

在松江G60新桥主线收费站，当天的出城车流平稳畅通。上海市公安局松江分局交管支队高速大队大队长朱巍表示亚洲城官网，大流量的返乡潮已基本过去，预计今明两天不会出现极端大客流情况，市民出游高峰预计从年初二开始至年初四。为此亚洲城官网，松江交管部门在高峰时间段在易拥堵路段叠加警力固守，协调路政部门提前安排牵引车、预警车，及时处置各类突发情况。同时，松江交管部门还将加强与浙江嘉兴警方的协作，加强省际巡视，互补牵引力量，顺向快速施救。(完)

【极速】

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人虽多，但秩序井然。登记窗口前，民警们边耐心解答家属的各类疑问，边认真审查会见人员的材料，指导他们“查漏补缺”；自助终端旁，民警手把手指导家属刷身份证、扫二维码。单旭青告诉记者，美兰监狱提前启动了春节会见保障预案，主动优化流程、前移服务端口，把审核审批环节搬到南门入口处，家属无需深入监区即可完成全部流程。

“排队时间缩短了，我们四个人还可以同时打电话，太暖心了，给你们打一百分！”走出会见室时，王先生仍难掩激动，向工作人员竖起了大拇指。这份肯定，不仅来自效率的提升，更源于细节处的关怀：每个会见窗口增设两部电话，可满足三位家属同时与服刑人员交流；使用智能验证闸机与人脸识别系统，让入口核验更安全高效；设立无障碍便民通道，照顾特殊需求人群……每一项举措，都悄然传递着司法的温情。

“提升社会化服务水平，是我们一直努力的方向。”省美兰监狱党委委员、政治处主任、四级高级警长岑洪锋表示，监狱成立了专项工作专班，从家属会见到办事服务，进行全流程优化。前移会见关口、服务关口、审核审批关口等一系列举措实施以来，未发生服刑人员家属滞留和排长队现象，效率得到显著提高，受到罪犯家属和律师的好评。此外，美兰监狱还建立刑释人员衔接中心。春节前，监狱提前联系刑释人员家属宣讲刑释政策，组织服刑人员学习刑释制度，了解出监后的注意事项，帮助他们尽快回归社会。

对于赛程改期，苏翊鸣在赛后接受采访时表示，由于公开训练每天都有不同的计划，突然少了一天，肯定还是会有一些心态上的波动和紧张，但自己此前已做好心理准备。“我一直告诉自己需要全力相信自己。每个人都有着同样的训练时间，都是在一个完全公平的状态下去竞争，如果别人可以做到，那么我也一样可以。希望自己100%投入，享受比赛。”

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